Grand Prix Kanady 2016: Wyniki w kwalifikacjach

Mercedes GP Kanady 2016

Pogoda jest również niepewna dla kanadyjskiego GP jak to się stało w Monako. Deszcz pojawił się w sesji treningowej w nieznaczny sposób, z kilkoma kroplami bez zmoczenia toru. W wyścigu też może się pojawić, więc jutro będziemy musieli spojrzeć w niebo i na hamulce, które cierpią na tym torze, zwłaszcza jeśli zakrywają wloty do ogrzewania opon, jak to robią niektóre zespoły...

En darmowe 3 Widzieliśmy kilka przerażeń, takich jak Felipe Nasr, który miał ocierać się o ścianę w tym samym obszarze, co Kevin Magnussen, kiedy zostało kilka minut do zakończenia sesji, jego samochód odjechał i wjechał na tor w obszar szybki i wąski. Samochód był dość uszkodzony, w rzeczywistości nie był w stanie wystartować w kwalifikacjach i jutro wyjedzie z alei serwisowej. Renault dodaje więc kolejny słaby wynik w tym trudnym roku.

Carlos Sainz Jr. GP Kanady 2016

Inny niż miał spotkanie ze ścianą był Carlos Sainz, który trafił na ścianę mistrzów w klasyfikacji i wystąpił w czerwonej fladze w pierwszym kwartale. Złe wieści dla jego zwolenników, ale widział, że nadejdą, ponieważ podczas wszystkich sesji był bardzo agresywny w tym momencie i był bardzo blisko. Za bardzo kusił los, by dobrze się bawić i ostatecznie nie wyszło mu to dobrze. Więc jutro zacznie od tyłu. Być może konfiguracja wyjątkowo niskiego docisku z tylnym skrzydłem, które jest najbardziej płaskie, jakie kiedykolwiek widziano, miała coś wspólnego z brakiem przyczepności...

McLaren-Honda poprawił się, Button startuje na 12. pozycji, co może być dużą zaletą, jak powiedział Alonso przy wyborze opon na jutro. Podczas gdy hiszpański kierowca ponownie wszedł do Q3 i są już 3 z rzędu. Przede wszystkim to samo słup dla Hamiltona z błędem Mercedesa, który uniemożliwił Rosbergowi zrobienie kolejnego okrążenia, aby spróbować oderwać się od swojego kolegi z drużyny. Złe dla Räikkönena, który był szósty, Ferrari, pomimo poprawy, wciąż jest w tyle, z Red Bullem zapierającym dech w piersiach i Williamsem, który był tutaj bardziej niż oczekiwano.

Wyniki bezpłatnych ćwiczeń 3

Stanowisko pilot Personel Medyczny Tiempo
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'13 "919
2 Max Verstappen czerwony Byk 1'14 "158
3 Nico Rosberg Mercedes 1'14 "316
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'14 "332
5 Lewis Hamilton Mercedes 1'14 "334
6 Daniel Ricciardo czerwony Byk 1'14 "487
7 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'14 "655
8 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'14 "801
9 Sergio Pérez Force India 1'14 "886
10 Felipe Massa Williams 1'14 "890
11 Nico Hülkenberg Force India 1'14 "918
12 Valtteri Bottas Williams 1'14 "985
13 Jenson Snickers McLaren-Honda 1'15 "023
14 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'15 "199
15 Esteban Gutiérrez Haas 1'15 "444
16 Jolyon Palmer Renault 1'15 "656
17 Romain Grosjean Haas 1'15 "704
18 Marcus Ericsson Sauber 1'16 "076
19 Kevin Magnussen Renault 1'16 "085
20 Felipe Nasr Sauber 1'16 "326
21 Pascal Wehrlein dwór 1'16 "622
22 Rio Haryanto dwór 1'16 "901

Wyniki klasyfikacji

Stanowisko pilot Personel Medyczny Tiempo
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'12 "812
2 Nico Rosberg Mercedes 1'12 "874
3 Sebastian Vettel Ferrari 1'12 "990
4 Daniel Ricciardo czerwony Byk 1'13 "166
5 Max Verstappen czerwony Byk 1'13 "414
6 Kimi Räikkönen Ferrari 1'13 "579
7 Valtteri Bottas Williams 1'13 "670
8 Felipe Massa Williams 1'13 "769
9 Nico Hülkenberg WYMUSZ INDIE 1'13 "952
10 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'14 "338
11 Sergio Perez Force India 1'14 "317
12 Jenson Snickers McLaren-Honda 1'14 "437
13 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'14 "457
14 Esteban Gutierrez Haas 1'14 "571
15 Romaina Gorsjeana Haas 1'14 "803
16 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'21"956*
17 Jolyon Palmer Renault 1'15 "459
18 Pascal Wehrlein dwór 1'15 "599
19 Marcus Ericsson Sauber 1'15 "635
20 Felipe Nasr Sauber 1'16 "663
21 Rio Haryanto dwór 1'17 "052
22 Kevin Magnussen Renault Brak czasu*

Pogłoski i inne wiadomości

kopuła czerwonego byka

Między plotki i plotki z padoku są ciekawe wiadomości. Z jednej strony już wiesz, że FIA ​​postawiła na nieefektywne halo Ferrari. Wspomniany wynalazek jest brzydki i nie powstrzymałby małych części przed uderzeniem w głowę pilota. Powodem odrzucenia najbardziej estetycznego wynalazku Red Bulla i najbezpieczniejszego w przypadku małych części jest to, że wiadomo było, że nie przeszedł on testów zderzeniowych FIA na krawędzie, co mogło powodować problemy. Mam nadzieję, że poprawią się na przyszłość i FIA wybiera kierownictwo RB.

Red Bull i Ferrari, z odpowiednio przednim i tylnym błotnikiem, również były nowością. Podobno zostaną zbadane pod kątem nadmiernej elastyczności tych elementów aerodynamicznych i mogą zostać zmuszeni do ich zmiany, aby nie wykorzystywać nielegalnie. Carlos Sainz Jr. również miał swoje miejsce, plotki, że mógłby być dobrym substytutem Kimiego w Ferrari, nawet sam Prost to skomentował. I nie będzie to jedyny ruch, Vettel negocjuje długoterminowy kontrakt z Ferrari, a James Allison może opuścić Maranello.

James Allison, Ferrari, GP Australii 2014

Wszystko to by się złożyło już podniesione plotki w GP Monako. Niedawno zmarła żona Jamesa Allisona, jego dzieci są daleko. Maranello jest bardzo daleko od domu angielskiego inżyniera i był to jeden z powodów, dla których sprowadzenie geniuszu przednich skrzydeł do Włoch kosztowało więcej, to samo stało się z Adrianem Neweyem, który nie chciał jechać do Maranello ze względu na dystans. To, co zostało powiedziane i wydaje się, że tak będzie, to to, że Allison jest bardzo zniszczona za to, co się stało, jak zwykle, a przebywanie poza domem nie pomaga. Wróciłbym do Enstone, aby wrócić do Renault, które prowadzi restrukturyzację, i byłbym blisko domu.

Ponadto cieszymy się, że Claire Williams została mianowana oficerem Imperium Brytyjskiego, bez wątpienia najpotężniejszą kobietą w F1. Bohaterem jest również marka Heineken, która zawarła umowę z F1 na oficjalny sponsor zawodów. Coś, co mogłoby uratować włoskie GP, które jest tak bardzo wątpliwe, i wreszcie nadal rozmawiamy o GP, ponieważ Las Vegas znów dzwoni i wyścig można tam wynegocjować na 2018, bez wątpienia całkiem widowiskowy.

Jutro więcej z wyścigiem. Oczekuje się deszczu i wielu emocji. Czy przegapisz to?


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.

  1.   Omar powiedział

    Wszystko było fiaskiem, przyjechaliśmy na warsztat i zrobiliśmy coś nowego, zaczęliśmy mierzyć pręty i wszystkie mierzyły prawie 8.0 milimetrów i zrobiliśmy wykres diagnostyczny na prętach i też widzieliśmy czy są zakryte czy nie i żadne nie były zakrytych i widzieliśmy wahacze, mają diagnozę i prawie wszystkie były zużyte, widzieliśmy też nurków, że mieliśmy tylko 4 i tylko 2 obsługiwanych, a inni nie mieli nic w środku, a potem wyszliśmy, bo wszystko skończyliśmy