Jak zapowiadaliśmy kilka miesięcy temu, Polestar, marka, która do tej pory przygotowywała samochody Volvo tak jak AMG z Mercedesami, może pomyśleć o zbuduj własną gamę pojazdów elektrycznych. Ta nowa gama miałaby mieć potężne samochody elektryczne, zdolne do konkurowania z celem wielu producentów, Teslą.
Szwedzki trener przyjąłby nową rolę w połączeniu Geely-Volvo-Polestar. Z jednej strony Volvo będzie konkurować z markami premium, tak jak robiła to do tej pory, oferując jakość i dbałość o szczegóły. jak mogliśmy zobaczyć w nowym Volvo XC60. Z drugiej strony Polestar zapewniłby osiągi w postaci pojazdów elektrycznych, nie zaniedbując przygotowania modeli Volvo.
Być może „Koniec” nie był najodpowiedniejszy. Polestar nie zostanie oddzielony od spółki-matki Geely, ale będzie miał większe znaczenie niż do tej pory. Do tego stopnia, że chiński producent chce stworzyć całą sieć marek, aby obalić Grupę Volkswagen. Thomas Ingenlath, dotychczasowy wiceprezes Polestar ds. designu, zostanie wraz z Jonathonem Goodmanem dyrektorami odnowionej szwedzkiej orkiestry.
„Jestem naprawdę podekscytowany podjęciem wyzwania pozycjonowania tej marki, rozwijaniem wspaniałego portfolio produktów na zamówienie i ukierunkowaniem pasji całego zespołu Polestar. Kolejny rozdział w historii Polestar dopiero się zaczyna”. – powiedział Thomas Ingenlath, nowy prezes szwedzkiej firmy.
Szwedzki autokar będzie nadal korzystał z nowych platform Volvo, SPA, którego akronim oznacza Skalowalna architektura produktu i CMA, Kompaktowa architektura modułowa, w celu wyprodukowania nowej gamy potężnych pojazdów elektrycznych.
W związku z tym Polestar będzie produkować własne ulepszone pojazdy elektryczne, a następnie będzie kontynuować przygotowywanie modeli Volvo, tak jak robiło to do tej pory. Z drugiej strony, Volvo będzie kontynuować swoją gamę pojazdów, która zmieni się całkowicie w 2021 roku, w którym zelektryfikuje wszystkie swoje modele.
Źródło - Polestar