Grand Prix Chin F1 2018: Wyniki kwalifikacji

Ferrari nr 5 Vettela

sobota w Chiński F1 GP 2018, zaczyna się od ogromnego potknięcia o Mercedesa, który wydaje się, że nie znalazł tu oczekiwanych osiągów, a Ferrari ucieka im w mistrzostwach świata. Sebastian Vettel zdobył pole position, a Kimi Räikkönen startował z drugiej pozycji. Niezwykłe podwójne dla Ferrari w pierwszym rzędzie, pozostawiając Mercedesa, który zaczyna od drugiego, a Hamilton musi zadowolić się byciem 4th, podczas gdy jego kolega z drużyny Valtteri Bottas pokonał go w tabeli i rozpocznie 3rd. Zobaczymy, co będzie jutro, skoro punkty są przyznawane w niedzielę, ale mistrzostwo świata ucieka Mercedesowi przez problemy ze strategią, błędy oprogramowania i takie osiągi...

El Hamilton odwal się! To było całkiem oczywiste po kwalifikacjach i powiedział, że musi porozmawiać z chłopakami z jego zespołu, aby zobaczyć, co się stało. Być może winne są cechy tego toru lub opony, albo po prostu Ferrari wykonało lepszą robotę i naprawdę jest na czele. Ale upieram się, że z powodu takich głupstw mistrzostwa świata uciekają i pod koniec sezonu, kiedy szanse na zdobycie bramki są zmniejszone, przypomina się jeden z tych momentów, w których wszystko nie było zoptymalizowane. Jutro wściekłość Hamiltona może dać nam ciekawy wyścig i zobaczymy, czy Valtteri Bottas również może zrobić coś interesującego i poczekamy, aby zobaczyć, co zrobią też faceci z Maranello.

Red Bull Ricciardo z ogniem

Darmowe 3 wydarzyły się bez zbyt wielu incydentów, najbardziej niezwykłą rzeczą była problem Daniela Ricciardo, który ponownie jest bohaterem z powodu problemów mechanicznych, a to nie jest dobre dla wszystkich napędzanych Renault. Francuski zespół zostawił więcej miejsca, by wycisnąć silnik z Chin, z bardziej agresywnymi mapami silnika używanymi przez dłuższy czas po potwierdzeniu dobrej niezawodności diamentowego silnika na początku sezonu, ale te rzeczy mogą sprawić, że Renault tego pożałuje. Mam nadzieję, że nie i że nadal osiągają wyniki, a to nie jest zaraźliwe dla reszty. Prawda jest taka, że ​​widok Red Bulla Ricciardo w ogniu z powodu problemu z turbodoładowaniem nie jest pozytywną rzeczą. Dobrą rzeczą jest to, że mechanicy wykonali szybką pracę i zdołali zmienić silnik na kwalifikację, oszczędzając dzień.

Swoją drogą, długie przejazdy Red Bulla wyglądają tutaj szczególnie dobrze i jutro mogą dostarczyć małej niespodzianki. Czasy kierowców zespołu ds. napojów energetycznych były na równi z Ferrari i Mercedesem, a mogą być nawet nieco lepsze. Szkoda, że ​​w soboty na jednym okrążeniu nie mają tej specjalnej mapy silnika, która sprawia, że ​​trzymają się trochę wyżej, ponieważ samochód jest naprawdę bardzo dobry i mogliby dać wojnę i pokazać. Co się tyczy hiszpański, Carlos Sainz przeszedł do Q3, Alonso był 13. w Q2 grając w strumieniach powietrza ze Stoffelem Vandoorne. Chcieli dostać się na 11. miejsce, co było celem, aby jutro wystartować z innymi oponami i uzyskać dobrą pozycję, ale nie mogli nawet zjechać z prądem z powodu niskiej prędkości na prostych.

Wyniki bezpłatnych ćwiczeń 3

#8211; #8211; - -
Stanowisko pilot Personel Medyczny Tiempo
1 Sebastiana Vettela Ferrari 1'33 "018
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'33 "469
3 Valterri Bottas Mercedes 1'33 "761
4 Max Verstappen czerwony Byk 1'33 "969
5 Lewis Hamilton Mercedes 1'34 "057
6 Kevin Magnussen Haas 1'34 "329
7 Sergio Pérez Force India 1'34 "445
8 Esteban Ocon Force India 1'34 "456
9 Carlos Sainz Renault 1'34 "582
10 Sergey Sirotkin Williams 1'34 "741
11 Nico Hülkenberg Renault 1'34 "841
12 Fernando Alonso McLaren 1'34 "851
13 Stoffel Vandoorne McLaren 1'34 "977
14 Brendon Hartley Toro Rosso 1'34 "991
15 Daniel Ricciardo czerwony Byk 1'35 "061
16 Pierre Gasly Toro Rosso 1'35 "079
17 Lance Stroll Williams 1'35 "375
18 Charles Leclerc Sauber 1'35 "497
19 Marcus Ericsson Sauber 1'35 "679
20 Romain Grosjean Haas 1'35 "756

Wyniki klasyfikacji

#8211; #8211; - -
Stanowisko pilot Personel Medyczny Tiempo
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'31 "095
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'31 "182
3 Valtteri Bottas Mercedes 1'31 "625
4 Lewis Hamilton Mercedes 1'31 "675
5 Max Verstappen czerwony Byk 1'31 "796
6 Daniel Ricciardo czerwony Byk 1'31 "948
7 Nico Hülkenberg Renault 1'32 "532
8 Sergio Pérez Force India 1'32 "758
9 Carlos Sainz Renault 1'32 "819
10 Romain Grosjean Haas 1'32 "855
11 Kevin Magnussen Haas 1'32 "986
12 Estebana Ocono Force India 1'33 "057
13 Fernando Alonso McLaren 1'33 "232
14 Stoffel Vandoorne McLaren 1'33 "824
15 Brendon Hartley Toro Rosso 1'34 "013
16 Sergey Sirotkin Williams 1'34 "062
17 Pierre Gasly Toro Rosso 1'34 "101
18 Lance Stroll Williams 1'34 "285
19 Charles Leclerc Sauber 1'34 "454
20 Marcus Ericsson Sauber 1'34"914*

*Marcus Ericsson zawiesił pięć pozycji za ignorowanie żółtych flag.

A jeśli chcesz więcej zachęt do wyścigu, spójrz, gdzie jest Hamilton i kto za nim, i dodaj to do komentarzy poprzedniego GP między dwoma jutrzejszymi, iskry i karbonowe części mogą latać. Jutro mamy jeden ciekawa kariera Mam nadzieję, że tego nie przegapisz. Do tego czasu będziemy oglądać od rana, aby odebrać najnowsze istotne wiadomości, jeśli takie będą. Pamiętaj, że istnieje wiele różnych możliwych strategii dla związków Pirelli sprowadzonych tutaj, degradacja jest bardzo wysoka, a szanse na deszcz na jutro wydają się maleć, ale zobaczymy, czy się zmienią, czy zobaczymy jutro jakieś krople lub całkowicie suche rasa występuje. To, co uderza mocno, to zimno...


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.

  1.   Luisa Alberto Antequerę powiedział

    Myślę, że Ferrari wykonało bardzo dobrą robotę, zwłaszcza Kimi Raikkonen w wolnych treningach, a teraz w kwalifikacjach. Mapa prędkości, którą Kimi Raikkonen i jego inżynierowie rysują z Q1 do Q3, jest bardzo ważna, a oni rosną i myślę, że Raikkonen mógł mieć pole position.
    Mercedes to dobry zespół i jutro można je przerobić
    Ferrari, nie poświęcaj już Raikkonena, pozwól mu biec, jest świetnym kierowcą, którego ogranicza zespół