Pokolenie 992 laureata Porsche 911 uzupełnia swoją ofertę korpusów. Po wariantach Coupé i Cabriolet pojawia się zawsze spektakularna Targa. Tak, zgadza się, Porsche Targa 911 Został zaprezentowany w wariantach z napędem na wszystkie koła, odpowiadając na nazwy Targa 4 i Targa 4S.
Marka Stuttgart komentuje, że nowe nadwozie będzie dostępne na rynku hiszpańskim w sierpniu (jeśli kryzys zdrowotny zostanie normalnie rozwiązany). Ponadto potwierdza to już oficjalne ceny dla Hiszpanii, co wyniesie 147.608 911 euro za Porsche 4 Targa 165.255; podczas gdy za 911 Targa 4S trzeba będzie zapłacić 17.600 XNUMX euro; około XNUMX XNUMX euro więcej.
Estetycznie nie był to trudny styl do odgadnięcia. Logicznie przejęli estetykę dwóch pozostałych korpusów i zachowali większość cech, nadając im Id dotykam dachu. Podobnie jak w przypadku poprzednich generacji Targa, 911 992 zachowuje styl „bezpiecznego kabrioletu”.
jak jej własny Porsche wskazuje, wnętrze jest identyczne jak w 911 Carrera, bez wprowadzania konkretnych zmian. Mamy nowy projekt konsoli środkowej, efektowne sterowanie do zarządzania skrzynią biegów i cyfrowy panel instrumentów, który na nowo interpretuje klasyczny design oryginalnych modeli.
Na poziomie mechanicznym znajdziemy, logicznie, te same opcje, co w gamie Carrera i Carrera S. Sześciocylindrowy silnik bokserski biturbo o pojemności 3.0 litra zapewnia 385 KM i 450 Nm w Porsche 911 Targa 4 oraz 450 KM i 530 Nm w 911 Targa 4S. Dodają odpowiednio 15 i 30 KM w porównaniu z poprzednią generacją.
911 targów 4 | 911 Targa 4S | |
---|---|---|
911 targów 4 | 911 Targa 4S | |
Moc | 385 CV | 450 CV |
Moment obrotowy silnika | 450 Nm | 530 Nm |
0 i 100 km/h | Sekund 4.2 | Sekund 3.6 |
maksymalna prędkość | 289 km / h. | 304 km / h. |
Oba warianty są dostarczane z Przekładnia dwusprzęgłowa PDK, który ma osiem biegów. Standardowy jest również system Zarządzanie trakcją Porsche integralnej przyczepności, która pozwala wydobyć bardziej zabawne zachowanie. Mówiąc o zabawie, Porsche 911 Targa 4S można zamówić z 7-biegowa manualna skrzynia biegów, do którego dołączony jest pakiet Sport Chrono. Bez wątpienia bardzo ciekawa opcja.
Inne różnice między Targa 4 i Targa 4S to felgi i wymiary opon lub, co ważniejsze, układ hamulcowy. W przypadku 4S mamy tarcze 350mm i czerwone sześciotłoczkowe zaciski z przodu i czterotłoczkowe z tyłu; podczas gdy na Targa 4 mają 330 mm z czterotłokowymi zaciskami. Opcjonalnie można zamówić hamulce ceramiczne.