Mówiliśmy już o tym przy kilku okazjach Lynk & Co, nowy podpis, który stworzyli między Geely y Volvo. Idealne połączenie chińskiego kapitału, szwedzkiej jakości i odważnego designu, marka ta jest zdeterminowana, aby wskoczyć na rynek europejski w ciągu roku. Aby to zrobić, oprócz popisywania się tymi listami polecającymi, zdecydowała, że aby to lądowanie miało jakieś szanse powodzenia, musi być produkując swoje modele lokalnie.
Biorąc pod uwagę, że twoje siostra techniki nie jest ani więcej, ani mniej niż Volvo i że ma potencjał produkcyjny do wykorzystania w dwóch fabrykach, które ma w Europie, sprawy muszą toczyć się w ten sposób. Jak potwierdziło kilku urzędników Lynk & Co, fabryka wybrana do produkcji europejskich modeli to ta, w której Volvo w belgijskim mieście Gandawa, ponieważ jest to miasto o największej opłacalności produkcji uniwersalnej drogi 01.
wszystkie drogi Lynk i współpracownik 01 i nowy Volvo XC40 dzielą dużą liczbę elementów konstrukcyjnych i technologicznych, ponieważ są one opracowywane na nowoczesnych i modułowych Platforma CMA. Z tego powodu, kiedy zakład w Belgii dostosował swoje linie produkcyjne do tej platformy, najłatwiej: zestawianie produkcji tego modelu, ponieważ nie będzie to katastrofa dla zainstalowana wydajność i wyda rozkazy, które są z tego wykonane.
01 jest już sprzedawany w Chiny przez rok, ale plany marki są dużo bardziej ambitne. Zgodnie z opublikowanymi liczbami planują trochę coroczne wyprzedaże w świecie 500 tysięcy sztuk Na rok 2021. Spośród nich połowa musi odpowiadać rynkowi europejskiemu, a reszta musi zostać rozdzielona między rynki azjatyckie, na których firma ląduje.
Aby osiągnąć ten ambitny cel Lynk & Co chce zerwać z tradycyjnymi kanonami sprzedaży. Wśród zaprezentowanych przez nich innowacyjnych strategii znajduje się: sprzedaż przez internet (co również prowadzi Fiat), tryb zakup subskrypcji (coś podobnego do wynajmu dla osób indywidualnych) lub uruchomienie platform carsharingu udostępnianie samochodów.
Wreszcie w następnym Salon samochodowy w Pekinie Lynk & Co dokona wyłaniania się nowej drogi. W tym przypadku to 02 jest odpowiedzialny za rozszerzenie katalogu modeli, chociaż początkowo będzie przeznaczony tylko na rynek chiński. W każdym razie, jak to się stało z 01, za kilka miesięcy zaprezentuje się na Starym Kontynencie.
Źródło – Lynk & Co