Pierwsze dwie sesje Bezpłatne treningi GP Meksyku F1 2019. W tym tygodniu pozostawiamy kilka interesujących wiadomości, takich jak przyszła decyzja Maxa Verstappena, którą podejmie latem przyszłego roku, przyszłość po 2021 r., która jest rozważana w Renault i że muszą się zastanowić, czy chcą kontynuować, oraz zmiany w zarządzaniu, które zostały wprowadzone przez FIA i Liberty, są to chyba najważniejsze. Do tej pory do podejmowania decyzji potrzebna była jednomyślność zespołów, teraz i rok.
Od 2021 r. znika Grupa ds. Strategii i Komisji F1 oraz zespoły tracą wagę w przyszłych decyzjach z F1. Teraz będą dwa rodzaje większości, które będą podejmować decyzje. Coś, co powinni byli zrobić dawno temu i być może dzisiaj nie byliby tacy, ponieważ zawsze robili to, czego chciały teraz duże zespoły, takie jak Ferrari, Red Bull czy Mercedes, przeciwko małym zespołom, generując większe różnice między nimi a zatem przeciwko spektaklowi.
Jeśli chodzi o sesje treningowe 1 i 2, to powiedzmy Hamilton był najszybszy w pierwszej sesji, chociaż Leclerc był tylko jedną dziesiątą. W nim Mercedes toczył się na miękkiej oponie, podczas gdy Ferrari jej nie zamontowało i testowało na średniej. Z drugiej strony Sainz był siódmy jako lider strefy środkowej. A Lance Stroll jest bohaterem, ale nie ze względu na jego dobry występ, jak zwykle, ale ze względu na czerwoną flagę, w której wystąpił i która trwała 10 minut. Kierowca Racing Point stracił samochód na 16 zakręcie i bardzo mocno uderzył w ścianę z boku.
W wolnych sekundach Ferrari przejęło mandat, z Sebastianem Vettelem na czele a następnie Max Verstappen ze swoim Red Bullem. Mercedes nie pokazał swojego pełnego potencjału w tej sesji, ponieważ był nieco dalej w tyle, niż powinien. Nie zwracaj więc zbytniej uwagi na ich czasy. Jeśli chodzi o hiszpańskiego kierowcę i brytyjskiego kierowcę z McLarena, nie byli tak dobrzy w drugiej sesji, więc mam nadzieję, że nie jest to reprezentatywne dla tego, co wydarzy się jutro w kwalifikacjach, ponieważ ten tor wymaga mocy silnika… Mam nadzieję, że Toro Rosso, Racing Point, Sauber i Renault nie utrudniają im na tym torze.
W tej bezpłatnej sesji bohaterem był Albon, mówiąc negatywnie, który poszedł w T7 i uderzył w ścianę...
Nawiasem mówiąc, bardzo ważne jest, aby o tym pamiętać Renault odtajniono ze względu na skargę Racing Point w przeszłości GP. Punkty zostały więc odjęte, a McLaren cieszy się już 4 miejscem w mistrzostwach świata.
Wyniki bezpłatnych ćwiczeń 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Stanowisko | pilot | Personel Medyczny | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "327 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "446 |
3 | Max Verstappen | czerwony Byk | 1'17 "461 |
4 | Alexander Albon | czerwony Byk | 1'17 "949 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "005 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "218 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18 "401 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'18 "593 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'18 "835 |
10 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'18 "959 |
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'19 "011 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'19 "013 |
13 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'19 "205 |
14 | Lando Norris | McLaren | 1'19 "299 |
15 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "499 |
16 | Lance Stroll | Racing Point | 1'19 "679 |
17 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'19 "717 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "850 |
19 | George Russell | Williams | 1'20 "548 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 1'21 "566 |
Wyniki bezpłatnych ćwiczeń 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Stanowisko | pilot | Personel Medyczny | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16 "607 |
2 | Max Verstappen | czerwony Byk | 1'16 "722 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "072 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "221 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "570 |
6 | Daniil Kvyat | Bycze Róże | 1'17 "747 |
7 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'18 "003 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18 "079 |
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'18 "261 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "343 |
11 | Lance Stroll | Racing Point | 1'18 "362 |
12 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'18 "366 |
13 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'18 "380 |
14 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'18 "681 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "766 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'18 "889 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'19 "306 |
18 | George Russell | Williams | 1'19 "968 |
19 | Roberta Kubicy | Williams | 1'20 "180 |
20 | Alexander Albon | czerwony Byk | 1'21 "665 |
Jutro więcej z sesją treningową 3 i klasyfikacją. Wiesz już, że jeśli jest coś nowego do powiedzenia, powiemy ci rano, chociaż z siatką już zdefiniowaną na 2020 r. i na tym etapie niewiele więcej można powiedzieć. Swoją drogą to, co skomentowałem w poprzednich artykułach, a co już otrzymało zielone światło, to zmiana nazwy drużyny Toro Rosso na przyszły sezon, która będzie nazywać się Alpha Tauri...