Pada masa hadapan, kereta Cina akan menjadi makanan harian kita. Gergasi Asia itu telah mula menggunakan unit pertamanya di Eropah. The MGZS EV adalah salah satu daripadanya. SUV elektrik dengan dimensi dikurangkan yang bertujuan untuk menunjukkan bahawa industri automobil China mampu menghasilkan produk sebaik jenama umum yang sudah ada di benua lama.
Walaupun ia mungkin tidak kelihatan seperti itu, ZS adalah model kedua tertua jenama itu MG, sebuah syarikat yang kini dimiliki oleh SAIC gergasi, salah satu pengeluar terbesar dalam industri China. Ia dilancarkan di pasaran tempatan pada 2017, walaupun baru 2019 eksport ke Eropah bermula. dengan bilangan unit yang sangat terhad. Pada tahun 2022 versi termal MG ZS diperkenalkan.
Pada tahun 2021 pendaratan elektrik berlaku bersama dengan abangnya, the MG EHS, menjalani penggayaan semula yang penting pada penghujung tahun yang sama. Kemas kini awal berdasarkan a perubahan estetik, peningkatan dalam teknologi dan peningkatan dalam prestasi dan autonomi. Dengan cara ini, elektrik kecil dikemas kini dalam menghadapi persaingan yang semakin meningkat.
Ciri teknikal MG ZS EV
Dalam konglomerat automobil SAIC, banyak model berkongsi platform dan pembangunan dengan tujuan untuk mengurangkan kos dan memudahkan proses pengeluaran. Dalam kes tertentu MG ZS, pembangunannya dikaitkan dengan MG GS. Versi elektrik 100% berasal daripada pembangunan yang sama, menyesuaikan sebahagian daripada strukturnya untuk menempatkan keseluruhan sistem elektrik.
Disebabkan ukurannya, ZS EV terletak dalam segmen B-SUV atau SUV utiliti, pasaran yang sangat popular dan dituntut di negara kita. Secara zahirnya ia sampai 4,31 meter panjang, 1,81 meter lebar dan 1,64 meter tinggi. Saiz besar dalam kategori. Untuk tahap ini mesti ditambah jarak roda 2,58 meter, yang membolehkan maksimum lima penumpang ditempatkan di dalam.
Tiga daripadanya terletak di barisan kedua tempat duduk yang agak sempit di ruang bahu dan kaki, di mana penumpang melebihi 1,85 akan mengalami ketidakselesaan tertentu. Mengenai kapasiti muatannya, MG ZS EV menawarkan batang dengan kapasiti minimum 448 liter. Isipadu yang boleh ditingkatkan kepada 1.166 liter apabila barisan kedua tempat duduk dilipat ke bawah dalam nisbah 60:40.
Julat mekanikal dan kotak gear MG ZS EV
Seperti yang telah kita katakan, Pendekatan MG terhadap ZS EV ialah ia menjadi kenderaan elektrik 100%. dengan label CERO yang berfaedah bagi DGT. Enjin terletak di hadapan, pada paksi yang sama dari mana ia memperoleh kekuatannya. Sebagai sebahagian daripada facelift 2021, ZS menyertakan lebih banyak pilihan. Terdapat dua versi yang tersedia: Julat Jauh dan Julat Standard.
Yang pertama menawarkan bateri kapasiti kasar 50,3 kWj yang disambungkan kepada motor elektrik hadapan tunggal. Tawaran 177 kuasa kuda dan 280 Nm tork. Dengan penggunaan 17,3 kWj setiap 100 kilometer, ia mengumumkan pelbagai autonomi 320 kilometer. model itu Julat Panjang Ia mempunyai bateri 70 kWj kapasiti kasar dan motor sebanyak 156 kuasa kuda dan 280 Nm tork. Penggunaan rasminya sebanyak 17,8 kWj/100 km membolehkan ia menawarkan a jarak yang diluluskan 440 kilometer.
Pengecasan semula sentiasa menjadi perhatian khusus dalam kenderaan elektrik. Dalam kes ini MG telah memutuskan bahawa kuasa pengecasan maksimum ialah 90 kW dalam arus terus dan sehingga 11 kW dalam arus ulang-alik. Dengan data ini, masa pemulihan MG ZS termasuk tempoh antara 23,4 jam untuk pulih 100% jika kami menyambungkannya ke saluran keluar domestik konvensional dan 40 minit untuk beralih daripada 0 kepada 80% jika kami memasukkannya ke pos laju 90 kW.
Peralatan MG ZS EV
Seperti EHS, dari dalam ZS EV mampu mengejutkan lebih daripada satu. Jauh daripada konsep yang mungkin kita ada tentang kereta Cina, realitinya ialah petak penumpang memenuhi semua standard kualiti Eropah, yang mendakwa sebagai yang paling menuntut di dunia. Rasa kualiti yang dirasakan adalah baik terima kasih kepada bahan yang dipilih dengan baik dan pelarasan yang, sebahagian besarnya, menghasilkan rasa yang baik dan rasa ketahanan yang optimum.
Seperti biasa di rumah, pakej peralatan sangat tertutup, mengehadkan pilihan penyesuaian untuk pelanggan. Julat ini terhad kepada hanya dua langkah: Keselesaan dan Kemewahan. Di luar mereka adalah mustahil untuk menambah atau menolak peralatan, mengehadkan kemungkinan kepada pelbagai warna dengan hanya lima warna berbeza, dengan kos 753 euro.
Dari segi peralatan, MG ZS EV menambah baik tawarannya dalam penggayaan semula 2021, mempunyai unsur-unsur canggih. Ia datang sebagai standard yang sangat lengkap, walaupun dalam tahap maksimum perincian peralatan seperti: instrumentasi digital, kamera belakang, tempat duduk pemandu dengan pelarasan elektrik, sistem multimedia dengan skrin sentuh 8-inci, sambungan untuk telefon mudah alih dan kaki peralatan keselamatan MG Pilot keluar.
MG ZS EV dalam video
MG ZS mengikut Euro NCAP
Mengikut kesesuaian, MG ZS telah tertakluk kepada ujian kemalangan Euro NCAP yang sepadan pada 2019. Dalam ujian ini, SUV elektrik China menunjukkan penarafan yang sangat baik, memperoleh lima bintang keselamatan Euro NCAP. Mengikut bahagian, keputusannya adalah seperti berikut: 9 dalam keselamatan penumpang dewasa, 8,5 dalam keselamatan penumpang kanak-kanak, 6,4 dalam kelemahan pejalan kaki, dan 7,0 dalam prestasi pembantu pemanduan. Penilaian ini masih sah selepas kemas kini pada penghujung tahun 2021.
Saingan MG ZS EV
Orang Cina tahu sangat apa yang mereka lakukan. Walaupun pengalaman mereka dalam dunia automotif tidak seluas jenama Eropah atau Jepun yang lain, mereka tahu bahawa di benua lama orang ramai mencari SUV. Walaupun EHS ditawarkan dalam segmen utama, C-SUV, MG ZS EV tergolong dalam pasaran kedua terpenting hari ini, B-SUV. Ini bermakna senarai saingannya adalah panjang dan mengagumkan, tetapi dalam kes ini kita mesti melihat model yang mempunyai 100% versi elektrik. Ciri itu mengurangkan lawan kepada beberapa unit: Peugeot 2008, Vauxhall Mokka, Hyundai Kona, Crossback DS 3, KIA e-Soul, Lexus UX y Mazda MX-30.
Sorotan
- Harga yang kompetitif
- Peralatan standard
- keselesaan tunggangan
Untuk meningkatkan
- Julat mekanikal tertutup
- Beberapa pilihan penyesuaian
- Otonomi
Harga MG ZS EV
Dalam segmen SUV utiliti, salah satu titik jualan utama ialah harga. Sebagai elektrik secara eksklusif, ZS meningkatkan kos dengan ketara. Harga permulaan MG ZS EV ialah 33.690 euro. Angka itu sepadan dengan model dengan autonomi standard dan kemasan Keselesaan. Model paling mahal dalam keluarga ialah ZS EV jarak jauh dengan kemasan Mewah, yang mana harga permulaannya ialah 40.490 euro, tanpa tawaran atau promosi.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.