Czwarta generacja tzw BMW X5 został zaprezentowany przed latem, w miesiącu czerwcu, a już o tym mówiliśmy w ten artykuł jego główne zmiany i nowości. Ten duży SUV, który jest już w sprzedaży w cenie około 73.000 XNUMX euro, teraz prezentuje nowy czystsza wersja mechaniczna. Ta wersja odpowiada na imię BMW X5 xDrive45e iPerformance.
La hybrydyzacja modeli jest coraz bardziej zauważalnych na rynku i luksusowych, ciężkich i, prawdę mówiąc, dość zanieczyszczających środowisko pojazdów, takich jak BMW X5, nie może przegapić swojej szansy na dołączenie do niej, tak jak miało to miejsce w poprzedniej generacji. Tym samym marka Bawarska nam to przedstawia wariant hybrydowy plug-in za to, co jest obecnie największym SUV-em.
BMW X5 xDrive45e iPerformance łączy turbodoładowany silnik benzynowy BMW TwinPower Turbo z technologiami BMW eDrive. The paliwo termiczne to 3-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik o mocy 286 KM, podczas gdy silnik elektryczny rozwija maksymalną moc 112 KM. Obaj dostarczają swoją moc Automatyczna skrzynia biegów Steptronic 8-stopniowa skrzynia biegów i inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive.
Liczby wydajność ogłoszone przez firmę dla tego BMW X5 xDrive45e iPerformance to moc 394 CV i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. Dzięki temu jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość nie mniejszą niż 235 km / h., będąc w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy.
Wśród innych ważnych danych możemy podkreślić, że zasięg elektryczny komunikowana przez bawarską markę pochodzi z 80 kilometrów -prawie trzy razy więcej niż w poprzedniej generacji-, standaryzując mieszaną konsumpcję 2,1 l / 100 km. Wartość emisji CO2 wynosi 49 gramów na kilometr. Oczywiście BMW podkreśla, że te dane należałyby do starego systemu Pomiar NEDC, chociaż logicznie rzecz biorąc, ten wariant został zatwierdzony w ramach procesu WLTP. Mówią, że robią to w ten sposób, aby móc porównać z poprzednimi wersjami.
La bateria litowo-jonowa Przewód wysokiego napięcia znajduje się w dolnej części nadwozia, dzięki czemu środek ciężkości w tym BMW X5 xDrive45e iPerformance znajduje się niżej niż w pozostałych modelach X5. Oczywiście musimy również zaznaczyć, że ładowność zmniejsza się o 150 litrów, zachowując a Bagażnik o pojemności 500 litrów. Po złożeniu siedzeń pojemność bagażnika wzrasta do 1.716 litrów.
BMW podkreśla, że ta hybryda typu plug-in ma zawieszenie pneumatyczne na obu osiach i elektronicznie sterowanych amortyzatorach w standardzie. Opcjonalnie możesz mieć zintegrowany aktywny układ kierowniczy, który zawsze poprawia komfort na szybkich drogach i zwiększa zwinność przy niższych prędkościach, zmniejszając promień skrętu.
Wreszcie i chociaż nadal nie znamy oficjalnych cen ani konkretnej daty jego przybycia do hiszpańskich dealerów, BMW mówi, że pojawi się ta hybrydowa wersja BMW X5 typu plug-in w ciągu przyszłego roku 2019.
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 298 - 625 KM
- Konsumpcja 0,8 - 12,9l/100km
- Oszacowanie 4,7