Kiedy wydaje się, że marka nie może już oferować więcej produktów typu SUV, ponieważ przejęła wszystkie kategorie wielkości, stylu i osiągów, zawsze jest miejsce na jeszcze jeden. Mercedes ma bogatą ofertę samochodów terenowych, zaczynając od kompaktowego Mercedesa GLA, a kończąc na gigantycznym GLS-ie. Dziś zaprezentowany został model poprzedzający kolejny Mercedes GLB pod nazwą Koncepcja Mercedes-Benz GLB.
Faktem jest, że przynajmniej w tej koncepcyjnej wersji zbliżonej do ostatecznego modelu produkcyjnego Mercedes GLB Concept nie wygląda jak model crossover, ale dla estetyki już mógłby być zacznij uważać za off-road. Przynajmniej taka jest moja opinia wizualnie. Wygląda na to, że niemiecka firma chciała ucywilizować projekt odziedziczony po samym Mercedesie Klasy G. Zobaczmy, co to ze sobą niesie prototyp.
Chociaż intencją było zaprezentowanie go na Salonie Samochodowym w Szanghaju, niektóre przecieki zmusiły firmę samochodową do ujawnienia go kilka godzin wcześniej niż oczekiwano. W każdym razie jesteśmy przed prototypem Długość 4.634 mm, szerokość 1.890 i wysokość 1.900 oraz rozstaw osi 2.829 mm. Przy tych wymiarach można go już zaklasyfikować jako duży samochód, a jego długość uplasowałaby go wśród pojazdów segment D-SUV.
Mercedes mówi, że zastanawiali się, czy istnieją możliwości stworzenia samochodu pomiędzy GLA a GLC. Wydaje się, że mieli wątpliwości, czy crossover z kilkoma umiejętnościami dynamicznymi poza asfaltem i niewiele różniący się od nich rozmiarem miałby sens, więc z tego, co widać, zdecydowali się na alternatywę oferowania bardziej krajowy produkt niż jego bracia z zakresu.
Aby stworzyć samochód w dowolnym stylu, oprócz zademonstrowania go na poziomie dynamicznym, musisz również zrobić to za pomocą estetyczny. Dlatego ten Mercedes GLB Concept - pamiętam, że jest jeszcze w fazie prototypu - został uruchomiony z pewnymi mocne, solidne, agresywne i bardzo kurtkowe linie. Bez obawy o to, co powiedzą, kształty są prostsze, karoseria jest wyższa, a nawet ma koła z kolcami i reflektory dalekiego zasięgu na dachu. Ponadto zwisy wydają się być krótkie, a kąty wejścia i wyjścia dość szerokie.
Tymczasem przedział pasażerski zachowuje luksus i styl, który dostrzegamy w najnowszych dodatkach do podpisu gwiazdy. Oznacza to, że mamy tablicę rozdzielczą z dwoma ekranami i System MBUX. Ale najważniejsze jest to, że kabina ma trzeci rząd siedzeń z dwoma siedzeniami. Nie wiemy, czy będą bardzo przestronne, czy nie, ale są.
W przeciwnym razie prototyp Mercedesa GLB jest napędzany czterocylindrowym silnikiem benzynowym 250. Ten silnik daje 224 KM i 350 Nm pary Jest powiązany z dwusprzęgłową skrzynią biegów 8G-DCT i napędem na wszystkie koła 4Matic ze zmiennym rozdziałem momentu obrotowego.
