Nie był to wyścig z dużymi niespodziankami i zbyt wieloma wypadkami, ale prawda jest taka, że nie był zbyt nudny, mimo że deszcz w końcu się nie pojawił. Przez cały wyścig świeciło słońce, a temperatura asfaltu była wysoka, chociaż pod koniec wyścigu GP Austrii F1 2021 niektórzy piloci byli zaniepokojeni widokiem czarnych chmur. Był to jednak tylko fałszywy alarm...
W odejście Fernando Alonso udało się odzyskać dwie pozycje ze świetnym początkiem, pomimo tego, że został nieco zapakowany. Ponadto Gasly nawiązał kontakt z Leclerc. Kierowca Monako złamał przednie skrzydło, a Francuz przeciął tylną oponę. Ten problem w Alpha Tauri spowodował, że spadł on na ogon, a także dotknął innych samochodów, które cofały się dalej i nie były w stanie tego uniknąć. Leclerc był w końcu w stanie wrócić z tym przystankiem, aby zmienić przednie skrzydło, Gasly przeszedł na emeryturę, a Fernando Alonso był w stanie ukończyć 9th, ponieważ nie był w stanie powstrzymać Ferrari, które nadjeżdżały bardzo szybko.
Jeśli chodzi o głowę, bardzo czysty początek. Max Verstappen i Lewis Hamilton poszli bardzo dobrze. Dlatego udało im się utrzymać swoje pozycje. Od tego momentu Max nadawał świetne tempo i prowadził od początku do końca, nie dając Brytyjczykowi żadnych szans. Obaj w końcu skończyli, gdy wyszli. Pierwszy Max, mający większą przewagę w mistrzostwach świata, a drugi Hamilton, który nieco się zaniepokoił świetnym tempem, jakie pokazali tutaj Red Bulls. A w następny weekend powtórzy się ten sam wyścig, z miękkimi oponami, które bardziej szkodzą Mercedesowi.
Nawiasem mówiąc, jeśli chodzi o Mundial pozostaje po tym wyścigu z 156 punktami dla Maxa, 138 punktów dla Hamiltona i 96 dla Péreza. Konstruktorzy zachowują 252 punkty dla Red Bulla i 212 dla Mercedesa.
Swoją drogą bardzo szybki wyścig, krótka trasa, w którą dotarliśmy złóż do 5.
fantastyczny pod względem Lando Norris pokonał, który dzisiaj wystartował jako trzeci i zdołał umieścić McLarena za dużymi. Woking radzi sobie tutaj bardzo dobrze, z najszybszymi prędkościami maksymalnymi. Szkoda, że Daniel Ricciardo jest w tym roku nieco zamazany i wcale nie wygląda komfortowo. Zaskakujące jest również tempo Williamsa na tym szybkim torze, z Georgem Russellem, który przez wiele okrążeń utrzymywał się tuż za Fernando Alonso. Niesamowity brytyjski kierowca, który brzmi jak namiastka Bottasa w Mercedesie. Szkoda, że w końcu musiał zrezygnować z powodu problemów z zaworami silnika.
L Alpha Tauri też byli bardzo silni na tym torze austriackiego GP. Jednak, jak wspomniałem, Gasly musiał odejść z powodu tego problemu na początku, a Tsunoda miał nieco bardziej dyskretny wyścig. Ale gdyby tak nie było, byliby kandydatami do walki z Lando i Ferrari.
wyniki wyścigu
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Stanowisko | pilot | Personel Medyczny | Tiempo | Obraca się |
1 | Max Verstappen | czerwony Byk | 1:22:18"925 | 71 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +35"743 | 71 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +46"907 | 71 |
4 | Sergio Pérez | czerwony Byk | +47"434 | 71 |
5 | Lando Norris | McLaren | +1 okrążenie | 70 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | +1 okrążenie | 70 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | +1 okrążenie | 70 |
8 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 okrążenie 70 | |
9 | Fernando Alonso | Alpejski | +1 okrążenie | 70 |
10 | Yuki tsunoda | Alfa Tauryń | +1 okrążenie | 70 |
11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 okrążenie | 70 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1 okrążenie | 70 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | +1 okrążenie | 70 |
14 | Esteban Ocon | Alpejski | +1 okrążenie | 70 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 okrążenie | 70 |
16 | Mick Schumacher | Haas | +2 okrążenia | 69 |
17 | Nicholas Latifi | Williams | +3 okrążenia | 68 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | +3 okrążenia | 68 |
19 | George Russell | Williams | - | Wycofanie |
20 | Pierre Gasly | Alfa Tauryń | - | Wycofanie |
Zobaczymy, czy w następny wyścig Niektóre rzeczy zmieniają się wraz z inną konfiguracją, zgodnie z tym, czego się tutaj nauczyliśmy, a jeśli bielsze opony, które przyniesie Pirelli, mogą również przynieść korzyści niektórym bardziej niż innym. Będziemy też musieli poczekać, jeśli deszcz pojawi się w następny GP Austrii, choć prognoza wskazuje, że nie powinno padać. Bez odpoczynku zespoły i kierowcy pozostaną tam w tym tygodniu, aby powtórzyć wyścig...