Lotus Evija Fittipaldi: 50 tahun kejayaan sukan dalam Formula 1

Lotus Evija ialah salah satu kereta super elektrik terbaik. Walau bagaimanapun, di rumah Hethel mereka mahu mengekalkan profil medianya rendah, jika tidak, dia akan menjadi tajuk utama setiap hari. Dengan segala-galanya dalam pasukan pembangunan produk jenama mereka telah mengambil langkah ke hadapan untuk membangunkan a edisi terhad. Ia adalah kira-kira Lotus Evija Fittipaldi yang mana mereka ingin meraikan peristiwa bersejarah sukan yang berlaku pada tahun 72...

Mungkin anda tidak mengetahuinya, atau anda telah melupakannya, tetapi pada tahun itu pemandu Brazil Emerson fittipaldi dan Pasukan Formula 1 Lotus mereka merangkul kejuaraan pemandu dan pembina. Lebih tepat lagi, mereka bersama-sama memenangi lima daripada sebelas perlumbaan dalam pertandingan itu dan dengan Evija ini mereka mahu meraikan kejayaan tersebut. Mengingati bahawa pengeluaran model "biasa" terhad kepada 130 unit, dapatkan idea tentang jumlah yang akan dihasilkan: hanya 8 untuk semua orang...

Lotus Evija Fittipaldi menampilkan dail putar buatan tangan daripada aluminium kitar semula daripada jenis 72 Type 1972 yang asal…

Perkara pertama yang menarik perhatian Evija Fittipaldi ialah ia memakainya garis besar kereta lumba hitam dan emas ikonik. Dalam kes ini, ia digunakan dengan tangan dengan paparan pelan Jenis 72 terukir pada gentian karbon pada paparan. Terdapat juga lebih banyak kenyitan mata, seperti «8» tiang «B». mengingati nombor kereta yang menyertai pertandingan itu. Selain itu, pihak spoiler belakang pelekat sukan meraikan semua kemenangan yang mereka capai pada '72.

Di dalam Lotus Evija Fittipaldi gabungan warna dan butiran dikekalkan. Warna hitam dan emas dipanjangkan mengikut tempat duduk atau papan pemuka, menyerlahkan tandatangan pemandu Brazil pada papan pemuka. Di tempat duduk terdapat nama Lotus dalam format yang sama, memanjangkannya nada emas kepada pedal sukan. Akhir sekali, terdapat fakta penting yang perlu diingat: the dail putar kelompok instrumen ia adalah aluminium.

artikel berkaitan:

Ini ialah Lotus Evija, model elektrik 100% pertamanya

Dan bukan sebarang aluminium, kerana ia datang terus daripada Jenis 72 asal. Kenyitan mata ini, melangkaui semua tandatangan Fittipaldi atau elemen hiasan, adalah lebih langsung daripada yang berkaitan dengan tempat duduk tunggal yang menang. Di mana tidak akan ada perubahan adalah dalam powertrain yang dengan empat enjin dan 1.500 kW (2.040 hp) dan 1.704 Nm tork yang tinggal untuk pergi dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada 3 saat dan pergi dari 0 hingga 300 km/j dalam masa kurang daripada 9 saat.

Kelajuan tertinggi, sebaliknya, terhad kepada 350 kilometer sejam.. Selain itu, autonomi mengikut kitaran WLTP mencecah 402 kilometer dengan pengecasan bateri. Seperti yang telah kami nyatakan, pengeluaran adalah terhad kepada sejumlah 8 unit dan telah dijual pada harga yang belum berlaku...

air pancut - Teratai