Firma Fisker Inc. od kilku tygodni jest bardzo aktywna. Firma Yankee daje z siebie wszystko, aby wypuścić na rynek Ocean, elektryczny SUV, który według nich zrewolucjonizuje sektor. W rzeczywistości jest to jeden z modeli elektrycznych należących do segmentu C-SUV, który ma bardziej wyrafinowaną estetykę. I nie tylko to jeśli dane homologacji zgodnie z WLTP dowodzą, że masz rację, mielibyśmy do czynienia z jednym z modeli o największym zasięgu na rynku. Ale jest jeszcze więcej ukrytych asów...
Jak dobrze wiesz, Fisker to bardzo młody producent. A żeby opinia publiczna wiedziała o tym tak, jak chce, musi dołożyć wszelkich starań, aby dotrzeć do jak największej liczby sprzedawców. Obejmuje to, czy im się to podoba, czy nie, tych, którzy o tym nie myślą i wyjeżdżają w góry, aby żyć off-roadowe przygody na trialeras. dobrze z nowym Siły Oceaniczne Fiskera chcą, aby ci, którzy dobrze się bawią w terenie, robili to bez emitowania ani jednego grama CO2...
Fisker Ocean Force E prezentuje bardziej agresywną i radykalną estetykę…
Aby ukształtować Ocean Force E inżynierowie działu Magic Works wystartowali z „ulicznego” Oceanu. Jak widać, jego linie są bardzo podobne, chociaż tym razem debiutuje z osprzętem terenowym, aby jego wizerunek był bardziej agresywny. Główny dowód znajduje się w duży prześwit nadwozia lub opony, które noszą aluminiowe felgi i wypełniają duże nadkola chronione plastikowymi listwami.
Uzupełnij te zmiany tytanowa płyta chroniąca podwozie. Ponadto nie zabraknie innych elementów z przodu iz tyłu, które będą mocowane jako opcja, lub obszernego bagażnika dachowego do załadunku pakunków na dach. W kabinie będzie też m.in opcjonalny pakiet z gumową wykładziną podłogową lub dodatkowymi uchwytami. W każdym razie najlepszym podsumowaniem jest to, które podaje sama marka na swoich kontach na Facebooku i Twitterze...
«Gotowy do zrewolucjonizowania segmentu off-road dzięki #FiskerOcean Siła E! Wersja terenowa będzie oferować znaczny prześwit i kąty rampy, 33-calowe opony terenowe na 20-calowych kołach do dużych obciążeń, specjalistyczne amortyzatory, plus szacunkowo 550 KM. Dostawy mają rozpocząć się w IV kwartale 2023 roku!«
Jakie ulepszenia przyniesie miano radykalnego TT…?
Jak widać na zdjęciach, Fisker Ocean Force E to nic innego jak render. Na razie nie ma modeli z funkcjonalnymi możliwościami, ale dział Magic Works już nad tym pracuje. Plany marki są mieć do dostaw w ostatnim kwartale tego roku 2023 i dlatego powinni wkrótce rozpocząć testowanie. Faktem jest, że plotki nie wskazują, że jego technika zmieni się znacząco poza to, co jest logiczne…
Jeśli zauważyłeś jego post na Facebooku i Twitterze marka reklamuje swoją moc. Szacują to w około 550 KM które z pewnością dosięgną ziemi wszystkimi czterema kołami. Aby to osiągnąć, inżynierowie marki współpracowali już z Davidem Kingiem, kierowcą rajdowym w latach 80. i 90. Konieczne będzie jednak poczekaj, aż Fisker zintensyfikuje działania i przedstawi społeczeństwu Ocean Force E w celu poznania jego tajemnic. Cierpliwość…
Źródło - Fisker z Twittera - Fisker przez Facebook