El Seat Leon jest to model kompaktowy należący do segmentu C która po raz pierwszy pojawiła się w 1999 roku. W 2012 roku miała premierę swoją trzecią generację, otrzymując zmianę stylizacji w 2017 roku. platforma modułowa MQB Grupy Volkswagena ta generacja nie cieszy się tak sportowym charakterem, jak dwie poprzednie, ale w zamian może pochwalić się lepszym balansem ogólnym, lepszymi wykończeniami i wyższym komfortem jazdy.
Przetestowaliśmy ten samochód:
Test SEAT Leon SC 2.0 TDI 184 CV FR, silnik, jazda i zużycie (z wideo)Hiszpański kompakt jest dostępny z trzy różne ciała takich jak 5-drzwiowy Seat Leon, który nie ma określonej nazwy, znany Seat Leon ST i żądny przygód Seat Leon X-Perience. Obie najbardziej poszukiwane są nadwozie 5-drzwiowe i rodzina ST. Pod nazwą występują też wersje sportowe Seat Leon Cupra które są dostępne z nadwoziami 5-drzwiowymi i kombi (ST).
Dane techniczne Seat Leon
Jak powiedzieliśmy, Seat Leon wykorzystuje modułową platformę MQB Grupy Volkswagen, z której korzystają również inne podobne modele konsorcjum, takie jak Audi A3 czy Volkswagen Golf.
karoseria Seat Leon 5 drzwi ma wymiary długość, szerokość, wysokość 4.282 mm, 1.816 mm i 1.459 mm. Rozstaw osi wynosi 2.636 mm. Przy pięciu siedzeniach pojemność bagażnika wynosi 380 litrów.
Ciało rodzinne Seat Leon ST ma wymiary długość, szerokość, wysokość 4.548 mm, 1.816 mm i 1.454 mm. Rozstaw osi jest identyczny jak w modelu 5-drzwiowym i wynosi 2.636 mm. Przy pięciu siedzeniach pojemność bagażnika wynosi 587 litrów.
Znana i pełna przygód karoseria Seat Leon X-Perience Ma wymiary długości, szerokości, wysokości 4.543 mm, 1.816 mm i 1.481 mm. Rozstaw osi pozostaje na poziomie 2.636 mm. Jak widać, główną różnicą w jego wymiarach jest wysokość, która w tym wariancie jest o 27 mm wyższa. Objętość bagażnika pozostaje w 587 litrów jego brata ST.
Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Seat Leon
Seat Leon ma szeroka gama wersji mechanicznych, z trzema silnikami benzynowymi (nie licząc 300-konnej wersji sportowej Cupra), jednym mechanicznie sprężonym gazem ziemnym TGI i dwoma dieslem.
w benzynie dysponujemy mocami 115, 130, 190 i 290 CV, wyprowadzonymi z bloków 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI i 2.0 TSI litrów. Nie wszystkie silniki są dostępne we wszystkich stylach nadwozia i wersjach wyposażenia.
La Mechanika CNG Jest to 1.5-konny 130 TGI, który bez problemu może również używać benzyny jako paliwa, ale zmniejsza pojemność bagażnika o 105 litrów.
La oferta oleju napędowego Składa się z mocy 115, 150 i 184 KM, wykorzystując blok 1.6 TDI dla słabszej wersji i 2.0 TDI dla pozostałych dwóch.
W wymień pudełkaW zależności od wersji będziemy mieli 5- lub 6-biegowe manualne skrzynie biegów oraz dwusprzęgłowe skrzynie DSG z 6 lub 7 zależnościami. Większość wersji wykorzystuje napęd na przednie koła, z wyjątkiem Seat Leon Cupra ST (opcjonalnie) i wariantu X-Perience, które są 4×4.
Seat Leon Cupra
El Seat Leon Cupra oferowany z korpusami 5 drzwi i ST. Możesz użyć 6-biegowej skrzyni DSG lub 6-biegowej skrzyni manualnej. W nadwoziu z rodziny ST może kojarzyć się również z napędem na wszystkie koła, co poprawia jego przyczepność i dynamikę. Seat Leon Cupra wykorzystuje blok Silnik 2.0 TSI o mocy 290 KM. Jest to jeden ze sportowych kompaktów z najlepszy stosunek ceny do wydajności.
Wyposażenie Seat Leon
Seat Leon może być kojarzony z różne poziomy wykończenia. Spotkaliśmy się z Reference Plus, Style, Xcellence, FR i Cupra. Z wyjątkiem Cupry, wszystkie mają możliwe rozszerzenie o nazwie Edition, które zwiększa ich wyposażenie i dodaje cyfrowy panel instrumentów zwany przez SEAT, Digital Cockpit. Xcellence i FR to dwa bardzo podobne wykończenia pod względem oferowanych systemów i technologii, ale zasadniczo wyróżniają się estetyczną konfiguracją, szukającą bardziej eleganckiego akcentu w Xcellence i większego sportowego charakteru w FR.
Najbardziej podstawowe wykończenie, Reference Plus, zawiera w standardzie takie elementy, jak między innymi dwustrefowa klimatyzacja, radio z 5-calowym ekranem dotykowym, elektryczne szyby, tempomat, elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych, wspomaganie parkowania, światła przeciwmgielne z funkcją pokonywania zakrętów czy tylne czujniki parkowania.
Stylowe wykończenie Oferuje przyjemną estetykę i normalne wyposażenie, którego zwykle wymaga każda osoba w samochodzie. Prawdą jest jednak, że aby mieć pomoce w prowadzeniu pojazdu i bezpieczeństwo takie jak adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie o obecności martwego pola lub ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, musimy o to poprosić jako opcjonalne w prawie wszystkich wersjach.
Ponadto, wykończenie ExcellenceW wyposażeniu znajdziemy takie elementy jak 8 głośników, wspomaganie parkowania przód i tył, hamulec postojowy, system otwierania pojazdu bez kluczyka, oświetlenie ambientowe czy asystent świateł drogowych.
Wreszcie, wykończenie FR dodaje sportowy akcent do SEAT-a Leoni dodaje elementy wyposażenia, takie jak asystent utrzymania pasa ruchu, podwójne reflektory halogenowe i światła do jazdy dziennej LED, wielofunkcyjna sportowa kierownica, czujnik światła i deszczu oraz wiele innych.
Wideo testowe Seat Leon
Seat Leon według EuroNCAP
Niedługo po premierze, w 2012 roku, Seat Leon przeszedł testy zderzeniowe EuroNCAP. Hiszpański model segmentu C dostałem 5 gwiazdek, więc można go określić jako dość bezpieczny samochód. Otrzymał 94% za ochronę dorosłych pasażerów, 92% za ochronę dzieci, 70% za uderzenie pieszego i 71% za aktywne bezpieczeństwo.
W następny film Widzimy przed nimi testy bezpieczeństwa i zachowanie Seata Leona.
Rywale Seat Leon
Segment C, czyli kompakt, jest jednym z najlepiej sprzedających się produktów i, co jest logiczne, zdecydowana większość marek oferuje produkt w tej kategorii. Seat Leon należy do kompaktowych generalistów, więc jego najbardziej bezpośrednimi rywalami są Renault Megane, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai i30, Kia Cee'd i Volkswagen Golf. Wszyscy wyżej wymienieni rywale mają również wersje rodzinne, które są również bezpośrednimi rywalami dla Seata Leona ST.
Seat Leon KM0 z drugiej ręki
El Seat Leon Jest to rzecz najbardziej zbliżona do Volkswagena Golfa lub Audi A3, ale w bardziej przystępnej cenie. Strategiczne pozycjonowanie Seata w Grupie Volkswagen ma na celu pokrycie rynku ogólnego i tak się dzieje, gdy mówimy o ich cenach w KM0 lub z drugiej ręki.
Obecna generacja Seata Leona jest najbardziej dojrzała i niemieckim ze wszystkich sprzedanych. Jednak pomimo skoku technologicznego, wyposażenia i jakości, jaki przeszedł model, nie był w stanie zmyć obrazu, który przeciągał. To znaczy być samochodem dla młodych mężczyzn szukających osiągów i sportowego charakteru za rozsądną cenę.
La deprecjacja poniesiona przez Seat Leon Jeśli chodzi o rywali generalnych, nie jest tak wyraźny, ponieważ znajduje się w połowie drogi między Volkswagenem Golfem a Oplem Astrą (od około 28% do 30%). Te dane pomagają uzyskać ceny w KM0 i pół-nowe nieco powyżej średniej. Ponadto liczba jednostek, które istnieją w sieci dealerskiej marki jest stosunkowo wysoka.
El przedział cenowy w którym się porusza Seat Leon od KM0 i pół nowy Cena zaczyna się od 11.500 35.000 euro i wzrasta do 189 XNUMX euro za najbardziej wydajną wersję. Ceny te mogą ulec zmianie, jeśli interesująca nas jednostka została dotknięta problemem emisji silników EAXNUMX Grupy Volkswagen, ponieważ w przyszłości będą one bardziej amortyzowane.
Jeśli jesteśmy zainteresowani kup ten model z drugiej ręki lub przy większej ilości kilometrów możemy znaleźć dobre ceny. Powodem tego jest to, że jest to bardzo popularny model w Hiszpanii i to powoduje ceny są niższe. Jako główną atrakcję Seata Leona możemy wymienić jego dynamikę jazdy lub niezawodność. Jako niekorzystny punkt możemy wymienić mniejszą niż przeciętna kabinę i finiszującą o krok za Golfem i A3.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
- Komfort Macha
- Szeroka oferta mechaniczna
- Stosunek ceny do jakości
Punkty do ulepszenia
- Kilka standardowych pomocy w prowadzeniu pojazdu
- Widoczność przez zewnętrzne lusterka wsteczne
- Załadowane usta zbyt wysoko w stosunku do podłogi bagażnika
Ceny Seat Leon
W zależności od konfiguratora marki, dla 16.750 euro możemy kupić Seat Leon 5 drzwi 1.0 TSI 115 CV w wykończeniu Reference, to jest tańsza wersja całego asortymentu. Po przeciwnej stronie, nie licząc modelu Cupra, droższy wariant Jest to Seat Leon 1.5 TGI 130 CV z automatyczną skrzynią biegów DSG, który wykorzystuje jako paliwo gaz ziemny w połączeniu z benzyną. Jego cena to 28.090 XNUMX euro.
A zrównoważona opcja byłby zakup drzwi Seat Leon 5 w wersji Styl i silnik 1.5CV 130 EcoTSI, co według konfiguratora marki kosztowałoby nieco mniej niż 19.000 euro. Inwestując około 1.000 euro więcej w wyposażenie, wybralibyśmy wersję Style VISIO, która obejmuje kamerę cofania, Full Link, asystenta utrzymania pasa ruchu, automatyczne światła drogowe, czujnik zmęczenia oraz przednie i tylne czujniki parkowania. Ta sama jednostka, ale wyposażenie 1.6-konnego silnika 115 TDI kosztowałoby o 1.900 euro więcej.
Galeria zdjęć Seat Leon
Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.