La SUV-mode heeft geholpen alle terreinen hun marktaandeel over de hele wereld vergroten. Dit voordeel was natuurlijk niet gratis, want onderweg moesten ze geef een deel van je persoonlijkheid op. We zien het in het pad dat veel fabrikanten hebben gevolgd als het gaat om het vernieuwen van hun meer landelijke modellen. Maar dat niet alleen, want ze zijn ook de laatste druppel geweest, zodat nog een handjevol de markt geruisloos verlaat.
Jeep is een van de bedrijven die de uitdagingen van de veelgeprezen SUV's. Dat is niet vreemd, aangezien het assortiment, naast een van de beste terreinwagens ter wereld, steeds meer terreinwagens biedt. Toch kan het niet op zijn lauweren rusten, aangezien rivaliserende fabrikanten zoals Ford of General Motors het het niet gemakkelijk zullen maken. Zo zijn we op het punt beland waar we nu zijn: mysterie teasers posten zonder je mond open te doen...
Jeep zou kunnen denken aan een Wrangler met een grotere bodemvrijheid, zou het 40.4 inch zijn?
Als je een beetje geheugen doet, zul je je herinneren dat we het een paar dagen geleden hadden over een mysterieuze jeep teaser. Op die foto kon je de binnenhut zien van wat eruitzag als een Wrangler o Gladiator. Onmiddellijk namen fans van het merk en deze modellen het beeld onder de loep om aan te kondigen dat we te maken zouden krijgen met de PHEV-versie van de pick-up. Welnu, nu keert het bedrijf terug naar de strijd met de publicatie van een ander beeld dat nu niets lijkt te zeggen.
Het is echter niet zo veel, maar we kunnen te maken krijgen met een intentieverklaring. Ja, want op het bord staat een eerste generatie Willys en een nummer. Alles lijkt erop te wijzen dat de opvolger van de legendarische TT, onze Wrangler, een nieuwe geëlektrificeerde versie. Ja, omdat de huidige ruziemaker 4xe Het heeft een bereik in elektrische modus van 22 mijl en dit kan bijna het dubbele zijn. Maar het is niet de enige mogelijkheid...
We kunnen ook geconfronteerd worden met de gegevens die de komst van een aankondigen batterij met hogere energiecapaciteit. Om precies te zijn, een accu die 40,4 kWh heeft en die onder de stoelen van de tweede rij zou komen. Dit kunnen we afleiden uit de pijl die op het bord staat en die, direct naast het nummer, naar dit gedeelte van het voertuig wijst. Dan zou de autonomie veel groter zijn dan de hierboven aangegeven 65 kilometer.
Tot slot vertellen we je het gekste gerucht. Verschillende bronnen geven aan dat we te maken kunnen krijgen met een langste ruziemaker. Dit cijfer zou in inches komen, dus we zouden tegenover een monster staan met meer dan 1 meter vrije hoogte tot de grond. Dit is veel voor een seriemodel, hoewel wie weet, we worden nog steeds geconfronteerd met een extreem prototype. Hoe het ook zij, het enige dat ons nog rest, is geduld hebben, want het lijkt erop dat Jeep blijft langer stil.
Bron - Jeep via Twitter
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 272 - 380 pk
- Consumptie 3,5 - 11l/100km
- Aanslag 4,5