Jak powiedziałby mężczyzna lub kobieta sprzed stu lat, Drukowanie 3D wyglądało to jak czary, kiedy kilka lat temu pojawiło się jako wiarygodna rzeczywistość. Jednak ewolucja tej techniki jest taka, że przy użyciu tej nowatorskiej metody duża liczba części i elementy. Ponadto pomogło wielu firmom technologicznym wytyczyć przyszłość, ponieważ duża część naszej przyszłości będzie przebiegać przez ten rodzaj technologii.
El przemysł samochodowy nie będzie mu obce, bo marki lubią Klasyka Porsche już korzystają z tej techniki produkcji. W tym przypadku, jak donosi oddział klasycznych pojazdów firmy ze Stuttgartu, do produkcji niektórych używa się druku 3D części zamienne do starszych modeli i które z jakiegoś powodu nie były obecne w twoim katalogu referencji.
Ten system produkcyjny jest wstępnie skonfigurowany jako szybkie, wydajne i ekonomiczne rozwiązanie aby uzyskać części zamienne używane w wielu modelach i edycjach limitowanych, które Porsche sprzedawało przez 70 lat. Aby to zrobić, użyj materiałów takich jak metal lub plastik może stworzyć dokładne części do oryginałów, ponieważ technologia, której używają, wykorzystuje lasery, co pomaga w precyzji na poziomie milimetra.
Porsche Classic potwierdziło jednak, że ta metoda pracy będzie wykorzystywana tylko do ich produkcji części, których nie da się wyprodukować w tradycyjny sposób. Aby to zrobić, niemiecka firma wciąż posiada wiele maszyn używanych do produkcji tysięcy części i które nadal są aktywne dla marki. Z tego powodu ten kanał części zamiennych będzie utrzymywany tylko dla tych najrzadsze i najbardziej ekskluzywne modele z czego uzyskanie części jest bardziej skomplikowane.
Do tej pory Porsche Classic wyprodukowało już do dziewięć różnych składników stosując tę technikę, licząc na kilka zamówień na wykonanie jak największej liczby referencji. Ze wszystkim i dzięki zastosowaniu druku 3D niemiecka firma ma już katalog referencji, który przekracza 50 tysięcy sztuk i który z biegiem czasu nie przestaje rosnąć.
Na koniec należy zauważyć, że ta gałąź biznes Porsche Jest to jeden z najbardziej lukratywnych i dochodowych, ponieważ według marki ponad 70 procent modeli wyprodukowanych w całej jej historii jest aktywnych i co jest logiczne i normalne, zawsze będą potrzebować części zamiennych aby pozostać w doskonałej formie. A zatem bardzo okrągła sprawa.
Źródło – Porsche