La gorączka SUV wydaje się, że nie ma końca, ponieważ każdego roku w tej niszy rynkowej pojawia się coraz więcej modeli. Organ odpowiedzialny za pomiary bezpieczeństwa samochodów w Europie, EuroNCAP, zdaje sobie z tego sprawę i aby poznać bezpieczeństwo najnowszych modeli tego typu, które pojawiły się (lub wejdą) na rynek, przeprowadziła nową partię testów zderzeniowych.
Z ośmiu testowanych przy tej okazji modeli, tylko jeden to klasyczny samochód, Volkswagen Polo 2018. Najciekawsze jest to, że wszystkie testowane pojazdy uzyskały najwyższą możliwą ocenę (5 gwiazdek), ponieważ niektóre elementy wyposażenia (takie jak aktywne systemy wspomagające jazdę) nie są standardem w wersjach z dostępem w gamie tych modeli.
El Mitsubishi Zaćmienie Krzyża wzrosło jak najbezpieczniejszy pojazd w swojej kategorii z 5 gwiazdkami oraz ochronę podzieloną w następujący sposób: 97 procent dla dorosłych pasażerów i 78 procent dla niemowląt. W przypadku uderzenie pieszego uzyskał znakomitą 80 por ciento. Wreszcie, pod względem wspomagania prowadzenia, osiągnął wysoki poziom 71 procent.
Sygnatura trzech diamentów zapewniła, że jego sportowy kompakt ma najlepsi asystenci ds. bezpieczeństwa: 7 poduszek powietrznych, nadwozie o wysokiej sztywności, system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDW), system ostrzegania o martwym polu (BSW), System łagodzenia kolizji do przodu (FCM) o System ostrzegania o ruchu z tyłu.
El Citroena C3 AirCross również wzrosła wraz z 5 gwiazdek EuroNCAP. W tym modelu punktacja została rozłożona w następujący sposób. W razie wypadku dorośli i dzieci mają odpowiednio 85 i 82 procent ochrony. ochrona w przypadku uderzanie w pieszych lub rowerzystów pochodzi z 64 por ciento. Wreszcie, jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, francuska firma uzyskała na całym świecie 60 proc.
El Opel Crossland X Został opracowany na tej samej platformie, która ożywia Citroëna C3 AirCross. Punktacja w gwiazdkach uzyskana przez modela niemieckiego jest taka sama jak przez francuskiego, 5 estrellas. W przypadku Crosslanda X został on dystrybuowany w następujący sposób. The ochrona dorosłych pasażerów pochodzi z 85 por ciento a dla dzieci 84 proc. W przypadku pieszych osiągnął 62 procent, a ostatecznie w zakresie wspomagania prowadzenia 57 procent.
El Siedzisko Arona Jest to pierwszy mały all-road hiszpańskiej firmy. Podobnie jak Ibiza (z którą dzieli platformę) uzyskał najwyższy możliwy wynik: 5 estrellas. W razie wypadku ochrona osób dorosłych i dzieci sięga odpowiednio 95 i 80 procent. Ochrona pieszych w przypadku przejechania wynosi 77 proc. Wreszcie, jego pomoce w prowadzeniu pojazdu pozwolić ci zdobyć 60 por ciento w tej sekcji.
Podobnie jak w przypadku Arony z Ibizą, Skoda karoq powtarza interpunkcję, którą Ateca: 5 estrellas. Czeski kompaktowy samochód terenowy dzieli swój wynik w następujący sposób. W przypadku zderzenia ochrona dorosłych i dzieci wynosi odpowiednio 93 i 79 procent. The piesi, w przypadku przejechania przez modela, mają 73 procent ochrony. Wreszcie, pod względem wspomagania prowadzenia, Karoq uzyskuje dyskretne 58 procent.
El Volvo XC60, podtrzymuje tradycję bezpieczeństwa w pojazdach szwedzkiej firmy. W tym przypadku skandynawska wszechstronność nie tylko zdobyła 5 gwiazdek EuroNCAP, ale również wyróżniła się szczególnie w ochrona dorosłych pasażerów y pomoce w prowadzeniu pojazdu z 98 i 95 procent odpowiednio. Ochrona niemowląt w razie wypadku wyniosła aż 87 procent. W przypadku zderzenia z pieszym Volvo XC60 osiągnęło dobre 76 procent.
Najnowsza generacja Volkswagen Polo Jest już u dealerów tej marki w Hiszpanii. Podobnie jak Arona (z którą dzieli podstawę i dużą część elementów mechanicznych) osiąga 5 gwiazdek EuroNCAP. Ochrona osób dorosłych i dzieci w razie wypadku wynosi od 96 do 85 procent. W przypadku przejechania pieszych lub rowerzystów niemieckie miasto osiąga 76 proc. Wreszcie, w pomoce w prowadzeniu pojazdu, osiągnięta ochrona jest jedna 59 por ciento.
El Volkswagen T-Roc Jest to pierwsza mała całodniowa firma niemieckiej firmy. Podobnie jak Arona i Polo (z którymi dzieli platformę), uzyskał najwyższy możliwy wynik: 5 estrellas. W razie wypadku ochrona osób dorosłych i dzieci sięgnęła odpowiednio 96 i 87 proc. The ochrona pieszych, w przypadku przejechania, wynosi a 79 por ciento. Wreszcie, jego pomoce w prowadzeniu pojazdu pozwalają mu uzyskać na tym odcinku 71 procent.
Źródło - EuroNCAP