W latach 1997-2001 ubiegłego wieku Ford Puma Był jednym z najbardziej charyzmatycznych modeli. Mały amerykański samochód sportowy Był obiektem pożądania wielu młodych Europejczyków, ale po zaprzestaniu jego sprzedaży nie nastąpiła zmiana pokoleniowa. Powód był prosty: marka nie mogła (lub nie chciała) opracować model niszowy wiązałoby się to z pewnym ryzykiem i powolnym zwrotem z inwestycji.
Stamtąd Ford Puma popadał w zapomnienie. Jednak miesiąc temu podpis niebieskiego owalu wykonał dziwny ruch. złożyli wniosek w WIPO (Światowa Organizacja Własności Intelektualnej) rejestracja wyznania Puma. Ten rejestr, który a priori ma zasięg ogólnoświatowy, może nie dotrzeć do wszystkich, ponieważ podane dane zawierają adres Twojego siedziba australijska.
Co Ford robi z Bronco?
W solicitud urzędnik, denominacja Puma jest oprawiony w następującą kategorię
«lądowe pojazdy silnikowe: samochody osobowe, pick-upy, samochody dostawcze, pojazdy z napędem na cztery koła, pojazdy typu SUV i ich części»
Oczywiście możemy tak pomyśleć Ford myśli o wskrzeszeniu tego modelu w zremasterowanej wersji. Jednak plotki i plany marki wydają się iść w drugą stronę. Wszyscy wiedzą, że dom postawił na swoją przyszłość Segment SUV i tam chcieliby zmieścić następny Puma. Według plotek wniosek o rejestrację zostanie skierowany do nowego Dziki koń, choć nie wiadomo w jakiej wersji.
Jednak kilka elementów nadal musi do siebie pasować. Z jednej strony jest fakt złożenia tej prośby z Australia. Z drugiej strony, jeśli jest przeznaczony do Dziki koń, nie przeszkadza nam, że będzie to model globalny, przynajmniej w sensie handlowym. Do tego wszystkiego musimy dodać kolejną uwagę, a mianowicie, że plotki mówią o a „Dziecko Bronco”, więc można by pomyśleć, że zostanie pod nią umieszczony kolejny model.
Jeśli to prawda, że Ford Bronco Będzie to model globalny, nawet w komercyjnej nazwie, nie rozumiemy, po co rejestrować Pumę. Oczywiście, jeśli zmiana pokoleniowa EcoSport czy to jest "Baby Bronco", możemy w to uwierzyć. W każdym razie szkoda, że Ford postanowił wskrzesić nazwę Puma, aby umieścić ją na bramce modelu, który nie ma nic wspólnego z jego historią.
Źródło - Jedź auto - Światowa Organizacja Własności Intelektualnej