Als we het hebben over Jeep Wrangler, hebben we het over een van de belangrijkste, bekendste en legendarische terreinwagens op de markt. Het is de natuurlijke opvolger van de oude Jeep CJ, die tussen 1944 en 1986 voor de velden van de halve wereld vocht. Dat jaar besloot het Amerikaanse merk het model dat met de naam begon radicaal te veranderen.
We hebben deze auto getest:
Test Jeep Wrangler Unlimited Moab, exterieur- en interieurdesignTest Jeep Wrangler Unlimited Moab, motor, rijden en verbruikJeep Wrangler Unlimited Moab-test, uitrusting, prijs en conclusiesDit betekent dat de naam Wrangler al sinds 1987 bij ons is. Toen werd de eerste generatie gepresenteerd, en vandaag zijn er al vier generaties die op aarde hebben gelopen. De laatste daarvan werd in 2018 gepresenteerd onder de interne code van JL. In 2021 ondergaat het een kleine aanpassing, vooral gericht op de integratie van nieuwe mechanica, en wordt eind 2023 opnieuw vernieuwd met kleine algemene wijzigingen.
Hiermee luidde de Jeep Wrangler een nieuwe mentaliteit in. Een die traditionele 4×4-mogelijkheden combineert met meer technologie en betere duurzaamheid. Wij praten over een van de meest capabele offroaders ter wereld. 33 jaar geschiedenis garandeert het, de vorige generaties onder de CJ-nomenclatuur niet meegerekend.
Technische kenmerken van de Jeep Wrangler
De Jeep Wrangler-reeks heeft drie mogelijke carrosserieën. Een vijfdeurs carrosserie, een andere met drie, en de modernste Gladiator-versie, een pick-up carrosserie met de onmiskenbare offroad-stijl. Ze worden allemaal ondersteund door een nieuw, verlicht chassis. Een dubbele balkstructuur die van grootte verandert afhankelijk van de carrosserie.
In de minste gevallen heeft de Jeep Wrangler enkele afmetingen van: 4,33 meter lang, 1,89 meter breed en 1,86 meter hoog. De vijfdeurs carrosserie verlengt zijn lengte tot 4,88 meter met 1,88 hoog. De grootste van de familie is de Wrangler Gladiator die zijn omvang uitbreidt tot 5,54 meter lang. Het grootste model in de familie Jeep.
De stijgingen worden vooral gekenmerkt door de strijd. 2,46 meter in de driedeurs carrosserie, 3 meter in de vijfdeurs en 3,49 in het geval van de pick-up. Qua koffervolume wint de tussenversie met minimaal 548 liter per 192 liter van de driedeurs. De Gladiator meet zijn laadvermogen in kilogrammen, met een maximum van 725 kilo.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de Jeep Wrangler
Om dergelijke afmetingen te kunnen verplaatsen zijn krachtige motoren nodig. Vanaf eind 2021 zullen de 100% thermische versies in Spanje verdwijnen, waardoor de activiteit zich zal concentreren PHEV-alternatieven met ZERO-label van de DGT. Eind 2023 verandert het merk echter van focus en maakt de terugkeer van een benzinemotor mogelijk, zij het slechts onder een beperkt aantal eenheden. Deze eenheid beschikt over een viercilinder turbomotor met 272 pk.
De versie wordt gedoopt onder de naam 4xe, de gebruikelijke naam van het merk om plug-in hybrides te definiëren. Hij bestaat uit een viercilinder benzinemotor met turbocompressor, vergezeld van twee elektromotoren en een lithium-ionbatterij met een brutocapaciteit van 17,3 kWh. Hij ontwikkelt 380 pk en 637 Nm koppel met een goedgekeurd bereik van 44 kilometer in de WLTP-cyclus.. Een koppelomvormer met acht versnellingen is verantwoordelijk voor de verdeling van het vermogen tussen de twee assen via permanente vierwielaandrijving.
De landelijke benadering van de Jeep Wrangler is zodanig dat zijn capaciteiten als toerwagen ernstig worden aangetast. De natuurlijke habitat is open ruimten en moeilijk terrein. De beste offroad-afmetingen worden gepresenteerd door de kortere carrosserie. Aanloophoek van 35,2 graden, vertrekhoek van 29,2 graden en afbreekhoek van 23 graden. Daarbij moeten we een vrije hoogte van 25,2 centimeter en een doorwaadbare hoogte van 76 centimeter optellen.
Jeep Wrangler-uitrusting
Met elke generatie verbetert de Jeep Wrangler zijn interieur. Elke generatie verhoogt de kwaliteit van materialen, aanpassingen en techniek. Het blijft een Model met hoge betrouwbaarheid, bedacht en ontworpen om lang mee te gaan en bestand te zijn tegen zware en veeleisende behandelingen, maar in recente releases is het gevoel van interieurkwaliteit verbeterd.
Het assortiment apparatuur wordt voornamelijk gedistribueerd in twee niveaus: Sahara en Rubicon, naast andere speciale series die van tijd tot tijd verschijnen. In elk van hen passen we verschillende aspecten aan, zoals de uitrusting en ook het ontwerp en de afwerking van sommige details zoals het dak, dat canvas of stijf kan zijn, afhankelijk van de afwerking.
Wat betreft apparatuur is er een toenemende aanwezigheid van systemen en technologie. Het is vermeldenswaard de aanwezigheid van elementen zoals: achteruitrijcamera, Uconnect 5 multimediasysteem met touchscreen tot 12,3 inch, connectiviteit voor mobiele apparaten, dual-zone klimaatregeling en diverse assistenten en rijhulpmiddelen. Vermeldenswaard is ook een zeer uitgebreid maatwerkprogramma en de mogelijkheid om bepaalde carrosseriedelen zoals dakpanelen en deuren te verwijderen.
De Jeep Wrangler op video
De Jeep Wrangler volgens Euro NCAP
Dat de Jeep Wrangler niet speciaal is ontworpen voor gebruik als personenauto wordt bevestigd door veiligheidstests. De Amerikaanse SUV werd in 2018 onderworpen aan zware autotests ter gelegenheid van de lancering van zijn vierde generatie. Euro NCAP heeft hem beoordeeld als een safety car met één ster.. De verkregen resultaten waren in alle opzichten slecht. De beste score wordt behaald in de bescherming van kinderpassagiers, met een veiligheidsniveau van 69 op 100. De slechtste score wordt behaald in de bediening van rijassistenten, met een score van slechts 32 op 100.
De Jeep Wrangler van Km 0 en tweedehands
De gemiddelde afschrijving van de Jeep Wrangler behoort tot de laagste in zijn marktsegment (29%), want het is een referentie in de wereld van puur terrein. Dankzij zijn imago, betrouwbaarheid en offroad-capaciteiten is het een veelgevraagd model. Veel eenheden die we op de tweedehandsmarkt vinden, hebben een soort wijziging ondergaan door eigenaren die van 4 × 4 houden. Deze eenheden behouden de waarde zolang ze de bijbehorende goedkeuring hebben.
Prijzen in secundaire kanalen beginnen bij cijfers dicht bij 7.000 euro voor midden jaren 90 modellen met een hoge kilometerstand. Als we de Km 0 markt benaderen zien we hoe het aanbod niet overdreven is en er geen grote markt meer is voor dit type voertuig. Prijzen beginnen iets onder de 50.000 euro voor 2019-eenheden.
Jeep Wrangler rivalen
De markt voor SUV's met hoge capaciteit is beperkt. De weinige modellen die we hebben gevonden, hebben een lange geschiedenis van succes achter de rug. Iconische modellen zoals de Land Rover Defender, Mitsubishi montero, Toyota Land Cruiser of Mercedes g-klasse toevoegen aan die lijst. Ze zijn allemaal rivalen van de Jeep Wrangler, hoewel de Amerikaan een heel ander en bijzonder standpunt inneemt. De prijs is het kenmerk dat ze het meest scheidt, namelijk: de Jeep een van de goedkoopste opties. We kunnen ook een verzameling pick-ups aan de lijst toevoegen die rechtstreeks met de Gladiator-versie vechten, zoals de Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger of Nissan Navara.
Opmerkelijk
- off-road mogelijkheden
- ontwerp
- verschillende lichamen
Verbeteren
- Consumptie
- rijcomfort
- weggedrag
Jeep Wrangler-prijzen
Met de Wrangler hebben we toegang tot terreinvoertuigen met hoge capaciteit voor een relatief betaalbare prijs als we rekening houden met zijn naaste rivalen. De vanafprijs van de Jeep Wrangler is 81.000 euro voor de vijfdeurs carrosserie met een 272 pk sterke benzinemotor met Sahara-afwerking. De duurste versie is de Wrangler Rubicon 4xe met een vanafprijs van 87.950 euro, zonder aanbiedingen of acties.
Galerij
-
- Gloednieuwe Jeep® Wrangler Rubicon 2018
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.