Nissan Leaf E +: versi paling berkuasa dan dengan lebih autonomi elektrik

Berbanding dengan kereta elektrik lain seperti Tesla atau Fishker, yang sebenar Nissan Leaf mempunyai jarak yang agak pendek iaitu 275 km. Sudah tentu harganya separuh daripada harganya berharga Model 3 di Sepanyol. Atas sebab ini, jenama Jepun mahu mengorak langkah ke hadapan dengan yang baharu Nissan Leaf E+. Kompak yang membolehkan anda mengembara sejauh 385 km dengan sekali cas, terima kasih kepada bateri 62 kWhnya. Walaupun itu bukan satu-satunya peningkatan ...

Nissan telah memilih CES di Las Vegas 2019 untuk mempersembahkan model baharunya. Acara di mana banyak jenama mempersembahkan teknologi mereka yang paling inovatif. Di sana kita telah dapat melihat bahawa Leaf E+ mempunyai a motor elektrik yang dipertingkatkan yang menghasilkan 218 hp dan 340 Nm tork maksimum. Peningkatan yang sangat ketara berbanding model standard, yang mempunyai output 150 hp dan tork 319 Nm.

Ciri-ciri Daun E+

Kuasa tambahan ini mengimbangi berat bateri yang lebih besar, kerana mengikut jenama prestasinya telah meningkat dengan ketara. Walau bagaimanapun, mereka tidak mahu mendedahkan data khusus dan telah menghadkan diri mereka untuk menyebut bahawa kelajuan maksimum telah meningkat kira-kira 10% dan pemulihannya daripada 80 km/j kepada 120 km/j telah meningkat sebanyak 13%.

Memuatkan kelajuan

Selain faedah, Nissan telah mengesahkan bahawa Leaf E + akan tersedia dengan yang baharu sistem pengecasan pantas dengan kuasa maksimum 100 kW. Syarikat itu juga tidak mahu mendedahkan masa pengecasan yang tepat, tetapi ujian awal menunjukkan bahawa pengecas pantas ini boleh mengisi Leaf E+, kira-kira sepantas pengecas 50kW mengisi Leaf standard. Pencapaian yang mungkin tidak menarik perhatian ramai, tetapi ia tidak ketara memandangkan Leaf E + menggunakan bateri yang jauh lebih besar.

Teknologi dan peralatan

Mengenai reka bentuk, tidak banyak yang perlu dilaporkan. Cuma roda 16 inci berbeza sedikit dan a Jeriji tiruan hadapan dengan aksen biru. Di dalamnya, terdapat sistem multimedia dengan skrin 8 inci, dengan keupayaan untuk menyambung dengan telefon pintar. Ia juga termasuk sistem navigasi yang dikemas kini yang boleh disegerakkan dengan telefon anda.

Dari segi keselamatan, ia mempunyai Pemanduan separuh autonomi ProPILOT Assist, yang boleh mengekalkan kereta di lorongnya dan melaraskan kelajuannya secara automatik agar sepadan dengan trafik. Leaf E+ juga akan didatangkan secara standard dengan bantuan pemanduan lain seperti Amaran Berlepas Lorong, Brek Kecemasan Pintar, Amaran Titik Buta dan Amaran Trafik Palang Belakang. Seperti yang telah kita jangkakan Kereta elektrik yang tiba pada 2019, Nissan Leaf E+ akan mula dijual di Eropah pada pertengahan tahun ini.