Wyścig już się zakończył Meksyku F1 GP 2019, z wieloma rzeczami do opowiedzenia i wieloma nieprzewidzianymi wydarzeniami, których nikt by się nie domyślił przed rozpoczęciem. Pierwszą rzeczą do powiedzenia, że wczoraj Max Verstappen osiągnął pole position bez podniesienia żółtej flagi spowodowanej wypadkiem Bottasa. Cóż, komisarze nie wszczęli żadnego śledztwa. Ale konferencja prasowa nadchodzi, a postawa Vestappena była po prostu idiotyczna, z pewną impertynencją i arogancją, która traci pilota. Prawdopodobnie pomogło to w rozpoczęciu śledztwa i ukarało go po kilku godzinach opuszczenia P4 dzisiaj. Gdyby ten pilot myślał i był bardziej pokorny i pozostawił za sobą tę brawurę i arogancję, byłby jednym z największych...
Cóż, światła gasną i zaczyna się wyścig. Charles Leclerc startował z pierwszej pozycji po tej sankcji. Poszło dobrze, a także Hamilton, będąc w stanie dotrzeć do Vettela i go zaatakować. Ale w kiepskim manewrze Niemca zostawił Hamiltona bez śladu na środku prostej, który wyszedł na trawę. Potem przyszedł Max ze swoim Red Bullem, który również walczył z Lewisem, pomijając oba i to, co Carlos wykorzystał, aby umieścić się na P4. Problemy opóźniły tych dwóch pilotów, a prognozy deszczu mówiły, że może padać pod koniec wyścigu lub nawet wcześniej.
Opony były mniej więcej takie same, z wyjątkiem niektórych przypadków, takich jak Carlos Sainz. To zabiło strategię McLarena, ucierpieli z powodu trudnej sytuacji, która pozostawiła ich KO w wyścigu. Zły wyczyn McLarena, który pozostawił zawodnika z Madrytu bez punktów w tym GP, po wczorajszej dobrej klasyfikacji z McLarenem na 7. i 8. miejscu. Dzisiaj nie był jego dzień, a mniej liczyłem na to, co stało się z Norrisem, bez opamiętania. Absolutny wstyd… I na dodatek, Renault zdołało uplasować swoje dwa samochody na P8 i P10 odpowiednio z Ricciardo i Hülkenbergiem, mimo że wczoraj zrobili kiepską klasyfikację.
Jeśli chodzi o szefa wyścigu, Charles Leclerc został zatrzymany zbyt wcześnie. Vettel wciąż był na torze i wydaje się, że strategia Leclerca nie była właściwa. Wreszcie zły również dla Ferrari. Z karą Maxa byli dziś P1 i P2, więc byli na prowadzeniu, aby wygrać na półmisku. Jednak pomimo tego, co się stało Hamilton był w stanie wygrać wyścig. Z Bottasem w P3, miał również swoje wzloty i upadki na początku wyścigu z Maxem. Tak dobrze zrobione przez Mercedesa. Brytyjczyk nie wygrywa mistrzostw świata w tym wyścigu ze względu na pozycję, jaką zajmował Bottas, jego jedyny rywal o tytuł w tym momencie, ale przyjedzie...
wyniki wyścigu
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Stanowisko | pilot | Personel Medyczny | Tiempo | Obraca się |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36:48"904 | 71 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | +1"766 | 71 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +3"553 | 71 |
4 | Charles Leclerc | prom | +6"368 | 71 |
5 | Aleksander Albon | czerwony Byk | +21"399 | 71 |
6 | Max Verstappen | czerwony Byk | +68"807 | 71 |
7 | Sergio Pérez | Racing Point | +73"819 | 71 |
8 | Daniel Riccardo | Renault | +74"924 | 71 |
9 | Pierre Gasly | Toro Rosso | +1 okrążenie | 70 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | +1 okrążenie | 70 |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 okrążenie | 70 |
12 | Lance Stroll | Racing Point | +1 okrążenie | 70 |
13 | Carlos Sainz | McLaren | +1 okrążenie | 70 |
14 | Antonio Giovinazzi | Sauber | +1 okrążenie | 70 |
15 | Kevin Magnussen | Haas | +2 okrążenia | 69 |
16 | George Russell | Williams | +2 okrążenia | 69 |
17 | Romain Grosjean | Williams | +2 okrążenia | 69 |
18 | Robert Kubica | Williams | +2 okrążenia | 69 |
19 | Kimi Rakkonen | Sauber | - | Wycofanie |
20 | Lando Norris | McLaren | - | Wycofanie |
Przy okazji, Williams był „bardzo dobry” w tym GP Meksyku, mimo że są tak daleko w tyle, ale byli w stanie walczyć z Haasem. Nie ma się jednak co dziwić, biorąc pod uwagę, jak kiepski jest zespół Gene'a w tym roku. Ale to zawsze dobra wiadomość dla Gaju. Powiedziawszy to, wiesz, że pozostały tylko 3 wyścigi. The następny GP to jeden z EE.UU. w następny weekend, 3 listopada, będzie wyścig… Tak więc bez wytchnienia jadą z Meksyku do Austin.