McLaren to jeden z najbardziej ekskluzywnych domów supersamochodów na świecie. Ich asortyment jest imponujący i obejmuje modele zaprojektowane z myślą o wielogodzinnej zabawie na torze. Tak czy inaczej, ich sytuacja finansowa jest trudna, ponieważ ich plany nie idą tak, jak chcą, a dziś jest to dół, w którym „spala się pieniądze”. Jednak teraz nadchodzi McLaren Artura Pająk stając się bardziej zabawna wersja modelu angielskiego. I to przychodzi z mocą...
Jak wiesz Artura to jeden z najbardziej radykalnych supersamochodów hybrydowych. Jego moc i osiągi plasują się na szczycie segmentu, ale wciąż brakowało wersji dla entuzjastów bez obawy, że rozbije bank. I teraz wygląda na to, że angielski dom jest gotowy na swoją komercjalizację, bo dopiero teraz ją zaprezentowali. Jego argumenty sprzedażowe zostały całkowicie sprawdzone, a ponadto ma dodatkową gwarancję na to, co może się wydarzyć...
Estetyka McLarena Artura Spider nie koliduje z jego wagą, która wzrosła zaledwie o 62 kilogramy w porównaniu do coupe...
Jak widać na tych zdjęciach wygląd Artura Spider nie odbiega zbytnio od coupe. W rzeczy samej, Tracąc dach, projektanci musieli zmodyfikować pewne linie jego fizjonomii. W istocie zmiany te są minimalne i być może mniej bystre ich nie zauważą. Jednak teraz ma szersze i mocniejsze słupki „B” oraz przesunięto kratki wentylacyjne silnika. A także nową, sztywniejszą ramę przedniej szyby.
Odnośnie utraty dachu należy zaznaczyć, że mamy do czynienia z modelem, w którym zastosowano system podobny do tego, jaki posiadało już Renault Wind. Dach składa się z jednego elementu i może być wykonany ze szkła nieprzezroczystego lub elektrochromatycznego. przepuszczające światło z zewnątrz. Jego pracą steruje osiem silników elektrycznych, które pozwalają na jego otwarcie i zamknięcie w 11 sekund. Dodatkowo manewr można wykonać podczas jazdy z prędkością do 50 kilometrów na godzinę.
Jednak wzrost masy w porównaniu do wersji coupe, z której pochodzi, jest marginalny. Według angielskiej firmy masa tara wzrasta o 62 kilogramy, co daje końcową masę suchą wynoszącą 1.457 kilogramów. Wnętrze ze swojej strony jest dostępne w trzy opcje wykończenia Performance, TechLux i Vision. Ocenie poddano także walory użytkowe oraz wyposażenie, które w standardzie lub opcjonalnie może obejmować takie elementy, jak nagłośnienie Bowers & Wilkins…
Jego moc 700 KM i moment obrotowy 720 Nm pozwalają mu przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3 sekundy i zużywać 4,8 litra na 100 kilometrów.
Podsumowując, najciekawsza rzecz w McLarenie Artura Spider kryje się pod jego skórą. To jest hybrydowy supersamochód prezentowany z mocą 700 KM i momentem obrotowym 720 Nm. Aby ożywić ten silnik, marka wykorzystuje 630-litrowy zespół hybrydowy M3.0 w konfiguracji V6 z dwiema turbosprężarkami zarządzanymi przez 8-biegową skrzynię biegów. Według marki przejścia między biegami są o 25% szybsze niż przed przesłaniem mocy na tylną oś.
Aby zarządzać tym potencjałem, ma elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy na tylnej osi. Ale najciekawsze jest to, że ma nowe funkcje jazdy, takie jak „odsuwanie obrotowego koła”, które pozwala na „niekontrolowane obracanie się kół”. Od tego czasu ważna jest także ekologia Bateria netto o pojemności 7,4 kWh daje Artura Spider pojemność stawiamy na zerową emisję d maksymalnie 34 km.
Pod względem czystych osiągów Artura Spider to prawdziwy supersamochód. Według danych marki od 0 do 100 kilometrów pokonuje zaledwie 3 sekundy, a a Prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 330 kilometrów na godzinę. Ze swojej strony ogłasza zatwierdzone średnie zużycie paliwa na poziomie 4,8 litra na 100 kilometrów, chociaż w tych danych jest pewien trik, ponieważ aby to osiągnąć, „wyciąga” akumulator i 34 kilometry, które może przejechać bez emisji ani grama CO2.
Jeśli spodobał Ci się nowy Artura Spider i chcesz go mieć, to masz szczęście. Możesz zamówić już teraz i czy wszystko pójdzie zgodnie z planem Pierwsze dostawy będą realizowane przez cały 2024 rok. Ceny oczywiście na razie nie podano, choć na pewno tanio nie będzie. Nieco później pojawi się zmiana stylizacji Artury Coupé, więc z pewnością już wkrótce otrzymamy nowe wieści od marki. Będziemy musieli zachować czujność…
Źródło - McLaren
