Nie trzeć oczu, stwierdzenie artykułu nie zawiera żadnych błędów. The Napęd na cztery koła może stać się rzeczywistością w najwyższej kategorii w 2021 roku. Wiesz już, że obecne przepisy techniczne wygasają w 2020 roku, dlatego od 2021 muszą obowiązywać nowe przepisy dotyczące silników. Wygląda na to, że hybrydy V6 Turbo dobiegły końca, a przynajmniej może nastąpić dość ważna zmiana mająca na celu obniżenie kosztów rozwoju i produkcji tej technologii, zwiększenie ich mocy, aby piloci zawsze pracowali na pełnych obrotach, a także zwiększyć dźwięk.
L zespoły i FIA Już teraz spotykają się, aby ustalić, jakie będą zasady, które zakończą tę erę i zapoczątkują nową erę F1 z potężniejszą, głośniejszą rywalizacją i większą prostotą. Wiele o nim krążyło, ale prawda jest taka, że nie wiadomo jeszcze, jakie będą przyszłe silniki. To, co wydaje się całkowicie wykluczone, to silniki V10 i V8, które nie wrócą. Celem jest kontynuowanie tej zielonej ideologii silników hybrydowych, ale zmniejszenie ich złożoności, aby nie były tak drogie, skomplikowane dla inżynierów, aby zrozumieć, a ich rozwój był skomplikowany… Innymi słowy, zostaw MGU-K lub KERS, jak nazywali to wcześniej, i pozbyć się MGU-H.
Z tymi jasnymi pomysłami na stole, w których zespoły i F1 zgadzają się, wydaje się, że zrobimy wszystko, co możliwe, aby spełnić te prośby. Również Liberty Media również działa aby to zrobić, tak naprawdę starają się znaleźć tunel aerodynamiczny, który mógłby być między innymi Williamsem lub Toyotą, w którym wstawią prototyp Manor na 2017 rok, który nigdy nie zadebiutował i wprowadzą modyfikacje i zobaczą, jak wpływają na te aby w końcu zdecydować się również na zmianę samochodów, aby poprawić prędkość i wyprzedzanie.
Cóż, poza tym niektóre głosy w Haas alarmują o możliwości, że możliwy F1 4 × 4 może przywrócić takie zespoły jak McLaren, Mercedes czy Ferrari na uprzywilejowane pozycje i że epoki przytłaczającej dominacji powrócą. Tak, wydaje się, że kolejną rozważaną możliwością jest wprowadzenie napędu na cztery koła w jednomiejscowych samochodach przyszłości. Aby odzyskać utracone 60% energii elektrycznej, która ma zostać wyrzucona, potrzebne są nowe technologie, które zrekompensują brak energii. Również w Force India powiedzieli, że napęd na cztery koła podniesie koszty i jest sprzeczny z tym, czego szukają. Co myślisz? Komentarz, czy chciałbyś F1 z napędem na wszystkie koła?