Alpine A290: Foto pengintip rasmi ini menunjukkan kepada kami butiran lanjut

Ujian cuaca sejuk Alpine A290 (114)

Kebangkitan fesyen akan memberi Renault rangsangan baharu kejayaan. Jika jangkaan yang telah timbul dalam kepanasan R5 Electric baharu berubah menjadi jualan, kita mungkin akan mengalami fenomena peminat baharu yang ingin dicontohi oleh ramai pesaing. Semua orang, termasuk saya, tergila-gila melihat model ini mengambil "langkah pertamanya" melalui jalanan. Tetapi ada lagi sejak Alpine A290 akan datang untuk memuaskan yang paling nostalgia.

Tidak tahu jenis model A290 itu? Nah, untuk memberi anda idea R5 Maxi Turbo adalah dalam julat Alpine yang kami suka sangat. Dan kerana dengan model ini bahagian sukan rumah berlian hidup semula, ia tidak boleh salah. Jadi untuk memberikan A290 sentuhan perlumbaan yang sangat disukai peminatnya, mereka telah pergi ke tasik beku Bulatan Artik. Dan semasa mereka melakukan ujian ujian mereka, mereka menghantar ini kepada kami foto pengintip pegawai...

Alpine A290 sedang menjalankan ujian pengesahan dalam iklim sejuk…

Ujian cuaca sejuk Alpine A290 (136)

Seperti yang anda lihat, siluet A290 tidak berbeza secara berlebihan daripada rupa R5 Electric baharu. Perubahan akan lebih selaras dengan semangat kesukanan, bertaruh pada nada biru khas rumah itu. Amin kepada a berwajah sporty baharu dalam bentuk bampar baharu, saluran masuk udara dan lampiran aerodinamik tambahan dan lebih besar. Semua ini dibumbui oleh rangkaian pemacu elektrik yang lebih berkuasa dan persediaan khusus yang akan menjadi kesukanan murni.

Tetapi semasa ia debut, tanpa penyamaran, kami boleh memberitahu anda butiran yang telah kami ketahui. Dengan cara ini tidak akan ada kekurangan "X" yang akan berada di lampu hadapannya dan lampu nyalaan siang hari yang diwarisi daripada A110 klasik. Juga gerbang roda belakang yang lebih luas yang mempunyai sebabnya. Ini akan menjadikan bahagian belakang lebih kuat dan berotot untuk mengingatkan kita tentang yang sudah lagenda dan untuk semua "pantat gemuk" yang dikasihi. Walau bagaimanapun, berbanding yang itu ia akan menjadi lebih halus dan lebih elegan walaupun dengan sentuhan perlumbaan.

Prototaip Alpine A290
artikel berkaitan:
Alpine A290, ini adalah prototaip elektrik yang membangkitkan Renault 5 Maxi Turbo

Buat masa ini kuasa drivetrainnya adalah misteri, walaupun bukan ukurannya. Jadi, Ia akan mencapai 3,99 meter panjang dengan 1,82 meter lebar dan 2,53 meter panjang antara gandar. Tetapi perbezaan besar berbanding R5 adalah pada lebar trek dengan tambahan 6 sentimeter. Terima kasih kepada keuntungan, anda akan mempunyai lebih keyakinan di jalan raya dan, sebagai tambahan, langkah anda akan menjadi lebih sporty. Sebabnya: ia tidak begitu rumit untuk memandu dalam situasi yang melampau.

Untuk bersedia sebelum pembentangan rasminya yang akan berlangsung pada Jun 2024…

Ujian cuaca sejuk Alpine A290 (48)

Itu dia, Alpine mahu A290 baharu untuk debut pada Jun depan. Pada masa itu ia sepatutnya bersedia untuk dijual kerana pengeluarannya tidak sepatutnya ditangguhkan selama beberapa bulan. Terutama jika mereka ingin memanfaatkan gembar-gembur yang mengelilingi R5. Walau bagaimanapun, semasa ia tiba dan kami tidak akan memberitahu anda apa yang kawalan stereng biru dan merah. Ya, kerana kedua-duanya adalah rasmi sejak jenama itu, bersama-sama dengan foto pengintip yang lain, telah mengeluarkan butiran ini.

El tombol "Mendahului" merah Ia berada di dalam cincin dalam jangkauan jari besar tangan kanan dan memberikan kuasa maksimum selama beberapa saat. Ia seperti dia "Lebih rangsangan" yang sangat kami sukai dalam beberapa model terma. Nah, kini tiba masanya untuk bercakap tentang biru yang berfungsi untuk mengawal tahap penjanaan semula brek dalam empat kedudukan. Ini berada di kawasan kiri bawah dan di sebelah bertentangan ialah kawalan untuk mod pemanduan.

Renault 5
artikel berkaitan:
Renault 5: Reka bentuknya dan unit pra-siri pertama didedahkan...

Namun, ada satu perincian yang kita tidak mahu terlepas pandang. Ia mengenai selebihnya kawalan pada stereng dan itu memberi kita gambaran bahawa ia adalah sentuhan atau haptic dan bukan "tradisional." Harap-harap ia hanyalah fatamorgana dan jenama itu tidak memikirkan penyelesaian "buruk" ini. Kita perlu menunggu sedikit untuk mendapatkan butiran lanjut tetapi jangan terlepas pandang kerana ia boleh menjadi pembunuh gergasi sebenar. Kita akan lihat jika Abarth 600e baharu tidak membayanginya.

Kita akan lihat…

air pancut - Alpine


Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa 1 minit ➜

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.