Pagani Huayra Roadster wreszcie ujawniony

Pagani Huayra Roadster

Rozmawiamy o tym od wielu tygodni. najnowszy kabriolet Pagani. Teasery, trochę przefiltrowanych obrazów i wiele wątpliwości, jakie mieliśmy na początku roku z „propagandą” włoskiej firmy. Jego pierwsza inscenizacja odbędzie się w Salon Samochodowy w Genewie, na początku marca, chociaż znamy już różne informacje i oficjalne wizerunki nowego Pagani Huayra Roadster. Swoją drogą nie spiesz się, będą tylko produkowane Unidades 100 i wszyscy mają właścicieli.

Horacio Pagani, właściciel marki, stwierdził, że jest to „najbardziej skomplikowany projekt podjęty”. I to między innymi, choć trudno w to uwierzyć, ten Pagani Huayra Roadster, ważący 1.280 kilogramów, jest lżejszy niż model z zamkniętym ciałem. W szczególności udało mu się zaoszczędzić 80 kilogramów wagi w porównaniu z modelem coupé, ale dodatkowo zwiększa się o ponad 50% sztywności strukturalnej.

Pagani Huayra Roadster

Jedna z naszych wątpliwości w ostatnich tygodniach dotycząca tego modelu była in jakiego rodzaju dachu byś użył? ten nowy Pagani Huayra Roadster, miękki dach czy składany hardtop? Więc w końcu mamy dwie opcje, z jednej strony a miękki top który jest instalowany i odinstalowany ręcznie zapisując go w samym samochodzie a z drugiej mamy szyberdach wykonany z włókna węglowego.

Dużo się też zastanawialiśmy nad tym otwieranie drzwi, i to Horacio Pagani próbował grać z nami w tym sensie. Prawda jest taka, że ​​nadal nie wiemy nic oficjalnego, bo żaden z obrazów oferowanych przez markę nie pojawia się na Huayra Roadster z pewnymi otwartymi drzwiami, więc nadal mamy wątpliwości. W zasadzie nie będziecie mogli uciec się do otwarcia typu „gull wings”, bo nie widzimy żadnego dziwnego elementu, ale od Paganiego możemy oczekiwać wszystkiego. Możemy to zabezpieczyć w zaledwie 3 tygodnie.

Pagani Huayra Roadster

Na poziomie mechanicznym nadal znajdujemy się z Silnik AMG. Jest to wariant M158, który ma blok V12 biturbo z 5.980 cc, zdolny do rozwoju 764 CV przy nieco ponad 6.000 obrotach i maksymalnym momencie obrotowym 1.000 Nm przy 2.400 obr./min. Ta energia z silnika dociera wyłącznie do tylnej osi, najpierw przechodząc przez 7 sekwencyjna skrzynia biegów marsze. Aby zatrzymać ten autentyczny hipersamochód, uciekamy się do niektóre hamulce brembo z tarczami 380mm na obu osiach, które w przypadku przodu są atakowane przez zaciski 6-tłokowe i zaciski 4-tłokowe z tyłu.

Jak wspomnieliśmy powyżej, wyprodukowanych zostanie tylko 100 sztuk tego wymarzonego modelu, choć wszystkie są zastrzeżone. Jego cena też jest zjawiskowa, a to dlatego, że Millones 2,28 euro Nie są dostępne dla wszystkich. Plotki mówią, że wariant o większej wydajności może pojawić się później, chociaż w tej chwili wiemy tylko, że pojawi się na następnym Salonie Samochodowym w Genewie.


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.