SAIC potrzebuje MG, aby odzyskać swoją pozycję na rynku europejskim. Od czasu bankructwa w 2005 roku jej działalność ogranicza się do rynku azjatyckiego. Powód tego jest prosty: jej najnowsze modele pozostawiały wiele do życzenia pod względem jakości i niezawodność. Chińskie pieniądze pomogły częściowo odwrócić tę sytuację, ale nawet Wielka Brytania nie wierzy w ewolucję. To z tego powodu chcą przemówić do twojego serca.
A jak dotrzeć do głębi serca klienta? Proste: oferowanie Ci modelu, który wprawia Cię w wibracje. To powinno być łatwe dla SAIC, ponieważ MG ma długą tradycję pasjonujących modeli. Ostatni test przyszedł w postaci prototypu, o którym myśleliśmy, że został w tyle. Ale nie, tak nie było, bo te zdjęcia to potwierdzają MG E-Motion kontynuuje swój rozwój techniczne, a przede wszystkim estetyczne.
MG E-Motion łączy cechy i linie znanych modeli
Jeśli zrobisz małą pamięć, będziesz w stanie to zapamiętać Mówiliśmy już o MG E-Motion. Ten model o spektakularnej sylwetce zmutował do bardziej logicznej i racjonalnej sylwetki. Jego urok nie jest taki sam, chociaż widząc zdjęcia patentu nie możemy też powiedzieć, że brakuje mu osobowości. Jednak jego proporcje i niektóre objętości przywodzą na myśl okazjonalny model Astona Martina.
Jako całość wyróżnia się tym, że oferuje front, który, nie będąc dokładnym, prezentuje a grill w stylu tego montowanego w modelach Aston Martin. Widok z boku jest bardzo płynny, z zaznaczonymi nadkolami i mocno zaznaczoną linią bioder. Tylne trzy czwarte i tył są również podobne do tych z innego modelu, który nie jest już w sprzedaży: Peugeot RCZ. Oddają go kształt jego grup optycznych, oraz integracja tomu trzeciego.
Tak czy inaczej, przeciek projektu MG E-Motion nie musi oznaczać jego pojawienia się. Niewiele jest znanych szczegółów tego modelu, chociaż w swoim czasie SAIC ogłosił, że wejdzie do produkcji w 2021 r.. Najpierw celowali w 2020, ale plany zostały przełożone. Będziemy musieli zobaczyć, jak ewoluują i co najważniejsze, jak kończą ten projekt, który, jak wszyscy wiemy, nie zmonopolizuje największej liczby sprzedaży marki.
Źródło - automobilizm
