Na tych „szpiegowskich” zdjęciach można zobaczyć BMW iX1 przed oficjalnym debiutem...

BMW Group przyspiesza rozszerzanie swojego zasięgu elektrycznego. Stopniowo zajmuje segmenty rynku o największym wolumenie działalności. I nie tylko to, ale także takie, które dają największą opłacalność z każdej sprzedanej jednostki. SUV, niezależnie od wielkości, jest tym, który w ostatnich latach odnotował największy wzrost, a bawarska grupa nie chce przegapić okazji, aby jako pierwsza pozycjonować się przed klientami i rywalami...

Jedną z wielkich nowości, które wkrótce ujrzą światło dzienne, jest BMW iX1. Według marki jest to pierwszy samochód typu Sports Activity Vehicle (SAV) w segmencie kompaktów premium, choć uderza nas, że zapomnieli oni o ostrożnym rywalu, Ładowanie Volvo C40. Cóż, jeśli kilka tygodni temu uruchomili a pierwszy zwiastun w którym teraz widzą część swojego frontu Wracają do oskarżenia z serią „szpiegowskich” zdjęć. I jakiś sekret.

BMW iX1 będzie wyposażony w technologię elektryczną BMW eDrive piątej generacji…

Jak wiesz, BMW iX1 to „zasilana bateryjnie” wersja X1, którą znamy już od kilku lat. W związku z tym, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ich oficjalny debiut odbędzie się po następnej jesieni. Ta data jest tą, którą wybrali na prezentację X1, więc nie może zabraknąć żadnej nowości marki. Cóż, w przypadku iX1 zapowiadają, że przeszedł już testy dynamiczne w chłodne dni w centrum Arjeplgo.

Ten obiekt jest jednym z najbardziej wymagających w BMW Group, ponieważ poddaje swoje samochody testy w najcięższych zimnych warunkach. W nim stworzone są idealne warunki do perfekcyjnego współdziałania układu napędowego, technologii elektrycznego napędu na wszystkie koła i systemów kontroli zawieszenia. Krótko mówiąc, optymalizacja współpracy układu napędowego i podwozia, aby zapewnić kierowcy najlepsze wrażenia z jazdy.

Podobne artykuł:

BMW iX1: Młodszy brat iX3 jest wspomniany w tym mrocznym zwiastunie

Jak wyjaśniono w ich oficjalnym komunikacie prasowym BMW iX1 jest wyposażony w technologię BMW eDrive piątej generacji.. W tym przypadku wykorzystują najnowszą technologię ogniw akumulatorowych i inteligentnie sterowane zarządzanie ciepłem. Celem jest umożliwienie krótkie czasy ładowania i duży zasięg nawet w ekstremalnych klimatach i bardzo zimnych. Ponadto, będąc rozwijanym równolegle z termicznym X1, jego konfiguracja jest wykorzystywana w obu przypadkach.

Mówienie o jego konstrukcji z tak dużym kamuflażem jest nieco skomplikowane. Mimo to wydaje się, że będzie to kontynuowane z estetycznym kodem najnowszych wydań Bayerische. Ponieważ do debiutu za kilka miesięcy, jest prawdopodobne, że opublikują więcej materiałów graficznych, a tym samym będzie to okazja, aby przeanalizować jego karoserię.

Źródło - BMW