Od czasu Grupa Volkswagen nabyte Bugatti, firma pochodzenia galijskiego zwiększyła swoją wyłączność o kilka punktów. Veyron zaznaczył swój stylowy powrót, którego kulminacją było jego zastąpienie, Chiron. Kiedy ten spektakularny supersamochód został oficjalnie zaprezentowany, olśnił cały świat swoimi danymi: silnik benzynowy Quad-Turbo z 8 litrów pojemności butli rozłożonej w 16 cylindrów, skonfigurowany w W, aby uzyskać moc 1.500 CV i 1.600 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Te korzyści takich mechaników umieściło go na jakiś czas jako najszybszy model na świecie, bo z przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie Sekund 2,5 i maksymalną prędkość 420 kilometrów na godzinę, udowodnił to. Jednak negatywną częścią tego wszystkiego było zaporowa cena dla ogromnej większości śmiertelników i produkcja że zamierza opuścić swoją fabrykę, ponieważ była zamknięta do Unidades 500.
Wyłączność i złożoność techniczna która obejmuje produkcję Bugatti Chiron zmusza markę, najbardziej radykalną z niemieckiego konsorcjum, do całkowitego ręcznego montażu. Szybkość produkcji w twoim zakładzie wynosi 70 XNUMX sztuk rocznie, więc w tym roku i miesiącach, w których był w sprzedaży, została już wyprodukowana magiczna jednostka, która wyznacza etap w cyklu handlowym modelu.
100 Bugatti Chiron są to te, które już opuściły linię montażową, stanowiąc jedną piątą wszystkich, które zobowiązały się do produkcji. Ta liczba jest tak ważna, że pracownicy, wyżsi urzędnicy i prezydent Bugatti, Stephan Winkelmann, zgromadzili się w atelier marki we francuskim mieście Molsheim, aby świętować.
Jednostka, która osiągnęła ten znak trafi do klienta (którego tożsamość jest nieznana), który mieszka w Półwysep Arabski (Bliski Wschód). Cena tego Chirona jest niebezpiecznie bliska Millones 3 euro (dokładnie 2,85 miliona), ponieważ jego konfiguracja miesza (oprócz innych ekskluzywnych elementów) kolor Ciemnoniebieski węgiel wykończone w matowym i czerwonym włoskim metalicznym kolorze, wszystkie wykończone felgami aluminiowymi Mink Blanck.
W każdym razie gratulacje BugattiCóż, jeśli produkcja będzie kontynuowana w tym tempie, w ciągu pięciu lat zakończą cykl handlowy Chirona. Teraz będziemy musieli zobaczyć, jak dobrze sprzedają się ostatnie jednostki, ponieważ wciąż są takie, które nie znalazły właściciela.
Źródło – Bugatti