Saya masih ingat bila General Motors memberi lampu hijau kepada Opel Antara dan Chevrolet Captiva kembarnya. Satu dan yang lain pada dasarnya adalah kereta yang sama, kerana ia berdasarkan pangkalan Theta yang dicipta oleh GM Korea. Tetapi pasaran menilai dan memberi lebih banyak kelebihan kepada model rumah Yankee, digalakkan, mungkin, dengan kadar rasmi yang lebih adil. Sekarang bahawa firma Rüsselsheim berjalan di bawah buruj Stellantis, sejarah telah banyak berubah. SUV mereka seperti itu.
Sekurang-kurangnya kejayaan Crossland, Mokka dan Grandland nampaknya membuktikan idea Carlos Tavares betul. Dan dengan kebaharuan terbaharu yang sampai ke pasaran, mereka pasti akan menyokong coretan yang baik ini. Ia mengenai Opel Grandland GSe plug-in hibrid PHEV terbaik. Dengan dia mereka mengikuti laluan sukan yang bermula dengan Astra GSe dan itu memberikan kelainan kepada salah satu SUV kompak yang paling menarik di pasaran. Dan semua ini, dengan label 0 DGT...
Opel Grandland GSe memperkenalkan spring KONI dan penyerap hentak dengan teknologi FSD…
Seperti yang anda boleh lihat, Opel Grandland GSe mengekalkan fisiognomi yang ditayangkan beberapa bulan lalu. Walau bagaimanapun, versi sukan ini memaparkan elemen reka bentuknya sendiri seperti hud hitam, yang akan menjadi pilihan. Ia juga menarik perhatian kepada Roda aloi berinspirasikan Manta GSe 19-inci. Akhir sekali, ia tidak lupa untuk menyertakan logo GSe (Grand Sport electric) pada pintu belakang atau peresap belakang.
Dari dalam Grandland GSe juga menganggap perubahan. Mereka tidak drastik atau radikal, tetapi lebih daripada cukup untuk membayangkan bahawa kita sedang menghadapi versi sporty dan juga versi ekologi. Ia menonjol, terutamanya pasangan Tempat duduk hadapan gaya sukan diperakui AGR berpakaian Alcantara. Sisi negatif datang dari kapasiti batang kerana ia dikurangkan kepada hanya 390 liter.
Sebab kerugian ini adalah disebabkan oleh sistem elektrik rangkaian kuasa hibrid plug-in (PHEV) apa yang ada di bawah tudung awak. Dalam kes ini, ia bergantung pada enjin petrol turbo 1.6 liter dengan 200 hp yang dikaitkan dengan dua motor elektrik. Satu kereta api hadapan memberikan 110 CV dan satu gandar belakang 113 CV supaya menawarkan jumlah kuasa 221 kW (300 hp). Oleh kerana konfigurasi mereka, mereka mencapai tanah melalui empat roda, sejak itu semua pacuan roda 4×4.
Untuk menawarkan dinamik sporty, Grandland menampilkan mata air dan kejutan KONI "keras" dengan teknologi FSD (Frequency Selective Damping). Selain itu, stereng kuasa telah ditentukur semula untuk menambah baik cara anda melangkah apabila melalui selekoh. Menurut kenyataan oleh Florian Huettl, Ketua Pegawai Eksekutif Opel...
«Opel Grandland GSe baharu adalah sangat dinamik, berkebolehan dan bergaya. Kami pasti ia akan menarik minat pelanggan yang mahukan bukan sahaja elektrifikasi SUV mereka, tetapi juga pemanduan sporty."
Kami tidak tahu sama ada ia benar tetapi menjanjikan 0 hingga 100 km / j selama 6,1 saat dan penggunaan 1,3 liter setiap 100 km mengikut kitaran WLTP. Harganya? Buat masa ini ia tidak rasmi, dan juga tidak bila ia akan mencapai pasaran, tetapi meletakkan lebih daripada 50 ribu euro padanya...
air pancut - Opel
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 130 - 300hp
- Penggunaan 1,2 - 6,4l/100km
- Penilaian 4