Najmłodsi mogą nie wiedzieć wszystkiego Ścieżka kariery Jamesa Bonda. Najsłynniejszy tajny agent na świecie, stworzony przez angielskiego pisarza Iana Fleminga w 1952 roku wraz z powieścią Casino Royale, jest jedną z postaci, które najbardziej przyczyniły się do rozwoju sektora motoryzacyjnego. W szczególności jest firma, która zawdzięcza jej dużą część swojej historii i sukcesu. Jak możesz sobie wyobrazić, mamy na myśli Aston Martin, wiodąca marka Bonda i ta, która pożyczyła mu najwięcej pojazdów.
El Aston Martin DB5 Goldfinger Jest jednym z najbardziej znanych i pożądanych. Pojawił się w filmie o tej samej nazwie przedstawionym w 1964 roku. Już po raz trzeci wielki Sean Connery postawił się w roli Bonda i sceny, w których pojawił się ten model, stały się mityczne. Teraz, kiedy się spotykają 55 lat jej produkcyjnego zaprzestaniaw Fabryka w Newport Pagnell (Wielka Brytania), powraca do życia zachowując swoją esencję.
Aston Martin DB5 Goldfinger będzie ograniczony do 25 sztuk
do wskrzesić DB5 Goldfinger Było kilka okoliczności. Najbardziej godne uwagi jest to, że Aston Martin sprzymierzył się z Chrisem Corbould OBE, osobą odpowiedzialną za efekty specjalne z filmów o Bondzie. Dzięki tej współpracy jednostki, które mają zostać wyprodukowane, przybędą pełne niespodzianek. Jak możesz sobie wyobrazić, mają one związek z wielokrotnością Gadżety, dzięki którym Bond pozbył się rywali.
W powierzchowność znajdziemy:
- tylne zasłony dymne
- Tylna symulowana plama olejowa
- obrotowe tablice rejestracyjne (potrójne talerze)
- Atrapy karabinów maszynowych dwuzębnych
- Tylna osłona kuloodporna
- Symulowana przecinarka do opon
- Zdejmowany panel dachowy siedzenia pasażera
Ze swojej strony, wewnątrz chcieli, aby Aston Martin DB5 Goldfinger cieszył się:
- symulowany radar
- Telefon drzwiowy kierowcy.
- przycisk uruchamiający gałkę zmiany biegów
- Podłokietnik w konsoli środkowej
- Ukryta broń pod siedzeniem
- Pilot do aktywacji gadżetów.
La Produkcja Aston Martin DB5 Goldfinger będzie ograniczona. W szczególności wyprodukują 25 jednostek zgodnie z pierwotnymi planami i integrując najnowocześniejsze rozwiązania. A) Tak, korpus wykonany z paneli aluminiowych,, wzorowany na technikach z lat 50. Mechanicznie, DB5 Goldfinger ma 4.0-litrowy, wolnossący, sześciocylindrowy blok rzędowy.
Aby osiągnąć moc 290 KM, ma trzy gaźniki i chłodnicę oleju. Jest to połączone z 5-biegowa manualna skrzynia biegów ZF i napęd na tylne koła. Wreszcie, ma mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. A przecież zadajesz sobie pytanie, ile to jest warte? dobrze część 2,5 mln euro, do których należy doliczyć podatki. Ale jesteśmy pewni, że warto.
Źródło - Aston Martin
