To prawda, że segment sedana nie podnosi głowy, ale nadal istnieją regiony, w których nadal mają duży udział w rynku. Stany Zjednoczone są jednym z nich, ale wydaje się, że wszystkie firmy z modelami w tej niszy nie radzą sobie w ten sam sposób. The ostatnia firma, która zapowiedziała, że ograniczy swoją obecność, za marką Chevrolet lub Ford, jest Nissan. To, że w japońskim domu robią ten krok, a bardziej z modelem, który zamierzają zrobić, jest jeszcze smutniejsze i trudniejsze...
Tak, bo jak zapowiedzieli, Nissan Maxima nie będzie już dostępny w USA. Jeśli nie wiesz, Maxima była jednym z pierwszych modeli, które japońska firma wprowadziła w tym kraju. To więcej, urodził się w 1981 roku i zrobił to pod marką Datsun z sześciocylindrowym silnikiem rzędowym, który przesyłał moc do tyłu. Miało to nastąpić dopiero w drugiej iteracji, która narodziła się w 1985 roku i miała nosić logo Nissana i napęd na przednie koła. Jak smutno…
Nissan Maxima narodził się w 1981 roku pod marką Datsun…
Obecna i ósma iteracja Nissana Maxima (A36) trafiła na rynek w 2016 roku i nie będzie już dostępny w 2023 r. Powody, które podali odpowiedzialni za firmę, takie wycofanie, miały dwa aspekty. Przede wszystkim ze względu na upadek łaski tego typu pojazdu ze względu na SUV-y. W rzeczywistości Ford, Dodge lub ich rywale z Chryslera już zdecydowali się ich wyeliminować. Zamiast tego Toyota Camrys i Honda Accord wydają się trzymać.
Pero drugi powód usunięcia Maximy z oferty wiąże się z jej planem na przyszłość. Plan Ambicja 2030 marki stawia na pojazdy elektryczne i zaawansowane technologie. W rzeczywistości w obliczu roku 2030 chcą tego 40% sprzedaży na całym świecie to urządzenia elektryczne. Aby wesprzeć to przejście, skupią się na opracowaniu większej liczby modeli i wersje z pewnym rodzajem elektryfikacji.
Jednak to, że Nissan zdecydował się wycofać Maximę z rynku Yankee, nie oznacza, że nie będzie już sprzedawał więcej sedanów. Altima pozostaje, chociaż jako segment D, wychodząc naprzeciw potrzebom tych klientów, którzy wciąż poszukują pojazdu tego typu. Ponadto pracownicy marki w tym kraju nie powinni martwić się wyjazdem, ponieważ zapowiedzieli produkcję dwa nowe elektryczne dla zakład w kantonie w Missisipi.
Tak czy inaczej, szkoda, że SUV-y zjadły ten segment rynku, ponieważ ani wizerunkiem, ani dynamicznymi cechami nie mogą konkurować. Potrzeby rynku i konsumentów…
Źródło - Nissan
