Nowy Fiat Panda jest blisko, bardzo blisko. Już kilka dni temu mój kolega José Antonio opowiadał o zmianie pokoleniowej tego bardzo udanego produktu włoskiej marki. Fiat chce zwiększyć sprzedaż i wrócić na miejsce, na które zasługuje. W tym sensie Panda będzie miała ważną pracę.
Nie wiemy, czy w końcu będzie wiązanie pomiędzy FCA i PSA, dwóch największych światowych producentów samochodów. W przypadku, gdy ta fuzja dojdzie do skutku, Fiat będzie miał dużo do powiedzenia, bo przypuszczalnie zostałby umieszczony jako mała marka pojazdu. Należy się spodziewać, że wiele z nich będzie elektrycznych.
I tu właśnie pomysł na przyszły elektryczny Fiat Panda. Estetyka Pandy ma, podobnie jak 500, wiele uroku. Dlatego mógłby być „umieszczony” jako produkt w stylu neo-retro, ale o wielkości i możliwościach przewyższających te z następnego Fiata 500. Nasi przyjaciele na silnik.es Pracowali nad rekreacją: obrazem nagłówka. Czy tak będzie wyglądał następny elektryczny Fiat Panda? Mówi się, że może wylądować na 2023 rok.
W zeszłym roku Fiat zaprezentował Centoventi, prototyp, który ma na celu: przybliżyć nam linie projektowe kolejnej Pandy. Bez wątpienia i chociaż jest Samochód koncepcyjny, sylwetka i wiele detali idealnie pasuje do tego rzekomego przyszłego Fiata Pandy. A bardzo kompaktowy model Ma krótką maskę i podniesiony dach, aby jak najlepiej wykorzystać przestrzeń wewnętrzną. Ma również specyficzne i ciekawe cechy z przodu iz tyłu.
To, nad czym pracowano w tej rekreacji, to głównie próba zbliżenia elektrycznego prototypu Centoventi do modelu produkcyjnego. Oznacza to, że próbowali retuszować szczegóły, aby uczynić to bardziej komercyjnym i odsunąć go od jego wizji w formie prototypu. Ma więcej „sprzedaży” linii nadwozia, kół i opon bliżej prawdziwego rynku i nieco dłuższe nadwozie z pięcioma drzwiami, poprawiające praktyczność tego narzędzia.
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 4 - 5
- Moc 70 cv
- Konsumpcja 4,8 l / 100 km
- Oszacowanie 4,2