Czy Lancia Thema miałaby nadzieję ze Stellantisem? Mam nadzieję, że tak będzie!

La historia Lancia Thema to smutne, naprawdę smutne. Ta nazwa handlowa miała za sobą dwie iteracje, ale w żadnej z nich nie osiągnęła rozgłosu, na jaki naprawdę zasługiwała. Pierwszy przyszedł na świat w 1984 roku oparty na tej samej platformie co Alfa Romeo 164, Fiat Croma i Saab 9000. Była to część szeroko zakrojonej współpracy Fiata i General Motors, chociaż każdy z nich zachował swoją własną istotę.

Jego produkcja była aktywna do 1994 roku, kiedy został zastąpiony. W tym czasie zmienił nazwę, ponieważ Kappa przybył i spotkał ten sam los. Jednak kiedy wymarły już Chrysler LLC zbankrutował i przejął go Fiat, Thema pojawiła się ponownie w 2011 roku. Wynik? Kolejna biznesowa porażka, która pomogła „zabić” markę. Teraz niektórzy fani tego modelu stworzyli m.in render, który sprawi, że będziesz chciał, aby wrócił.

Lancia Thema będzie miała 30 lat w 2024 roku

KONCEPCJA LANCIA THEMA#lancia #ilovelancia #makelanciagreatagain

Wysłane przez Kocham Lancię en piątek, 21 sierpnia 2020

Jeśli spojrzymy na obraz, który stworzył Andrea Bonamore, możemy uchwyć esencję oryginalnego motywu. Po pierwsze, ponieważ jego fizjonomia jest mniej agresywna niż zmieniona wersja Chryslera 300. W ten sposób widzimy przód z miękkimi i mniej kanciastymi liniami przedstawionymi w powściągliwej poziomej kratce. Nie brakuje tradycyjnych skrzydełek dolnej części grilla ani logo marki pośrodku.

Strona również ma miękkie i organiczne kształty ozdobione ekskluzywnymi designerskimi felgami. The linie energetyczne Są bardzo subtelne, bardziej widoczne w dolnej części drzwi. Jeśli chodzi o proporcje, wielkość maski i bagażnika jest odpowiednia, podobnie jak w przypadku blachy i okien. Tył nie jest doceniany, ale jesteśmy pewni, że jego obróbka byłaby tak samo wykwintna, jak w pozostałych planach.

2020Chrysler 300C
Podobne artykuł:
Grupa FCA utrzyma Chryslera 300C przy życiu przez co najmniej kolejny rok

Wiemy jednak, że ten render Lancia Thema ma niewiele oznak osiągnięcia produkcji. Sedany są w zastoju, a Stellantis dąży do poprawy wyników ekonomicznych. Dlatego w ich planach nie będzie rozwijanie modelu niszowego ze sprzedażą mniejszościową. Oczywiście może korzystać z tego samego schematu technicznego, z którego korzysta nowy DS 9 i stwórz nowego kokosa dla „trzech mari”.

Źródło - Kocham Lancię przez Facebook


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.

  1.   Paweł powiedział

    Trzeba być naprawdę młodym, żeby powiedzieć, że Thema 1 nie sprawdziła się na rynku…

  2.   Anthony Perdomo powiedział

    Stellantis powinien zastąpić DS Lancią z włoskimi wzorami, ponieważ jest to marka bardziej znana niż kilkuletnia francuska marka

    1.    elosucu powiedział

      DS ma kilka lat? co w końcu trzeba przeczytać.