El Hyundai i10 Trzecia generacja ma wylądować u oficjalnych dealerów azjatyckiej firmy. Został zaprezentowany na początku września, a produkcję rozpoczął w styczniu. Co więcej, już za kilka dni będziemy mogli przetestować go w jego ogólnopolskiej prezentacji. Wszystkie szczegóły zostały już ujawnione, z wyjątkiem jego cena.
Ale to już historia, bo Hyundai otworzył już konfigurator dla tego miejskiego auta Segment A. Dzięki temu możemy wiedzieć, ile kosztuje każda wersja mechaniczna, a także cenę w zależności od poziomu wykończenia; oprócz Equipamiento oferowane w każdym dostępnym wariancie i kolorystyce. Robię mały spoiler: część z 10.650 euro.
Hyundai i10: najbardziej zaawansowany samochód w swojej klasie
Jak powiedzieliśmy ci jakiś czas temu, południowokoreańska firma chce, aby jej samochód był, cytuję: „najbardziej zaawansowany samochód w swojej klasie”. Do tego Hyundai i10 ma dużą ilość wyposażenia. Podkreśla to we wszystkich wersjach występuje w standardzie automatyczne światła drogowe, wykrywanie zmęczenia, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu z kontrolą kierownicy, tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i kurtyny powietrzne.
W wyższych wersjach wyposażenia możemy znaleźć, oprócz wszystkich powyższych, inne rzucające się w oczy systemy dla samochodu z tej kategorii. Przykładowo możemy wspomnieć o 8-calowym ekranie dotykowym z Apple CarPlay i Android Auto, nawigacją, bezprzewodowa ładowarka do telefonu komórkowego lub systemu rozpoznawania sygnału, pośród innych. To z pewnością zaskakujące, że małe auto w segmencie A może mieć tak wiele wyposażenia.
W sprawie silniki dotyczy, oczywiście jest oferowany tylko z mechaniką benzynową. Najmniej mocny silnik to a 1.0 MPI, który rozwija 66 KM, podczas gdy najpotężniejszy jest a 1.2 MPI z 87. Oba są wlotem atmosferycznym, czyli bez turbosprężarki. Oba można skonfigurować za pomocą skrzyni biegów podręcznik 5-biegowa lub z automatyczna skrzynia z taką samą liczbą relacji.
Na Salonie Samochodowym we Frankfurcie potwierdzono, że pojawi się również sportowe wykończenie ze zmianami zewnętrznymi i wewnętrznymi o nazwie N Line, które będzie dostępne latem przyszłego roku. The Hyundai i10 NLine Będzie to czwarty model marki z tym wykończeniem. W takim przypadku użyjesz silnika 1.0 T-GDI o mocy 100 KM i 172 Nm, uciekając się do turbodoładowania. Będzie również dostępny z silnikiem 1.2 MPi 87 KM.
Odnośnie colores zewnętrzne, w zależności od poziomu wykończenia znajdziemy nadwozie w jednym kolorze (w najbardziej przystępnym) lub dwukolorowym (w najwyższych wykończeniach). Łącznie dostępnych jest ponad 20 różnych konfiguracji, dzięki czemu nadwozie przypadnie nam do gustu.
Wyposażenie Hyundai i10
Essence
- 14-calowe stalowe felgi
- wykrywanie światła
- reflektory halogenowe
- Kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą
- Fotel kierowcy z regulacją wysokości
- Cztery zatwierdzone miejsca
- Sprzęt audio z elementami sterującymi na kierownicy i 3,8-calowym ekranem
- Bluetooth
- 3,5-calowy wielofunkcyjny wyświetlacz w ramce
- klimatyzacja manualna
- Elektryczne szyby przednie
- Tempomat i ogranicznik prędkości
- automatyczne światła drogowe
- Poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe
- Kotwy ISOFIX
- System wykrywania zmęczenia
- Asystent hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych
- Aktywny system zmiany pasa ruchu
Klass (dodaje do Esencji)
- 15-calowe felgi aluminiowe
- Zintegrowane wskaźniki LED w lusterkach
- Oświetlenie w bagażniku
- pięcioosobowy
- Sprzęt audio z 8-calowym ekranem dotykowym, Android Auto i Apple CarPlay
- Głośniki tylne
- tylna kamera parkowania
- Elektryczne szyby przednie i tylne (sterownik jednym dotknięciem)
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
Techno 2C (dodaje do Klass)
- 16-calowe felgi aluminiowe
- Przyciemniane tylne szyby
- Nadwozie dwukolorowe
- Światła do jazdy dziennej LED
- Przednie światła przeciwmgielne
- Reflektory halogenowe z bocznym światłem obrysowym
- Ukryta półka do przechowywania w podłodze bagażnika
- siatka zabezpieczająca ładunek
- Składany podłokietnik zintegrowany z fotelem kierowcy
- Inteligentny klucz z czujnikiem zbliżeniowym i przyciskiem start
- tylne czujniki parkowania
Styl 2C (dodaje do Tecno 2C)
- System audio z przeglądarką i 8-calowym ekranem
- BlueLink
- bezprzewodowa ładowarka do telefonu komórkowego
- automatyczna klimatyzacja
- Kontrola ruszania pod górę
- System rozpoznawania sygnału
Ceny Hyundai i10 2020
Silnik | Zmiana | Wykończenie | Sugerowana cena detaliczna | obniżona cena |
---|---|---|---|---|
Silnik | Zmiana | Wykończenie | Sugerowana cena detaliczna | obniżona cena |
1.0 MPI 66 KM | Instrukcja 5v | Essence | 14.250 euro | 10.650 euro |
1.0 MPI 66 KM | Instrukcja 5v | Klass | 15.670 euro | 12.070 euro |
1.2 MPI 87 KM | Instrukcja 5v | Techno 2C | 17.745 euro | 14.145 euro |
1.0 MPI 66 KM | automatyczny 5v | Klass | 16.570 euro | 12.970 euro |
1.2 MPI 87 KM | automatyczny 5v | Techno 2C | 18.645 euro | 15.045 euro |
1.2 MPI 87 KM | automatyczny 5v | Styl 2C | 20.245 euro | 16.645 euro |