El Volkswagen Scirocco jest jeden z najbardziej niezrozumianych modeli na rynku. Najbardziej ciekawa była historia życia trzeciego, a jak dotąd ostatniego pokolenia. Przede wszystkim dlatego Nie urodził się jako Volkswagen ponieważ była to produkcyjna wersja koncepcji Audi Shooting Brake, która została zaprezentowana na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio w 2005 r. W tamtym czasie dom Czterech Pierścieni nie rozważał tego w przypadku swojego TT, ale w Wolfsburgu podjęli się tego projektu i tak narodził się .
Jednak pomimo posiadania dobrej platformy i doskonałej konfiguracji, rynek nie dostrzegł jej zalet. To prawda, był to tzw troje drzwi o raczej przyzwoitej praktyczności który był sprzedawany po wyższej cenie niż jego trzydrzwiowy brat Volkswagen Golf. A jeśli dodamy do tego, że moda na SUV-y zaczęła się już kształtować, mamy idealną pożywkę dla jej niepowodzenia. Mogłoby jednak wrócić do życia, choć już nie tak jak wcześniej...
Ten hipotetyczny nowy Volkswagen Scirocco miałby być elektryczny i połączony z nowym Porsche Cayman/Boxster…
Jak wiesz Grupa Volkswagen mocno stawia na pojazdy elektryczne. I w tym celu tworzy całą technologię, która ożywi je jako ewolucję platformy MEB. W ramach tej misji marki, które ją tworzą, współpracują w celu zmniejszenia kosztów rozwoju. Porsche y Audi Już pracują nad tym planem, a efektem ich wysiłków technicznych jest to, że: czwarta generacja Volkswagena Scirocco.
Różnica między nowym Scirocco a starym polega na podejściu technicznym. Byłby w stu procentach elektryczny, a w dodatku dzieliłby się swoją technologią z pochodnymi zaprojektowanymi przez Audi i Porsche. Według źródeł bawarski dom mógłby być zainteresowany „współpracą” ze swoimi kuzynami w sprawie wspólny rozwój nowego Boxstera i Caymana czwarta generacja. Amen dla czwartej generacji TT i produkcyjnej wersji Cupra Dark Rebel.
Dlatego też, wobec braku oficjalnego potwierdzenia, To hipotetyczne elektryczne Scirocco opierałoby się na bazie ŚOI Zaprojektowany dla nowego Boxstera/Caymana. Element różnicowy dystansujący tych potencjalnych braci wynika z faktu, że podstawa ta została zaprojektowana tak, aby obsługiwała różne odległości między osiami i rozstaw kół. Wszystko to w połączeniu z wysokim współczynnikiem odporności na skręcanie, będącym kluczowym aspektem przy opracowywaniu hipotetycznego Audi TT cabrio.
Może pojawić się w 2028 r., jeśli Thomas Schäfer wyrazi zgodę…
Dzisiaj Nie ma oficjalnego potwierdzenia, że Volkswagen Scirocoo powróci. Kilka źródeł wskazuje, że prace nad jego projektem zostały już zakończone i na razie zapada decyzja. Najwyraźniej wszystko byłoby w rękach dyrektora generalnego Volkswagena, Thomasa Schäfera, który rozważałby przydatność projektu. Jeśli jednak spojrzysz wstecz, będziesz to pamiętać Grupa Volkswagen zwiększa swoje wewnętrzne synergie.
Stąd mowa o nowym Scirocco jako model, który mógłby odzyskać część projektu oryginału z 1974 roku. Było to dzieło mistrza Giorgetto Giugiaro i mogło doprowadzić do odzyskania jego istoty, a nie wyglądu zewnętrznego. Źródła podają, że miałby on kabinę czteromiejscową, czyli 2+2. Gdyby tak było, znalazłby się właśnie w asortymencie marki nad elektrycznym Golfem że kiedy nadejdzie, tak się stanie bez nadwozia trzydrzwiowego.
Jeśli chodzi o ofertę mechaniczną, istnieją spekulacje na temat możliwa wersja o mocy około 300 KM. Byłaby to wersja, z którą otworzyliby zasięg i kojarzona byłaby z baterią o najniższej pojemności. Może być też projekt wersja z napędem na cztery koła o mocy około 400 KM. Celem miał być następca Scirocco R, który osiągał moc końcową sięgającą 280 KM. Miejmy nadzieję, że przewidywany termin zostanie dotrzymany i nadejdzie około 2028 roku...
To byłaby radość…
Źródło - Trener
