Mówiliśmy to wiele razy i nie znudzimy się powtarzaniem, historia Alfy Romeo jest ekscytująca. Niewielu producentów z branży motoryzacyjnej może pochwalić się tak ekscytującą przeszłością. Od dnia, w którym rozpoczęli swoją działalność, z powrotem w 24 de junio de 1910 nie zrobili nic, ale wprowadzać innowacje i uwodzić. W tym celu połączyli projekty, których żaden z ich rywali nie był w stanie odtworzyć, z bardzo zabawną dynamiką.
Ta kombinacja przeniosła ją do naszych czasów, chociaż nie, jak wszyscy wiemy, oni również ponieśli pewne trudności. Niech tak będzie, 110 lat historii nie spełnia byle kogo dlatego muszą świętować przyjęcie, o którym trzeba czasu zapomnieć. Pierwszym krokiem było zaprezentowanie całkowicie odnowionego logo, ale nie, nie zamierzali na tym poprzestać. Później ujawnili radykalne i piękne Alfa Romeo Giulia GTA, ale nadal brakowało głównego dania uczty.
Alfa Romeo produkowała nawet pojazdy dla włoskiej armii
wszyscy byśmy chcieli zobacz zupełnie nowy model, ale sytuacja Grupy FCA na to nie pozwoliła. W tym przypadku Alfa Romeo postanowiła czerpać z historii i otworzyć nam drzwi swojego serca. Jak możesz sobie wyobrazić, odnosimy się do prezentacji do całego świata kolekcja samochodów to trzyma w Muzeum Historyczne Arese. Ale uwaga, możemy nie tylko zobaczyć samochody, bo ich historia sięga dalej.
Alfa Romeo otwiera strefę kolekcji dla publiczności, depozyty muzealne do tej pory zamknięte, które pozwalają dostęp do pełnej kolekcji i ekscytujące, które obejmuje kolejne 150 samochodów, dróg, silników lotniczych i morskich, trofeów, przedmiotów artystycznych. To prawdziwy skarb, który wykracza poza filologię trasy muzeum, aby stworzyć autentyczna trasa historyczna, kompletne i szczegółowe.
Kolekcja podzielona jest na 18 obszarów tematycznych począwszy od pierwszych samochodów marki, po Formułę 1 i Formułę Indy. Nie zabraknie też modeli koncepcyjnych, takich jak Caimano i Protéo, a nawet prototypy takie jak Scarabeo, Sprint 6C i Giulia nadal były zakamuflowane. Na koniec zestawienie ich najlepszych silników, w tym wcześniej niepublikowanego 4C 1500 z lat 1930. i Formuły 1 turbo 415T.
Jako ciekawostkę nie zabraknie modele, które służyły włoskiej policji lub wojsku. Tak, wydaje się, że te modele nie pasują do sportowej filozofii marki, ale stworzyły również produkty tego typu. Dlatego, jeśli jesteś Wentylator Alfa Romeolub po prostu, jeśli lubisz piękne samochody, nie możesz przegapić jego historii. Aby to zrobić, wystarczy udać się do źródła i zanurzyć się w 110-letniej historii. Nie przegap tego.
Źródło - Alfa Romeo