Choć nie jest bestsellerem w swoim segmencie, nikt nie może temu zaprzeczyć Jaguar F-Pace jest jednym z najlepszych SUV-ów. Pomimo tego, że obecna iteracja istnieje na rynku od sześciu lat, jej linia pozostaje świeża i atrakcyjna. I nie tylko, jego zakres mechaniczny i poziom technologiczny jest u szczytu swoich wielkich bawarskich rywali. W rzeczywistości, wraz z Alfą Romeo Stelvio, jest jednym z najlepszych pod względem dynamiki jazdy, ponieważ oferuje niewielką wagę.
Jednak chociaż jego zalety są wciąż świeże i nienaruszone, jego rywale zostali już prawie całkowicie odnowieni. A żeby powstrzymać ewentualną utratę klientów, odpowiedzialni za Tata Motors postanowili wycisnąć „smaczną” cytrynę. Chodzi o stworzenie Jaguara F-Pace SVR Edition 1988 jedna z najbardziej specjalnych edycji, jaka narodziła się w asortymencie. Ponadto razem z nim korzystają z okazji, aby oddać hołd bardzo wyjątkowemu samochodowi, który wygrał LeMans w 1988 roku.
Nowy Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 oferuje 410 kW (557 KM) mocy i 700 Nm momentu obrotowego…
Jeśli chodzi o projekt, F-Pace SVR Edition 1988 wygląda jak reszta wersji w gamie. Mimo to, istnieje szereg zmian zawartych w odcieniu Midnight Amethys Gloss inspirowanym tym, który nosił również LeMans XJR-9 z 1988 r. W przeciwieństwie do tego 22-calowe kute felgi zastosowano w kolorze Champagne Gold Satin. Oprócz odcienia Sunset Gold Satin rozciąga się na anagramy nadwozia lub deski rozdzielczej.
Jako ciekawostka, logo „Edition 1988” na przednim błotniku jest wygrawerowane laserowo. Ostatecznie dopełniają nadwozie w błyszczącej czerni fortepianowej kontrastującej ze złotymi odcieniami, obudowami lusterek, zaciskami hamulcowymi, centralną piastą felg aluminiowych i „R” logo SVR. W kabinie hebanowa skóra i widoczne włókno węglowe Sięgają do deski rozdzielczej, kierownicy, dźwigni zmiany biegów i siedzeń.
Jeśli chodzi o układ napędowy, również nie ma zmian. The Jaguar F-Pace SVR edycja 1988 jeździć na Doładowany blok benzynowy 5.0 V8 o mocy 558 KM i momencie obrotowym 700 Nm. Skrzynia biegów jest automatyczna przez przekładnię hydrokinetyczną sygnowaną przez ZF z 8 relacjami. Dzięki temu zestawowi w zaledwie 0 sekundy podpisuje krok od 100 do 3,8 kilometrów na godzinę. Z drugiej strony jest prędkość maksymalna, zbliżająca się do 300 kilometrów na godzinę.
Ze wszystkim, produkcja SVR Edition 1988 będzie ograniczona do 394 sztuk Wiesz dlaczego? Ponieważ są to okrążenia, które Jaguar XJR-9 pokonał, aby wygrać LeMans w 1988 roku. W każdym razie, jeśli chcesz je zdobyć, otworzyli księgę zamówień dla wszystkich. W rzeczy samej, jego cena w naszym kraju zaczyna się od 157.222 XNUMX euro. Okazja…
Źródło - Jaguar
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 163 - 550 KM
- Konsumpcja 1,6 - 12l/100km
- Oszacowanie 4,5