Lexus TX: hybrydowy SUV klasy premium z miejscem dla sześciu lub siedmiu…

Odkąd SUV-y pojawiły się w naszym życiu, wiele się zmieniło. W sektorze motoryzacyjnym zwrot nastąpił o 180 stopni, ponieważ oznaczał zwrot w gustach klientów. Wcześniej rynek był szerszy i oferowano większy wybór, ale teraz klienci wydają się być zaślepieni tego typu pojazdami. I choć wszystko jest dyskusyjne, w ostatnich latach widzieliśmy, jak poprawiły się all-roady. On nowego Lexusa TX jest dowodem...

to kosztuje ale Lexus jest jednym z najbardziej renomowanych producentów premium w branży. Jeśli przyjrzysz się jego ofercie, będziesz w stanie znaleźć pojazdy, które pokrywają prawie wszystkie segmenty dostępne na rynku. Jedną z najnowszych nowości jest tzw Minivan LM Ile da się o tym mówić? A teraz z nim nowy SUV TX marka zapewnia sporą część sprzedaży na rynkach tak złożonych, jak Stany Zjednoczone. Co sądzicie o jego ostatecznym projekcie?

Linia nowego Lexusa TX jest wyrafinowana i wyrafinowana: prawdziwy SUV klasy premium...

przez te tygodnie nowy Lexus TX został nam zaprezentowany w formie teaserów. Nie było to w nich widoczne bardziej niż to konieczne, ale wystarczyło, aby zrozumieć, że nie mamy do czynienia z kolejnym SUV-em. Jego projekt i wykończenie zewnętrzne to wyrafinowanie, które widać w kształcie optyki Full LED lub „obrót śruby” wlotu powietrza zderzaka. Utrzymuje swój duży rozmiar, ale teraz jego wzór wnętrza to poziome listwy...

Ewoluuje również przedni grill, który jest węższy a dzięki delikatnemu chromowanemu wykończeniu łączy optykę. A dodatkowo umieszczono na nim logo marki. Ze swojej strony zderzak montuje w rogach czarne listwy przeciwmgielne, a już w dolnej części drugi wlot powietrza wykończony na czarno. Z boku wyróżnia się prostotą dzięki słupkowi „D”, który rozprasza uwagę czarną maską, chromowaną linią lub kołami.

Już z tyłu doceniamy subtelność i elegancję linii. Uderzające jest pionowe obniżenie tylnej klapy, które zapewnia więcej miejsca dla trzeciego rzędu siedzeń. z jego strony Pełna optyka LED jest bardzo cienka i ma konstrukcję typu „L”. które zajmują całą szerokość ciała. Na nich widnieje nazwa „Lexus”, a pod nią idzie kamera cofania tuż przy klamce do otwierania bramy. Już w rogu oznaczenie każdej wersji.

Trzeźwe wnętrze, pełne technologii i miejsca dla pięciu, sześciu lub siedmiu pasażerów...

Gdy wejdziemy do wnętrza nowego Lexusa TX, wrażenie z zewnątrz zostanie potwierdzone: jest znakomity. Wchodząc do środka, pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest obszerny centralny ekran dotykowy, który łączy się z cyfrowym kokpitem o przekątnej 14 cali dla pierwszego i 12,3 cala dla drugiego. Pomiędzy nimi znajduje się przycisk start i stop na czarnej listwie fortepianowej. Aby uzupełnić informacje, znajduje się HUD który wyświetla dane na Księżycu.

Priorytetem jest łączność bezprzewodowa integracja z Apple CarPlay i Android Auto. Opcjonalnie klient może dołączyć wysokiej jakości system dźwięku przestrzennego Mark Levinson z 21 głośnikami. Pod względem przestrzeni i możliwości zamieszkania możesz wybrać trzy opcje: 5 siedzeń, 6 z centralnym typu „kapitan” lub 7 z ciągłym środkowym i trzecim podwójnym rzędem. Jeśli chodzi o przestrzeń ładunkową, Lexus wskazuje, że wewnątrz znajduje się kilka schowków.

Pod względem pojemności bagażnika objętość jest bardzo duża. Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń uzyskana pojemność wynosi 1.625 litrów jeśli te w drugim rzędzie są również obniżone, osiąga 2.746 litrów. W zakresie bezpieczeństwa nowy TX zawiera najnowsze osiągnięcia Toyoty. Tak więc system Lexus Safety System+ 3.0 obejmuje system ochrony przedkolizyjnej (PCS) z wykrywaniem osób lub Dynamiczny tempomat radarowy (DRCC)…

Dobrze znana technika i bogata oferta mechaniczna z mocą do 406 KM dzięki hybrydowemu pociągowi Plug-In Hybrid…

Jak mówiliśmy ci w twoich czasach nowy Lexus TX to techniczny klon nowej Toyoty Grand Highlander. A to oznacza, że ​​pod ich skórkami kryje się wszechstronna i nowoczesna platforma TNGA-K. Dzięki temu jej oferta motoryzacji jest mocna i czysta dla środowiska Nie brakuje benzyniaków Turbo, wersji hybrydowych oraz coraz bardziej potrzebnej hybrydy plug-in. W rzeczywistości uruchamia bardzo potężny blok hybrydowy typu plug-in...

Zewnętrznie TX ma 5,16 m długości, 1,98 m szerokości i 1,78 m wysokości.. Ze swojej strony bitwa jest bardzo hojna, a jej wysokość graniczy z 3 metrami (2,95 metra). Nie znamy jego wagi, ale jego zalety będą na wysokim poziomie dzięki potężnej ofercie mechanicznej. Dostępna wersja TX 350 oferuje 275 CV i 429 Nm dzięki Turbodoładowany silnik 2.4 l. Jego automatyczna skrzynia biegów ma 8 stopni i występuje napęd prosty lub na wszystkie koła.

W środkowej strefie znajduje się samoładująca się hybryda TX 500h o mocy 366 KM i 554 Nm pochodzące z tego samego bloku turbosprężarki 2.4 l połączonego z siecią elektryczną. Ta wersja jest dostępna tylko z napędem na wszystkie koła DIRECT4 AWD i w wersjach F SPORT Performance. Uzupełnij asortyment hybryda plug-in PHEV TX 550h+ Powiązany z silnikiem 3.5 V6 o mocy 406 KM w połączeniu z napędem na wszystkie koła DIRECT4. Jego zasięg elektryczny wynosi 53 kilometry.

Tabela podsumowująca motoryzacje…

Kiedy nowy Lexus TX trafi na rynek…? Czy może przybyć do Europy…?

Zgodnie z komunikatem prasowym Lexusa TX 350 i 500h trafią do sprzedaży tej jesieni. W 2024 roku TX 550h+ pojawi się w terminie do ustalenia. Będzie to możliwe w czterech wersjach wyposażenia: Standard, Premium, Luxury i F Sport Performance. Jeśli chodzi o personalizację, katalog farb do udekorowania ciała będzie zawierał następujące odcienie: Cloudburst Grey, Wind Chill Pearl, Caviar, Matador Red Mica, Nightfall Mica, Incognito i Celestial Silver Metallic.

Nie zabraknie im A szeroki katalog felg aluminiowych. W poziomach Standard, Premium i Luxury będą to 20 cali, ale będzie opcja 22 cali. W przypadku wersji F Sport Performance te 22-calowe będą standardowe i o specyficznej stylistyce. Jeśli chodzi o ich ceny, to na razie nie są one oficjalne, choć marka wskazuje, że poda je do wiadomości publicznej, gdy zbliża się ich premiera w USA. Tak, bo nie przyjedzie do Europy...

Źródło - Lexus