El nissan evalia jest bezpośrednim zamiennikiem sukcesu Vanette który był w sprzedaży w latach 1978-2010. Ostateczny model został zaprezentowany na targach Targi Motoryzacyjne w Tokio w 2007 roku jako NV200.
Jego pojawienie się na rynku nastąpiło w maju 2009 roku w Japonii i kilka miesięcy później w Europie. W pierwszym przypadku został ochrzczony jako Vanette NV200 a w drugim jako Ewalia (wersja minivan) i NV200 (wersja van i mieszana).
W 2010 roku został nagrodzony przez magazyn „Professional Van and Light Truck Magazine” jako samochód dostawczy roku „Van Roku 2010”. Ponadto od tego samego roku jest produkowany w Chinach razem z Dongfeng Motor do zaspokojenia popytu w kraju azjatyckim.
Jako ciekawostki, Nissan NV200 (Evalia) jest oficjalna taksówka z miasta NY od 2011 r. odpowiadając za dostarczenie 13 tys. jednostek do 2021 r. Wreszcie znana jest w różnych krajach pod nazwami Mitsubishi Delica D:3 o Chevrolet City Express.
Charakterystyka techniczna Nissan Evalia
El nissan evalia jest rozwijany na Platformie B firmy azjatyckiej i tej samej, która daje życie Juke, Micra o Renault Clio. Zewnętrznie osiąga 4,40 m długości, 1,69 m szerokości i 1,86 m wysokości.
Su odległość między osiami Sprowadza się do 2,86 metros prezentując jedną z najbardziej przestronnych kabin w swoim segmencie. Dzięki tym wymiarom jest zatwierdzony do umieszczania wewnątrz między 2 do 7 osób (2+3+2), choć pod względem szerokości nie jest to jeden z najlepszych modeli.
La capacidad jego bagażnik samochodowy waha się między 900 litrów ze wszystkimi zajętymi miejscami, aż do 2.900 litrów kiedy się ich pozbędziemy. Jedną z jego osobliwości jest to, że może być również zatwierdzony jako minibus lub kamper na wycieczki.
Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Nissan Evalia
La zakres mechaniczny del nissan evalia Jest zbudowany wokół dwóch wersji, jednej wysokoprężnej i jednej elektrycznej.
W pierwszym przypadku mówimy o blok (pochodzenie Renault) cztery cylindry z turbosprężarką o stałej geometrii 1.5 litra dCi. Moc dostarczana przez ten mechanizm jest podzielona na dwie wersje: 90 y 110 CV o maksymalnym momencie obrotowym 200 i 240 Nm.
La wersja elektrycznaZnany jako e-Ewalia, napędzany jest silnikiem synchronicznym o mocy 80 kW (107 CV) zasilanym z baterii o pojemności 24 kWh. Ich autonomia między doładowaniami ok. 150 kilometrów.
Te korzyści tej mechaniki są dyskretne, przyspieszają od 0 do 100 kilometrów na godzinę w Sekund 14 i osiągnięcie maksymalnej prędkości (ograniczonej elektronicznie) 120 kilometrów na godzinę.
Te skrzynie biegów W asortymencie Evalia są dwa. W przypadku mechaniki diesla 1.5 dCi jest to typ ręczny z 5 przełożeniami, do samodzielnego cięcia w mechanice elektrycznej. Trakcja jest zawsze na przednią oś, nie ma możliwości napędu na cztery koła.
Wyposażenie Nissan Evalia
Możliwości Equipamiento del nissan evalia na rynku hiszpańskim zbudowane są wokół wersji o nazwie Komfort.
Główne elementy wyposażenia, które można włączyć do Ewalia jest wiele poduszek powietrznych, komputer pokładowy, system audio z CD, złączem MP3 (Aux-in) i czterema głośnikami lub centralny zamek z pilotem.
uzupełnij tę darowiznę czujniki światła i deszczu, tempomat i ogranicznik prędkości, dostęp i uruchamianie bez użycia rąk, wielofunkcyjny ekran, Tylna kamera, drzwi boczne lewe i prawe, przesuwne i przeszklone, klimatyzacja lub 5 – 7 miejsc.
Nissan Evalia na wideo
Nissan Evalia według EuroNCAP
El nissan evalia został poddany próbom udarności przeprowadzonym przez europejską autonomiczną jednostkę EuroNCAP w roku 2013, uzyskując ocenę 3 estrellas. Wynik uzyskany w różnych testach jest następujący.
La ochrona dla dorosłych i dzieci w przypadku zderzenia wynosi odpowiednio 68 procent i 81 procent. W przypadku uderzenie pieszego lub rowerzyści, dostali dobre 67 procent. Wreszcie, jeśli chodzi o aktywne wspomaganie jazdy, zadowala się słabą ochroną 55 procent.
Nissan Evalia i jego rywale
El nissan evalia Należy do segmentu pojazdów rekreacyjnych wywodzących się z przemysłowych. W przypadku tej wersji głównymi rywalami, z którymi musi mierzyć swoją sprzedaż na rynku, są: Citroën Berlingo, Partner Peugeot, Fiat Doblo, Życie kombi Opla o Forda Tourneo Connect.
Przed nimi oferuje większą kabinę z możliwością włączenia do 7 miejsc, większa powierzchnia ładunkowa i zakres mechaniczny niezawodny i oszczędny. Wręcz przeciwnie, nie może konkurować o staż pracy, jakość niektórych materiałów w środku czy możliwość włączenia niektórych aktywne pomoce w prowadzeniu pojazdu.
Nissan Evalia z Km0 i z drugiej ręki
El nissan evalia Nie jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli japońskiej firmy w Hiszpanii. Znalezienie na rynku pół-nowych lub zero-kilometrowych egzemplarzy nie jest łatwe, ponieważ ich sprzedaż została przyćmiona przez inne konkurencyjne modele. The deprecjacja Średnia Evalia wzrasta do 34,5 por ciento, stojący w górnej środkowej części segmentu.
W przypadku wyboru jednostek od Gerencia, możemy znaleźć Ewalia zarejestrowany w 2016 roku, z mechaniką diesla 1.5 dCi 110 KM, zakończenie Comfort, przedział pasażerski na 7 miejsc i 12 kilometrów, za który trzeba by zapłacić 18 tys. euro.
Jeśli jesteśmy zainteresowani a Ewalia de drugiej ręki, możemy uzyskać dostęp do jednostek zarejestrowanych w 2013 roku z mechaniką diesla 1.5 dCi 110 CV, wykończenie Comfort, kabina na 7 osób i średnio 113 tys. km na około 11 tys. Euro.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
- Wciąż świeży projekt
- Modułowość
- Konsumpcja
Punkty do ulepszenia
- weteran
- Brak aktywnych pomocy w prowadzeniu pojazdu
- Ograniczony zakres mechaniczny
Ceny Nissana Evalia
Oficjalne ceny (bez odejmowania ewentualnych rabatów), z jakimi nissan evalia w Hiszpanii zaczynają się w 20.800 euro wersji z mechaniką diesla 1.5 litra dCi o mocy 110 KM, 5-biegową manualną skrzynią biegów, pięcioma miejscami i zakończeniem Komfort.
Na szczycie oferty Evalia jest elektromechanika, e-Ewalia, 80 kW mocy (107 CV), automatyczna skrzynia biegów, wykończenie Comfort i przedział pasażerski z 7 miejscami, za które trzeba by zapłacić Euro 32.000.
Galeria
Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.