Ini adalah kereta pertama yang membawa nama keluarga Piëch: the Mark Zero Electric GT. Sekiranya nama keluarga itu tidak berbunyi, itu adalah keturunan jurutera yang turun terus dari Ferdinand Porsche sendiri. Ini adalah kereta sukan pengeluaran pertama Piëch Automotive, atau sekurang-kurangnya itulah rancangannya pada masa ini.
Pencipta kereta yang anda lihat dalam imej adalah anak-anak Ferdinand Piëch, Toni dan Rea Stark Rajcic. yang telah memilih a elektrik 4,43 meter panjang, dengan a jarak 500 km (wltp). Penciptanya menyifatkan ia sebagai "kereta sukan elektrik tetapi tulen". Ia menggunakan platform yang boleh disesuaikan, yang membolehkan penggunaan pelbagai jenis sistem pendorong. Ia boleh memasang enjin elektrik, hibrid, sel bahan api atau pembakaran dalaman. selain ini coupe dua tempat duduk, syarikat itu merancang untuk membina sebuah SUV empat tempat duduk dan sebuah kereta sport menggunakan seni bina yang sama.
Mark Zero di Pameran Motor Geneva
Di sebalik semua kemungkinan ini, satu-satunya kereta yang telah dipersembahkan di Geneva Motor Show ialah kereta elektrik. Ia ada jenis bateri baharu yang tidak ditentukan, yang menurut mereka yang bertanggungjawab hampir tidak panas semasa mengecas atau menggunakan dan boleh mengecas hingga 80% dalam masa 4 minit dan 40 saat sahaja.
Satu lagi kelebihan bateri jenis misteri ini ialah boleh disejukkan hanya dengan udara, disebabkan pengurangan haba yang dihasilkannya. Apakah yang menyumbang kepada a pengurangan berat badan kira-kira 200 kg. Jumlah berat kereta adalah di bawah 1.800 kg.
Bateri diletakkan di dalam terowong tengah dan pada gandar belakang untuk memastikan pengagihan berat badan yang baik. Terima kasih kepada ini, pemanduannya adalah "serupa dengan kereta sukan konvensional dengan enjin pembakaran." Piëch Automotive mengatakan bahawa dengan tidak meletakkan bateri di bawah tanah (seperti yang mereka lakukan sebagai contoh kereta tesla), telah mencapai ketinggian kedudukan pemanduan adalah serendah kereta sport.
Prestasi Piëch Mark Zero Electric GT
Kuasa Piëch Mark Zero Electric GT berasal dari tiga motor elektrik: motor tak segerak 204 hp pada gandar hadapan dan dua motor segerak pada gandar belakang dengan kuasa yang sama setiap satu dan boleh dipisahkan secara mekanikal mengikut keperluan. Secara keseluruhan terdapat lebih daripada 600 CV, yang mana ia boleh memecut dari atau ke 100 km/j dalam 3,2 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 250 km/j.
Rakan kongsi Piëch Automotive untuk bateri ialah Kumpulan Desten. Sebuah syarikat yang berpangkalan di Hong Kong. Manakala infrastruktur pengecasan yang diperlukan dibekalkan oleh syarikat kuasa China Qingdao TGOOD.