Chociaż Obecność Hondy w Europie ogranicza się do kilku modeliW innych częściach świata to samo się nie dzieje. Japoński dom jest obecny na wszystkich kontynentach i na każdym dostosowuje swoje portfolio do lokalnych gustów. Jednym z najlepszych przykładów jest tzw Honda N-VAN, którą prezentujemy Państwu na tych zdjęciach. Jak widać, jest to kei car, kategoria modeli ciesząca się dużym uznaniem w Japonii, którą moglibyśmy sprowadzić do Europy...
Tak, bo choć są małe i nie za bardzo nadają się na dalekie podróże, to są idealnym rozwiązaniem do poruszania się po dużych miastach. W rzeczywistości wraz z elektryfikacją jesteśmy świadkami rozprzestrzeniania się tego typu pojazdów, a najbardziej reprezentatywnymi są Renault Twizy lub Citroën Ami. Ale zostawiając tych Europejczyków na boku, powiemy ci Sekret Hondy N-VAN. Porusza się dzięki a elektryczny układ napędowy Ale to nie jedyny jego sekret...
Elektryczna Honda N-VAN jest pochodną N-BOX, który jest sprzedawany w Japonii…
Po pierwsze: N-VAN wywodzi się bezpośrednio z N-BOX, który tak bardzo cieszy Hondę w jego kraju. Jesteśmy więc przed a mały elektryczny van przeznaczony do transportu towarów w dużych miastach. Ponadto, aby zapewnić dużą modułowość, usunięto słupek „B” po stronie pasażera, aby zapewnić lepszy dostęp do przedziału pasażerskiego. I nie tylko to, jeśli wyposażone są w dodatkowe siedzenia, można je złożyć...
W ten sposób jest całkowicie płaska powierzchnia załadunkowa i idealna, aby nie utrudniać załadunku. Jeśli przejdziemy do oficjalnej informacji prasowej opublikowanej przez Hondę Japan, możemy zrozumieć, jakie jest ich podejście…
«Nowy lekki komercyjny samochód elektryczny zachowuje tę łatwość użytkowania, jednocześnie osiągając wysoki poziom ciszy, charakterystyczny dla pojazdów elektrycznych i potężne przyspieszenie, odpowiednie dla ruchu ulicznego, w którym często się zatrzymuje. W rezultacie, oprócz zastosowań komercyjnych, takich jak dostawy ostatniej mili w miastach, na które w ostatnich latach było duże zapotrzebowanie, Naszym celem jest stworzenie pojazdu elektrycznego wpisującego się w japoński styl życia elastycznie reagując na codzienne użytkowanie poszczególnych klientów»
Mimo to istnieje kilka kwestii, które zostaną poprawione w nowej iteracji. N-VAN został stworzony jako pojazd termiczny i dlatego jego bateria nie daje mu więcej niż 200 kilometrów autonomii. Nie znamy też mocy jego silnika elektrycznego, choć na pewno nie dochodzi on do stu CV. Jednak wszystko ma pozytywną stronę: jego cena sprzedaży rozpocznie się od 1 miliona jenów lub co jest takie samo, około 6.942,34 euro na zmianę.
Na koniec wskaż, że Honda N-VAN trafi na rynek wiosną 2024 roku. Najpierw przetestują go w różnych scenariuszach, aby zobaczyć, jak klienci się dostosują, a przede wszystkim, jak działa ich technologia. Szkoda, że na kontynencie europejskim jesteśmy tak krótkowzroczni…
Źródło - Honda
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 4
- Moc 136 -154 KM
- Konsumpcja 18 l / 100 km
- Oszacowanie 4,2