F1 United States Grand Prix 2017: Wyniki wyścigu

Zacząć GP Stanów Zjednoczonych Na suchej nawierzchni groźby deszczu przed wyścigiem nie osłabiły toru, co zapewnia większy spokój tym, którzy grają o Puchar Świata. Tym razem było z powrotem niekwestionowany lewis hamilton, który wczoraj zdobył pole position, jak wspomnieliśmy tutaj, i przekształcił to w zwycięstwo na torze, który również nie był najlepszy dla Mercedesa, chociaż silnik jest tutaj ważny. Po raz kolejny te z najlepszym tempem wyścigowym to Red Bulls i Ferrari, ale ci z Maranello nie wykorzystali tego przy tej okazji, a jest ich już kilka. Tempo wyścigowe Mercedesa cierpi i widzimy to w samochodzie Bottasa, ale szczerze mówiąc Brytyjczykowi udało się je pokonać.

Kierowcy Red Bulla zaczęli dużo atakować ze względu na dobre tempo, nawet kompromitując samego Bottasa i wydawało się, że mogą dotrzeć do pierwszych miejsc. już to wiesz Max Verstappen Jak zwykle zrobił bardzo dobrą klasyfikację, ale startował z dalszej pozycji z powodu kolejnej 5-miejscowej kary spowodowanej zmianami mechanicznymi. Szkoda, że ​​młody kierowca osiągnął trzecią pozycję, był na podium, ale kolejna kara 5 sekund pozostawiła go na 4 miejscu i pozwoliła Kimi Räikkönenowi zająć trzecie miejsce na podium. I niewiele więcej szczęścia miał Daniel Ricciardo, który atakował na początku i widzieliśmy, jak odjechał na pierwszych okrążeniach i wycofał się z powodu problemów z autem... Szkoda, że ​​niezawodność silnika Renault nie działa oddać sprawiedliwość potencjałowi Red Bulla, szczególnie w przypadku Verstappen.

Hamilton więcej liderai choć nie udało mu się tutaj matematycznie ogłosić się mistrzem świata, odkąd Vettel mógł być drugi, dystansuje się jeszcze bardziej. Vettel wie, że mają najlepszy samochód, jaki mieli w ciągu ostatnich 10 lat, że mają samochód, który wygra mistrzostwa świata i że wyrzucają go za burtę z powodu swoich wad lub niezawodności. Na początku nowych sezonów wszystko jest nieznane i wszyscy denerwują się, gdzie każdy będzie, wszystko może się zmienić, chociaż trend jest taki, że ci, którzy nadal prowadzą, są również w następnym roku, choć z pewnymi wahaniami. Cóż, w Maranello mają okazję ponownie rozwinąć ten samochód i sprawić, że znów będzie świetnym autem, a przede wszystkim skorzystać z problemów, jakie ma Mercedes, co zmusi ich do przeprojektowania samochodu na 2018 rok, ponieważ wydaje się że osiągnęły limit ewolucyjny, a problemów nie da się rozwiązać, jeśli koncepcja nie zostanie zmieniona. Zmiana koncepcji oznacza, że ​​mogą trafić lub chybić, a sami powiedzieli, że spowolni to w pierwszych kilku wyścigach sezonu, nawet jeśli trafią na nowy projekt…

Jeśli chodzi o Hiszpanów, Carlos Sainz spełnił się i wiele z debiutem w Renault kierowca miał wspaniały weekend, w którym dzisiaj był nawet powyżej moich oczekiwań º 7. Wygląda więc na to, że adaptacja już się wydarzyła, Carlos jest już więcej niż przystosowany i gotowy stawić czoła nawet swojemu koledze z drużyny, którym jest sam Nico Hülkenberg. Z drugiej strony Fernando Alonso ponownie wyjechał z powodu problemu z silnikiem, coś było nie tak przy pierwszej zmianie po pierwszym pit stopie. Walczyłem z Oconem o 7. miejsce, punkty były możliwe do zdobycia za Mercedesem, Ferrari i Red Bull było możliwe, ale tu też punktów nie było. Po nieobecności Alonso wszystkie oczy na McLarena były skupione na Vandoorne, jedynym kierowcy z zespołu Woking, który pozostał na torze, chociaż nie zebrał żadnych punktów. Nawiasem mówiąc, McLaren był bardzo podekscytowany nowym przednim skrzydłem do samochodu 2018, który Alonso testował przez cały weekend…

wyniki wyścigu

*Verstappen powinien był zająć trzecie miejsce, ale jego 5-sekundowa kara za przekroczenie granic toru pozostawiła to miejsce Kimi.

wracamy w przyszłym tygodniu z Meksykański GP, z Austin jest mały skok geograficzny na Autodromo de los Hermanos Rodríguez, gdzie odbędzie się kolejny ciekawy wyścig. Przypuszczam, że Fernando Alonso będzie miał tam karę, a więc skomplikowany weekend po nie zdobyciu oczekiwanych punktów tutaj. Silnik Hondy znowu zawiódł i dlatego zamontują nową jednostkę napędową o specyfikacji 3.8, taką jak ta, którą miał tutaj Vandoorne, co też nie było zbyt przydatne, ponieważ wzrost mocy jest prawie niezauważalny dla pilota jako Sami Japończycy potwierdzili. Nie spodziewano się wprowadzenia tej poprawy do silnika Fernando, ponieważ założono, że przebieg jego silników pozwoli mu ukończyć pozostałe wyścigi, ale widząc to, co było widziane, kiedy to zmienią, skorzystają z okazji, aby wprowadzić poprawa.