Selamatkan Lancia: Pergerakan yang mahu Stellantis tidak membunuh firma

El kelahiran Stelantis Ia adalah acara besar pertama yang menjejaskan sektor automotif pada 2021. Penciptaan pengeluar kereta keempat terbesar di dunia adalah sesuatu yang akan kekal dalam sejarah sejarah. Terutama untuk mereka yang hebat penstrukturan semula akan datang sebaik sahaja pengurus masing-masing mengambil alih kerusi mereka. Ya, kerana walaupun Carlos Tavares mengumumkan bahawa tidak akan ada pemotongan, Lancia dan Chrysler berada di atas tali.

Kami bercakap tentang keadaan kedua-dua firma beberapa hari lalu. Namun, ada pihak yang menentang kehilangan mereka dan buktinya adalah dalam gerakan yang muncul di internet. #SaveLancia ingin menunjukkan bahawa dengan usaha yang cukup Stellantis boleh menghidupkannya semula. Tetapi berhati-hati kerana idea ini tidak kekal dalam kata-kata dan buktinya adalah dalam terjemahan menarik yang menyertainya. Jika anda suka firma Itali, lihatlah mereka kerana ia tidak ternilai.

Lancia, bersama Chrysler, mempunyai semua undi untuk mati

Salah satu penggalak keselamatan firma ialah Andrea Bonmore. Selama beberapa bulan terakhir, dia telah mendedikasikan dirinya untuk mencipta render tanpa henti yang dengannya dia menunjukkan kemungkinan jenama itu. Antara ilustrasi cadangan yang kami ada bandar, kompak, sedan dan juga SUV. Tetapi sebagai tambahan, mereka bukan "lukisan" percuma, tetapi mengikuti corak estetik yang sangat menarik yang, sebahagian besarnya, mengingatkan model Lancia yang paling mitos.

Perincian lain yang menjadikan koleksi render ini sangat menarik ialah nama yang telah digunakan. Seperti yang anda sedia maklum, Lancia telah menetapkan modelnya menggunakan abjad Yunani selama bertahun-tahun.. Nah, Bonamore telah memberikan beberapa cadangannya dengan nama ini. Oleh itu, kami mempunyai Delta yang diperbaharui, a generasi baru untuk Ypsilon kecil atau sedan yang gah dan elegan dipanggil tema.

artikel berkaitan:

Bagaimana jika Lancia menukar Ypsilon menjadi SUV yang bagus? Bolehkah anda bertahan?

Dengan semuanya, realiti Lancia sangat kompleks. Stellantis akan mempunyai 14 firma dan beberapa akan bertindih antara satu sama lain. Inilah yang berlaku kepada orang Itali dengan DS yang dilancarkan baru-baru ini. Jika sudah berisiko untuk melancarkan firma premium dari awal, menghidupkan semula yang tidak mempunyai reputasi yang baik adalah lebih rumit. Laluan DS adalah kosong dan ia tidak perlu melawan kesilapan masa lalu namun orang Itali itu mempunyai ramai "mati" di belakangnya.

Semoga #SaveLancia ada hasilnya dan sedikit demi sedikit kita melihat dia bangkit dari perigi gelap di mana dia telah berakhir.

air pancut - Saya Suka Lancia melalui Facebook