Mercedes rozwija się z pełną prędkością na rynku od hybrydy plug-in. Nie tak dawno przynieśliśmy państwu oficjalne dane Klasa C 300de a teraz kolej na starszego brata: Klasa S 560e. Okręt flagowy niemieckiej marki staje się ekologiczny, jednocześnie obiecując korzyści zawałowe.
Jak to możliwe? Ich 6-litrowy silnik benzynowy V3.0 przy 367 KM pomaga jeden elektryczny nic nieistotnego z 121 CV. Podobnie jak wspomniana wcześniej Klasa C, działa bezpośrednio na dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Jego łączna moc to 483 KM, a maksymalny moment obrotowy to 700 Nm. Ten wzrost stawia znacznie powyżej swojego poprzednika, hybryda plug-in Klasy S 500. Wersja dostępna tylko z długim rozstawem osi, która wytwarzała 442 KM mocy i 649 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Z osiągami samochodu sportowego
Mercedes klasy S 560e przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5 sekund i osiąga 250 km/h. Przy zastosowaniu tylko silnika elektrycznego, potrafi przekroczyć 130 km/h i pokonuje dystans 50 km. Autonomia wynikająca z jej Akumulator 13,5 kWh, ten sam używany przez klasę C 300de.
Ile czasu zajmuje ładowanie 560e?
Podobnie jak ten, Calse S560e może w pełni naładowany w 1 i pół godziny jeśli używana jest jedna z ładowarek Mercedesa Wallboxa nowe pokolenie. Czas, który wydłuża się do 5 godzin w konwencjonalnej domowej wtyczce. Zaczynając od w pełni naładowanego akumulatora, jest w stanie homologować a zużycie paliwa w cyklu mieszanym od 2,5 do 2,6 l/100 km, a emisje CO2 od 57 do 59 mg/km. Ich łączne zużycie energii elektrycznej wynosi od 20,0 do 20,2 kWh/100 km). Zamówienia na S-Class 560e są teraz akceptowane. Chociaż konfigurator dla strony Mercedesa nie jest jeszcze gotowy.
Że zużycie 2.5 litra to w pierwszych 100 kilometrach, z akumulatorami ładowanymi później w trybie benzynowym, ponieważ akumulatory są rozładowane, ile zużywa po 100 kilometrach?