Generasi semasa Renault Clio baru sahaja dikemas kini. Terima kasih kepada penggayaan semula yang hebat ini, ia akan dapat bertahan untuk dijual selama dua atau tiga tahun lagi sehingga rumah berlian itu menjual penggantinya. Sekiranya anda tidak jatuh, pelepasannya akan menjadi yang paling penting dalam semua trajektori hayatnya yang panjang kerana ia akan menandakan titik perubahan. Malah, ia akan menjadi model yang penting kerana ia bermakna jambatan terakhir ke arah jumlah elektrifikasi saga ini…
Seperti yang anda ketahui dengan baik Clio semasa dilahirkan pada tahun 2019 sebagai evolusi yang mendalam daripada yang sebelumnya dari 2013. Dan anda semua tahu apa yang berlaku apabila kami bertemu dengannya: dia dikritik keras kerana mempamerkan estetika yang berterusan. Nah, mereka yang bertanggungjawab telah berundur dan selepas penggayaan semula ini nampaknya ia adalah generasi baru. Tetapi lompatan ke masa depan akan diberikan Renault Dengan yang seterusnya, dia perlu menyesuaikan julat Clio dan R5 untuk mengukuhkan kejayaannya...
Renault Clio generasi baharu tidak akan mempunyai versi elektrik dan oleh itu…
Jika semuanya berjalan mengikut perancangan Renault Clio seterusnya akan memasuki pasaran antara 2025 dan 2026. Walau bagaimanapun, ia tidak akan mengalami perubahan radikal dalam pendekatan memandangkan jenama itu mahu "menjauhkan"nya daripada rangkaian elektrik baharu yang telah mereka kerjakan sejak sekian lama. Oleh itu, berdasarkan semakan mendalam platformnya, julatnya akan terdiri daripada enjin petrol, hibrid ringan, hibrid HEV, serta yang terkenal versi LPG.
Diesel akan dilupakan sekali dan untuk semua, memfokuskan berat julat pada versi elektrik. Justeru, beliau akan melancarkan a enjin 1.2 TCe Mild Hybrid 48 volt baharu yang sepatutnya ditawarkan dalam dua tahap kuasa: 100 CV dan 120 CV. Versi LPG juga akan berputar di sekitar blok ini, walaupun kuasanya tidak diketahui buat masa ini. Wajah hibrid tulen akan ditanggung oleh yang baru 1.8 E-Tech dan ia juga akan memperkenalkan transmisi dwi-clutch DW23.
Mengenai reka bentuknya, sedikit yang boleh dikatakan pada masa ini. Orang yang bertanggungjawab untuk membentuknya ialah Gilles Vidal dan akan mengikuti a lebih berotot dan gaya peribadi daripada yang sekarang. Satu lagi aspek yang akan berkembang menjadi lebih baik ialah infotainment kerana ia akan mempunyai sistem yang diwarisi daripada Austral dan Rafale dengan integrasi Google. Keselamatan dan kualiti bahan juga akan disemak secara meluas dengan bantuan aktif baharu dan pelarasan yang lebih berjaya…
Ia perlu dilengkapkan dengan R5 baharu yang akan menjadi elektrik secara eksklusif… dan lebih mahal…
Jika kita mengambil kira bahawa akan ada Clio baharu, persoalan ini akan timbul untuk ramai Jadi apa yang akan berlaku kepada R5 elektrik? Nah, tiada apa yang akan berlaku kerana kedua-dua model akan mempunyai pendekatan komersial yang berbeza yang tidak sepatutnya, secara teori, bersilang. Jadi, Clio akan kekal sebagai pilihan "ekonomi". bagi mereka yang tidak mahu atau tidak bersedia untuk membuat lompatan ke bandar elektrik sama ada kerana harga atau kerana mereka jatuh pendek.
Untuk bahagiannya R5 elektrik baharu akan menjadi versi aspirasi dan teknikal yang bertujuan untuk menarik perhatian mereka yang suka memakai pakaian terkini. Malah, bahagian komersial ini dihargai di tempat di mana satu dan satu lagi akan dihasilkan. Clio seterusnya akan terus meninggalkan kemudahan yang dimiliki oleh Renault di Bursa, Türkiye. Bagi pihaknya, R5 yang dilahirkan semula dalam kunci elektrik akan menjadi produk dengan pasport Perancis dan oleh itu cita-cita dan harga premiumnya...
air pancut - L'argus
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 91 - 145hp
- Penggunaan 3,9 - 5,4l/100km
- Penilaian 4,4