La Fiat ducato jest to jeden z najbardziej udanych furgonetek przemysłowych w swoim segmencie rynku. Pierwsza odsłona narodziła się w 1981 roku, a więc w 2021 roku minie cztery dekady od jej premiery. Aby uczcić takie wydarzenie, Stellantis chciał go zaktualizować aby Twoja sprzedaż pozostała tam, gdzie jest: na szczycie rankingów. Aby to zrobić, zdecydowali się postępować zgodnie ze znaną maksymą: „Jeśli coś działa, nie dotykaj tego…”
Zaledwie kilka lat temu opowiedzieliśmy wam o ostatniej aktualizacji, do której Fiat ducato. W tym czasie osoby odpowiedzialne za włoską firmę skorzystały z okazji, aby zaktualizować swoją ofertę mechaniczną, oprócz ogłoszenia przybycia nowego wersja elektryczna. Tym razem poszli tą samą ścieżką, choć chcieli też nieco poprawić swoją estetykę, a także wprowadzić więcej technologii i nowe aktywne systemy wspomagające jazdę.
Fiat Ducato debiutuje wspomaganą jazdą na poziomie 2, cyfrowym panelem wskaźników i czystszymi silnikami...
Jak widać na zdjęciach, podstawowe linie stylistyczne zaktualizowanego Fiata Ducato zmieniają się wystarczająco. Zespół projektowy skupił się na odnowieniu frontu, który teraz integruje optykę Full LED i bardziej zaznaczoną kratkę. The logo również się zmienia, aby pokazać słowo „FIATA” literami. Jednak w niektórych obszarach, takich jak brama czy kierownica, poprzednia zostaje zachowana. Nie możemy też ignorować nowych zderzaków, felg i kolorów.
Jednak główna zmiana w zmodernizowanym Ducato kryje się za drzwiami. Przede wszystkim dlatego, że za nową kierownicą mamy a deska rozdzielcza w pełni cyfrowy kokpit lub centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala. Z nim, on uconnect systemu informacyjno-rozrywkowego integruje mapy TomTom 3D i interfejs Apple Car Play/Android Auto z systemem bezprzewodowym. Jako uzupełnienie pojawia się system Keyless Entry and Go lub kilka gniazd USB typu A i C.
W sprawie aktywne pomoce w prowadzeniu pojazdu, Ducato jest prezentowany jako pierwszy lekki samochód dostawczy z autonomiczną jazdą poziomu 2. Dzięki całkowicie odnowionej elektronice może jeździć aktywny tempomat z funkcją Stop&Go z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów lub czytnikiem znaków drogowych. Nie brakuje też utrzymania pasa ruchu, asystenta w korkach czy monitorowanie uwagi kierowcy.
Jeśli chodzi o zakres mechaniczny, przegubowy w czterech poziomach mocy i dwóch zmianach, 6-biegowa manualna dostępna dla modeli 120, 140, 160 i 180 KMi automatyczny z cenioną 9-biegową skrzynią biegów «9Speed», dostępną w poziomach mocy 140, 160 i 180 KM. Nowe Silniki wysokoprężne MultiJet3 są opracowywane w celu spełnienia Przepisy końcowe Euro 6D w tym aprobata Heavy Duty.
Źródło - Fiat Profesjonalny