Sportowe sedany: Ford Mondeo ST 220

W tym momencie miesiąca kontynuujemy naszą ośmioczęściową ofertę specjalną poświęconą sportowym sedanom. Bohaterem tej trzeciej odsłony jest model, który wciąż stosunkowo często możemy spotkać na naszych drogach, ale to ktoś inny pomylił się z TDCI, zaskakując w konsekwencji, gdy odkrywają swoje wykonanie. Rozmawiamy o Forda Mondeo ST 220.

To było na początku 2001 roku, kiedy usłyszeliśmy o Fordzie Mondeo ST 220, jedyne, co zrobiliśmy, to wciąż koncepcja. Ale nie koncept, który ostatnio krąży po salonach, który ma niewiele wspólnego z produktem końcowym, ale koncept, który jest bardzo, bardzo bliski produkcji. Taki jest ten punkt, że w niecały rok ten Mondeo ST 220 został potwierdzony jako model produkcyjny, skuteczne wejście na rynek w I półroczu 2002 roku.

przyszedł na rynek zastąpić Mondeo RS 24V 2.5i, z którego odziedziczył całą swoją sportową rywalizację na co dzień. Zbudowany na nowej generacji owalnego sedana, jego zmiany były bardzo zauważalne, udoskonalić swój wizeruneki aktualizowanie go na sprzęcie. Jego wygląd zewnętrzny wyraźnie różnił się od pozostałych modeli z gamy Mondeo, dzięki nowemu zestawowi nadwozia, większym nadkolom, większym felgom i oponom oraz całkowicie gładkim drzwiom, nie licząc brzydkiej poprzecznej osłony, którą zawierała reszta wyposażenia. Zakres.

Wewnątrz zmiany nie są tak znaczące, chociaż są na tyle rozległe, że można odróżnić jednostkę ST od innej, która nie jest. Zaczynamy od fotele, skórzane i sygnowane przez Recaro, kierownica i dźwignia zmiany biegów również są wykończone skórą, w tym akronim ST. Te same akronimy można znaleźć na listwach progowych w chromowanym wykończeniu.

Pod maską kryje się prawdziwa gwiazda tego sportowego sedana: 6-litrowy silnik V3 Duratec. Ten blok, zamontowany w pozycji poprzecznej i z 24 zaworami, podobnie jak jego poprzednik 2.5 V6, zapewnia maksymalną moc 226 KM i 280 NM momentu obrotowego, katapultując Forda Mondeo ST w prędkość maksymalna 250 km/h. Jego wyjaśnienie jest również bardzo dobre jak na salon ogólny, podpisując 0 do 100 w 7,1 sekund. Jego zużycie nie jest bardzo niskie, biorąc pod uwagę, że nawet w swoim czasie nie była zbytnio pod wpływem wydajności ani redukcji; zatwierdza mieszane zużycie 10,4 litra.

Standardowym wyposażeniem ST 220, podobnie jak każdego dobrego modelu z najwyższej półki, jest bardzo kompletne. Ma tempomat, ksenonowe reflektory, wysokiej klasy sprzęt nagłaśniający, klimatyzację, skórzaną tapicerkę, 18-calowe koła, dwie poduszki powietrzne... Za to wszystko tak. jest idealnym kandydatem do pozyskania dzisiaj, o ile nie zależy Ci zbytnio na konsumpcji. Jeśli szukasz samochodu sportowego, przystosowanego do zamieszkania i innego, możesz znaleźć jednostki w dobrym stanie od około 5.000 euro, a te bardziej nowoczesne i w lepszym stanie mogą sięgnąć 10.000 XNUMX euro.

Odcisk

silnik i skrzynia biegów
Paliwa	Benzyna bezołowiowa
Przemieszczenie	2.967 cm3 (6 cylindrów w V)
Moc	226 KM
Moment obrotowy silnika	280 mil morskich
Skrzynia biegów	ręczny, 6 prędkości

Korzyści i konsumpcja
Velocidad máxima	250 km / h.
Przyspieszenie (0-100km/h)	7,6 sec.
Zużycie (miejskie/pozamiejskie/średnie)	14,5/8/10,4l/100km.
Przepisy dotyczące emisji	ND

wymiary
Rozmiar (długość/szerokość/wysokość)	4731mm / 1812mm / 1414mm
wolna wysokość	ND
Bitwa	2754mm
Pojemność baku	59L
objętość bagażnika	460L
Kwadraty	5