W końcu! Oczekiwanie na spotkanie z Lamborghini Huracán Sterrato dobiegło końca. Chociaż raczej nie pierwszy raz to widzimy, bo wiedzieliśmy o tym już od jakiegoś czasu. Lepiej byłoby powiedzieć: Wreszcie! Wszystkie lub prawie wszystkie wychodzą na jaw dane techniczne Huracána Sterrato. Tak, ponieważ dom Sant'Agata Bolognese zrobił krok naprzód, na który czekaliśmy, wydając Pierwsze zdjęcia i oficjalne ostateczne dane techniczne.
Nie myślcie jednak, że Lamborghini nie zarezerwowało dla siebie innej miarki. Najwięcej mówi się o wnętrze huraganu Sterrato odkąd o nim rozmawiali nie ma jeszcze materiału graficznego, który by to przedstawiał. Ale musisz zadowolić się tym, co jest, a to nie jest mało. Zwłaszcza, że gdybyś nie wiedział, pomijając Urusa, jest to ostatni pojazd terenowy Lamborghini, który jest wyposażony w prawdziwy czysty silnik cieplny ICE...
Lamborghini Huracán Sterrato oferuje 610 CV mocy, 4,4 centymetra dodatkowej wysokości nad ziemią i tryb rajdowy…
O estetyce Lamborghini Huracán Sterrato rozmawialiśmy już jakiś czas temu. Dlatego najlepiej jest zweryfikować swoje techniczne „argumenty”. Pierwszą rzeczą, która zwraca uwagę, jest prześwit: regulacja zawieszenie jest o 4,4 centymetra wyższe niż w Huracán EVO. Z drugiej strony rozstaw kół przednich i tylnych zwiększył się odpowiednio o 3 i 3,4 centymetra. Wszystko to w towarzystwie osłon podwozia...
Jeśli chodzi o układ napędowy, Huracán Sterrato opiera się na a blok 5.2 V10 o mocy 610 KM i momencie obrotowym 560 Nm przy 6.500 obr./min. Do jego zarządzania jest powiązany z 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów, która jest odpowiedzialna za przesyłanie mocy na ziemię przez wszystkie cztery koła. Do tego zawiera kontrolowany napęd na wszystkie koła elektronicznie z samoblokującym i mechanicznym tylnym mechanizmem różnicowym. Ale najlepsze są jego zalety.
Huracán Sterrato przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 260 km/h. Może nie jest najszybszy w rodzinie, ale nie da się ukryć, że osiągnięcie 200 km/h w terenie jest przerażające. A z zatrzymaniem go nie będzie problemów, ponieważ jest wyposażony w hamulce ze stałymi zaciskami monoblokowymi z 6 tłokami z przodu i 4 z tyłu z i wentylowane i perforowane tarcze węglowo-ceramiczne 380 mm z przodu i 356 mm z tyłu…
Co ciekawe, jego 19-calowe felgi aluminiowe są ubrane Opony Bridgestone Dueler AT002 dla konkretnego terenu. Wreszcie, wnętrze jest ubrane w ekskluzywną tapicerkę Verde Sterrato Alcantara i wprowadza nową grafikę ekranu dotykowego. W sumie pojawi się w trzecim kwartale 2023 roku i jego produkcja będzie ograniczona do 1.499 sztuk w nieznanej cenie. Kiedy to będzie oficjalne, powiemy ci...
Źródło - Lamborghini