Nu is het officieel. Een paar dagen geleden brachten we je wat gelekte afbeeldingen van de nieuwe generatie van de Opel Corsa, maar we hebben al de officiële foto's en de meest interessante feiten van dit model. Zoals u weet, is het een totale generatiewisseling, en het is dat bovendien de nieuwe opel corsa het is al helemaal opnieuw gemaakt door PSA; dus het verandert zijn techniek aanzienlijk.
Deze Duitse bestseller zal zijn productie in Spanje handhaven, in het bijzonder in Figueruelas, Zaragoza. Om de verandering nog meer onder de aandacht te brengen, zesde generatie Corsa is gepresenteerd in zijn 100% elektrische versie, die zal worden genoemd Het is een Opel Corsa; later de verbrandingsversies. Laten we hem ontmoeten.
Voordat ik volledig met zijn elektrische systeem instapte, wilde ik je vertellen dat de Opel Corsa nu meet 4,06 meter lang. Ondertussen is de daklijn 48 millimeter lager dan zijn voorganger van General Motors, hoewel Opel zegt dat dit geen afbreuk doet aan de hoofdruimte in het interieur. De bestuurder zit ook een paar millimeter lager, 28 om precies te zijn, dus de zwaartepunt wordt verlaagd en maakt een grotere rijdynamiek mogelijk.
330 kilometer autonomie en 136 CV
Zoals je je misschien al voorstelt, gebruikt het dezelfde techniek als de nieuwe Peugeot e-208 en DS 3 Crossback E-Tense wat het voortstuwingssysteem betreft. We hebben het dus over een 50 kWh batterij, die een goedgekeurde autonomie van 330 kilometer biedt aan het Duitse bedrijfsvoertuig dat in Zaragoza wordt geproduceerd. Het kan snel worden opgeladen tot 80% in slechts 30 minuten. Opel heeft niet gezegd hoe lang het duurt om een stopcontact of wallbox thuis te gebruiken.
De elektromotor van deze auto ontwikkelt een vermogen van 136 pk en 260 Nm koppel, allemaal met onmiddellijke respons. De acceleratie van 8,1 naar 0 duurt 100 seconden en de acceleratie van 2,8 naar 0 km/u duurt slechts 50 seconden. De voordelen, zoals gebruikelijk bij elektra van dit formaat en vermogen, zijn redelijk goed.
Het Duitse bedrijf van PSA merkt op dat de Opel Corsa-e verschillende rijmodi, in het bijzonder drie, die zijn Normaal, Eco en Sport. De Eco verhoogt de autonomie aanzienlijk zonder het comfort nauwelijks aan te tasten, terwijl de Sport de respons en de rijdynamiek verhoogt met een "matig" verlies aan autonomie.
Geweldig technologisch talent voor de Opel Corsa
Ook de zesde generatie van de Opel Corsa is een grote sprong voorwaarts op het gebied van technologie en beveiligingssystemen verwijst in vergelijking met het vorige model. Hiervan kunnen we de lichten benadrukken IntelliLux LED-matrix, verkeersbordherkenning, adaptieve cruisecontrol en dodehoekassistent, om er maar een paar te noemen.
Wat betreft de modieuze connectiviteit, heeft de nieuwe Corsa mogelijk meerdere aanraakschermen in het midden van het dashboard. De meest conventionele, de standaard, is in kleur en meet 7 inch; terwijl het systeem optioneel wordt aangeboden Media Navi Pro, ook tactiele, van 10 inches. Bovendien kunt u nu een digitaal instrumentenpaneel inbouwen, zoals we in de onderstaande afbeelding zien.
Aan het bovenstaande moeten we het systeem toevoegen “Opel Connect”, die hulpfuncties biedt zoals de navigator met realtime verkeersinformatie, noodoproepen bij een ongeval of op verzoek van de bestuurder, en directe verbinding met de pechhulpdienst in geval van nood.
Binnenkort kennen we de verbrandingsmotorversies die voorspelbaar, althans in Spanje, veel meer in trek zal zijn dan deze Opel Corsa-e-variant van het Duitse bedrijfsvoertuig dat in Zaragoza wordt geproduceerd. We wachten ook op alle prijzen, aangezien het merk nog geen statement heeft gemaakt.
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 75 - 156 pk
- Consumptie 4,2 - 5,3l/100km
- Aanslag 4,2