Kia, kto cię widział i kto cię widzi. To zdanie pasuje do jednej z marek, która w ostatnich latach zmieniła się najbardziej. Południowokoreański producent osiągnął pozbyć się taniego sanbenito być uważany za jeden z najbardziej technologicznych. A to przejście nie było przypadkowe, bo gdyby nie pomoc Hyundaia, nigdy bym tego nie zrobił. Ale już, wraz z debiutem Kia EV6 potwierdza swoje zamiary...
Kilka dni temu udało nam się Wam pokazać pierwsze oficjalne zdjęcia Kia EV6. Ten crossover jest pierwszym modelem elektrycznym zaprezentowanym na nowej platformie E-GMP. Jest on bliźniaczy z Hyundaiem IONIQ 5 i ma na celu zrewolucjonizowanie rynku. Tak bardzo, że teraz, gdy znamy ich dane techniczne jesteśmy przekonani, że tak będzie. Uważaj, bo po prawej i bez mrugnięcia okiem wyprzedził niemieckie składki. Teraz przeczytasz...
Kia EV6 zapowiada do 510 kilometrów autonomii lub ładowania 350 kWh
Jak już wspomnieliśmy Kia EV6 jest zbudowana na platformie E-GMP. Dzięki temu jego układ napędowy może składać się z jednego lub dwóch silników elektrycznych. W wersji „podstawowej” jest jeden i znajduje się na tylnym pociągu, dzięki czemu jest model napędu. Zaoferuje „najbardziej kompletną opcję”. napęd na wszystkie koła dzięki temu, że drugi silnik elektryczny znajduje się na przedniej osi.
Te Baterie są z 58 kWh lub 77,4 kWh i można go łączyć z dowolną z dwóch opcji. Pod względem mocy EV6 z akumulatorem 58 kWh i silnikiem oferuje 170 CV. Połączenie dwóch silników zwiększa wydajność do 235 CV i moment obrotowy 605 Nm. Ze swojej strony EV6 z akumulatorem 77,4 kWh i silnikiem oferuje 229 CV. Asortyment uzupełnia wersja z dwoma silnikami i 325 CV.
Ale tutaj sprawa nie pozostaje, ponieważ Kia EV6 otrzyma później Wersja GT. Ta kombinacja wykorzystuje największą baterię i dwa silniki i jest w stanie się rozwijać 585 KM i moment obrotowy 740 Nm. Te liczby zostaną przekształcone w osiągi godne supersamochodu. Przyspieszy od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 3,5 sekundy i podpisze maksymalną prędkość 260 kilometrów na godzinę.
W autonomia oferty EV6 510 kilometrów według cyklu WLTP. Do ładowania system 800 V pozwala na prędkości do 350 kW. Oznacza to, że może naładować od 10 do 80 procent w około 20 minut. Dlatego, aby odzyskać 100 kilometrów autonomii, na ultraszybkiej stacji ładującej zajmuje około 4,5 minuty. Ma także Technologia „pojazd do załadunku”..
EV6 niesie flagę aktywnego bezpieczeństwa dzięki nowym funkcjom…
La technologia pokładowa i bezpieczeństwo w Kia EV6 będzie również punktem odniesienia. Kierowca będzie mógł cieszyć się odnowionym systemem informacyjno-rozrywkowym z 12-calowym centralnym ekranem dotykowym. Cyfrowy zestaw wskaźników ma ten sam rozmiar i można go dostosować na różne sposoby. Ponadto informacje są uzupełnione o nowy Wyświetlacz Head-Up z rozszerzoną rzeczywistością wyświetlaną na przedniej szybie.
W sprawie wyposażenie i opcje bezpieczeństwa, EV6 będzie korzystał z najnowocześniejszych aktywnych systemów wspomagających jazdę. Wśród nowości możemy wymienić pomoce takie jak Asystent bezpiecznego wyjścia (BYĆ), Asystent jazdy po autostradzie 2 (HDA 2) lub Zdalny inteligentny asystent parkowania (RSPA). Wszystkie z nich są dodawane do innych już znanych, takich jak adaptacyjny tempomat, aktywne utrzymywanie pasa ruchu czy hamowanie awaryjne.
Przez Oświadczenia Ho Sung Songa, prezes i dyrektor generalny Kia Motors…
"EV6 jest ucieleśnieniem nowej Kia. Powstał, aby inspirować każdą podróż dzięki odważnemu projektowi, postępowej inżynierii, innowacyjnym technologiom i ekscytującym elektrycznym osiągom” […] „EV6 to także początek Długoterminowe zaangażowanie Kia w zrównoważoną mobilność, przyspieszając przejście nie tylko na czysty transport, ale także na produkty, materiały i produkcję»
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Kia EV6 będzie produkowana w Korei Południowej na cały świat. Do sprzedaży na wybranych rynkach światowych trafi od drugiej połowy 2021 roku. Aby zmierzyć jego wpływ, 30 marca otwarto rezerwacje online, a w swoim ojczystym kraju zarejestrował już ponad 21 tys. rezerwacji. Będzie musiał trochę poczekać wiedzieć, jak będzie skomponowana gama dla Europy, ale wszystko wskazuje na to, że będzie to sukces. Nie sądzisz?
Źródło - Kia
