Ford Tourneo Custom - Spesifikasi teknikal, ujian, enjin, peralatan, gambar dan harga

Selama beberapa tahun pasaran minivan telah berubah. Walaupun Ford masih enggan menghapuskan model klasik seperti Ford S Max dan Ford Galaxy, tidak tunduk dalam usaha mencipta kenderaan keluarga besar baharu. Ford Tourneo Custom mempunyai asal yang bekerja keras, tetapi terima kasih kepada satu siri perubahan ia menjadi pelancongan yang ideal untuk keluarga besar.

Apabila kita bercakap tentang kereta keluarga, kita bercakap tentang banyak jenis penyelesaian dan model, tetapi dalam kes ini kami melakukannya dalam format terbesar. Adat Tourneo lahir daripada badan Ford Transit, salah satu van industri yang paling terkenal dan terkenal di pasaran. Namun, berkat pelbagai pengubahsuaian ia mampu menjadi kereta penumpang.

Jenis perubahan ini digunakan pada banyak model yang serupa. Model yang berasal dari cawangan komersial tetapi juga dipersembahkan sebagai kenderaan pelbagai guna untuk pengangkutan penumpang. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini pasaran untuk MVP yang hebat telah berkembang dengan banyak, dan hari ini ia merupakan segmen yang sangat kompetitif. Walaupun untuk jualan Ford Tourneo Custom bukanlah yang paling popular.

Ciri teknikal Ford Tourneo Custom

Seperti yang telah kami katakan, Ford Tourneo Custom berasal daripada Transit. Ia terletak pada platform yang sama seperti model industri, tetapi menggunakan kerja badan konvensional dengan sedikit pengubahsuaian. Mengikut trend pasaran, Ford memasarkan model dengan dua panjang yang berbeza bagi membuka lagi rangkaian bakal pelanggan.

Di satu pihak, kami mempunyai jarak roda pendek Tourneo Custom, unit terkecil dalam keluarga, ukurannya ialah: 4,97 meter panjang, 1,99 meter lebar dan 1,98 meter tinggi untuk jarak roda 2,93 meter. Seperti yang dijangkakan, unit jarak roda panjang memanjangkan ukuran: 5,34 meter panjang, 1,99 meter lebar dan 1,98 meter tinggi untuk jarak roda keseluruhan 3,3 meter.

Saiz yang berbeza membolehkan kami mempunyai saiz kargo yang berbeza untuk bilangan penumpang yang sama. Kedua-dua badan itu boleh membawa maksimum lapan penumpang di bahagian dalam serba boleh sepenuhnya. Perbezaannya terletak pada kapasiti beban. 922 liter volum minimum untuk jarak roda pendek Tourneo Custom dan 1.447 liter kapasiti minimum untuk Long Wheelbase Tourneo.

Rangkaian mekanikal dan kotak gear Ford Tourneo Custom

Zaman baharu menuntut penyelesaian baharu. Peraturan anti-pencemaran yang semakin ketat memaksa jenama untuk memperkenalkan skim mekanikal yang tidak sesuai, atau jarang dilihat, dalam segmen yang sentiasa menyalahgunakan mekanik tradisional. Julat ini terutamanya berdasarkan enjin diesel, tetapi kami juga mencari unit hibrid konvensional dan juga hibrid plug-in.

Di cawangan diesel kami mempunyai enjin tunggal yang mampu memerah dua kuasa berbeza. A blok TDCi dua liter memberikan sekurang-kurangnya 106 kuasa kuda, hanya untuk versi jarak roda pendek, dan a 185 kuasa kuda maksimum, kali ini ia tersedia untuk kedua-dua panjang. Dua pilihan yang sangat sah, walaupun agak kekurangan kuasa, yang tidak sepadan dengan mekanik paling moden. Daya tarikan di hadapan, dan pihak pengurusan boleh diamanahkan kepada kotak gear manual dengan enam kelajuan atau automatik dengan bilangan hubungan yang sama.

Mekanik ini disertakan dengan elektrifikasi. Ford Tourneo Custom hibrid Ia mempunyai blok diesel empat silinder, dua liter yang, disertai dengan motor elektrik dan bateri litium-ion, menghasilkan maksimum 185 kuasa kuda. The hibrid plug-in Bagi pihaknya, ia menikmati motor sebanyak tiga silinder EcoBoost, motor elektrik dan bateri berkapasiti 13,6 kWj. Kesemuanya ia menghasilkan 126 ekor kuda dan jarak elektrik sejauh 50 kilometer.

Peralatan Ford Pelancongan Tersuai

Jiwa perindustrian tetapi bercirikan pelancongan. Sebagai kenderaan yang direka untuk kegunaan sosial, peralatan dan kemasannya lebih baik daripada yang terdapat dalam van kargo. Bahannya lebih berkualiti, begitu juga dengan penebat dalaman yang mengehadkan bunyi luaran dan enjin. Semua ini supaya sensasi keselesaan adalah yang biasa pada kereta.

Rangkaian Ford Tourneo Custom bukan sahaja berperingkat-peringkat dalam mekanik, ia juga melakukannya dalam peralatan. Pengedaran berlaku di empat kemasan: Trend, Sukan, Titanium dan Aktif. Yang terakhir ini memperkenalkan ciri-ciri estetik yang membezakannya yang memberikannya sentuhan SUV, seperti gerbang roda plastik hitam. Kemasan selebihnya juga mengubah sedikit penampilan mereka, daripada gaya yang lebih tenang kepada gaya yang lebih menarik dengan lebih banyak unsur krom.

Setakat peralatan berkenaan, kita mesti meninggalkan konsep Spartan perindustrian biasa. Menjadi pelancongan mengintegrasikan banyak penyelesaian tipikal ini, dan terima kasih kepadanya, kami boleh menemui butiran seperti: WiFi, sistem navigasi, infotainmen SYNC3 dengan skrin sentuh lapan inci, ketersambungan untuk peranti mudah alih, kawalan iklim, kamera belakang dan banyak lagi penyelesaian yang direka untuk fleksibiliti yang lebih baik. Tanpa melupakan pasukan pembantu pemanduan yang cemerlang.

Ford Tourneo Custom pada video

Ford Tourneo Custom mengikut Euro NCAP

El Ford Tourneo Custom Ia merupakan model pertama dalam segmen pasarannya yang mencapai lima bintang dalam ujian impak yang dilakukannya. EuroNCAP. Beberapa penilaian benar-benar cemerlang, seperti perlindungan untuk penghuni dewasa dan kanak-kanak sekiranya berlaku kemalangan, masing-masing 84 dan 90 peratus. Sebagai alat bantu aktif untuk memandu dia memperoleh yang luar biasa 71 por ciento perlindungan. Di mana ia tidak mencapai skor yang baik adalah dalam kes melanggar pejalan kaki, kerana ia terpaksa berpuas hati dengan 48 peratus yang adil.

Ford Tourneo Custom Km 0 dan terpakai

Dalam pasaran terpakai dan sifar kilometer tidak terdapat bilangan unit Ford Tourneo Custom yang tinggi. Dalam kes pertama kita boleh mengakses unit dengan lebih daripada 150 ribu kilometer dan tujuh tahun untuk harga yang berkisar antara 13 dan 17 ribu euro, bergantung kepada kuasa blok 2.2 TDCi, 125 atau 155 kuda. Memihak kepada fakta bahawa kebanyakan unit mempunyai kemasan yang tinggi.

Jika kita mencari unit bagi sifar kilometer susun atur unit adalah lebih kecil. Tawaran adalah terhad kerana peniaga tidak mengumpul banyak unit dalam stok. Tawaran itu memberi tumpuan kepada model tahun lepas dengan mekanik yang dikemas kini. Harga menarik, dengan diskaun yang ketara berbanding unit baru kilang. Harga purata adalah antara 32 dan 37 ribu euro bergantung kepada mekanik dan kemasan yang ada.

Saingan Ford Tourneo Custom

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini segmen minivan telah menjadi sangat terpolarisasi. Format tradisional semakin sukar dan penawaran dan permintaan untuk saiz yang lebih besar semakin meningkat. Pasaran telah melihat kemunculan model yang tidak wujud sehingga kini. Itu telah membuat saingan Tourneo Custom telah berganda. Yang paling penting ialah: Mercedes V-Class, volkswagen caravelle, Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, Opel Zafira Hidup y toyota proace, antara lain. Kesemua mereka adalah saingan untuk saiz dan format, walaupun untuk harga Ford diletakkan dalam segmen umum.

Sorotan

Keselamatan
serba boleh dalaman
mekanik yang cekap

Untuk meningkatkan

kuasa terhad
Tanpa badan yang lebih panjang
Tanpa penghawa dingin belakang

Harga Ford Tourneo Custom

Kami datang ke bahagian harga dan kami mesti menyerlahkan bajet menarik yang ditawarkan oleh Tourneo Custom. Ia adalah salah satu yang paling mudah diakses dalam segmen. Harga permulaan Ford Tourneo Custom ialah 30.625 euro untuk unit pertempuran pendek. Harga unit panjang meningkat kepada minimum 32.591 euro. Dalam kedua-dua kes, model dikaitkan dengan kemasan Trend, walaupun dengan kuasa yang berbeza; 106 kuasa kuda untuk badan pendek dan 131 kuasa kuda untuk badan panjang. Harga yang diiklankan tidak termasuk tawaran atau promosi.